Passaggio 1: preparazione

Assicurati che l'ipermotard Ducati sia su una superficie stabile. Eliminare l'accensione e rimuovere la chiave per evitare le partenze accidentali. Fornire tutti gli strumenti necessari e i nuovi segnali di svolta.

Passaggio 2: rimuovere i vecchi indicatori

Avvitare i vecchi indicatori e separare i cavi. Assicurati di non danneggiare i cavi in ​​quanto ne hai bisogno per i nuovi segnali di svolta. Tieni le viti in un luogo sicuro in modo da poterle riutilizzare in seguito.

Passaggio 3: allegare nuovi indicatori

Allegare i nuovi indicatori LED alle aree previste. Collegare i cavi in ​​base al rilevamento del colore (di solito nero per massa e colorati per il segnale). Assicurati che le connessioni siano sicure.

Passaggio 4: installare la resistenza

Installare le resistenze fornite vicino ai segnali di svolta. Questi sono necessari per adattare la frequenza lampeggiante dei LED. Collegare le resistenze ai cavi stabilendo le connessioni corrispondenti.

Passaggio 5: controlla i cablaggi

Controlla nuovamente tutte le connessioni per assicurarti che tutto sia collegato correttamente. Assicurati che non ci siano cavi sciolti e che non ci siano connessioni brevi.

Passaggio 6: esame finale

Posizionare la chiave nell'accensione e testare i nuovi indicatori. Controllare sia la lampeggiamento che la luminosità dei LED. Se tutto funziona, puoi allegare nuovamente le copertine e considerare il completamento del lavoro.

Quanto durano i segnali di svolta a LED?

I lampeggiatori a LED hanno una durata significativamente più lunga delle lampade a incandescenza convenzionali, spesso oltre 50.000 ore se sono installate e curate correttamente.

Posso installare gli indicatori da solo?

Sì, l'installazione dei Bmerkers è relativamente semplice e può essere effettuata con strumenti di base e una piccola comprensione tecnica.

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