Passaggio 1: preparazione

Assicurati di avere tutti gli strumenti e i materiali richiesti. Ciò include un cacciavite, una saldatura, i tubi di rimbalzo e i nuovi indicatori a LED con un segno di test elettronica.

Passaggio 2: rimuovere i vecchi indicatori

Spegnere l'accensione e rimuovere i vecchi segnali di svolta allentando le viti e tirando fuori i cavi. Assicurati di non danneggiare i cavi.

Passaggio 3: preparare la resistenza

I lampeggiatori a LED necessitano di resistenza per regolare la frequenza lampeggiante. Preparare le resistenze secondo le istruzioni del produttore.

Passaggio 4: installa nuovi segnali di svolta

Usa i nuovi lampeggiatori a LED nel luogo dei vecchi segnali di svolta e avvitali stretti. Assicurati di sederti in sicurezza e di non oscillare.

Passaggio 5: collegare la resistenza

Collegare le resistenze ai cavi dei nuovi segnali di svolta. Assicurati di considerare il palo corretto e di proteggere bene le connessioni.

Passaggio 6: completamento e test

Controllare tutte le connessioni e chiudere l'accensione. Prova i nuovi segnali di svolta per assicurarti di lavorare correttamente e di avere la giusta frequenza lampeggiante.

Quanto durano i segnali di svolta a LED?

I cianomere a LED di solito hanno una durata di una vita fino a 50.000 ore, il che lo rende più resistente delle lampade a incandescenza convenzionali.

I lampeggiatori a LED possono essere utilizzati senza resistori?

Si consiglia di utilizzare resistori per stabilizzare la frequenza lampeggiante e proteggere l'elettronica del veicolo.

2 resistenze trasparenti di lampeggiatore a LED [marchio e -test] - BMW R 1100 1150 1200 gs

Prezzo: € 29