Passaggio 1: preparazione

Prima di iniziare a sostituire il tachimetro, assicurati di avere tutti gli strumenti richiesti e il nuovo tachimetro. Gli strumenti includono una chiave, un cacciavite e possibilmente pinze.

Passaggio 2: accesso all'onda del tachimetro

Per ottenere l'accesso al tachimetro, è necessario rimuovere la cabina di pilotaggio della Cagiva Mito 125. Allentare le viti che tengono la cabina di pilotaggio e sollevarlo con cura.

Passaggio 3: rimuovere la vecchia ondata di tachimetro

L'onda di tachimetro si trova sul tachimetro e sull'ingranaggio. Scollegare l'onda ad entrambe le estremità estraendola con cura dalla staffa. Assicurati di non danneggiare altri cavi o parti.

Passaggio 4: inserire la nuova ondata di tachimetro

Prendi la nuova ondata di tachimetro e usi prima sull'ingranaggio. Assicurati che sia fermamente seduta. Quindi condurre l'onda al tachimetro e collegarla anche in modo sicuro.

Passaggio 5: assicurarsi la connessione giusta

Controllare le connessioni ad entrambe le estremità dell'onda del tachimetro per assicurarti di sederti correttamente e saldamente. Una connessione libera può portare al tachimetro non funziona correttamente.

Passaggio 6: completamento e test

Mettere la cabina di pilotaggio e serrare le viti. Avvia la Cagiva Mito 125 e testare il tachimetro per assicurarti che funzioni correttamente.

Quante volte dovrei controllare l'onda del tachimetro?

Si consiglia di controllare l'onda di tachimetro almeno una volta a stagione, specialmente di fronte a viaggi più lunghi.

Cosa fare se il tachimetro non funziona?

Per prima cosa controlla l'onda del tachimetro per danni. Se è in perfette condizioni, il problema potrebbe essere sul tachimetro stesso.

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