Yamaha XT 600 [NTN] - cuscinetto a sfera

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Il cuscinetto a sfera è un elemento indispensabile nella meccanica del motociclista e delle ruote. Ha un ruolo cruciale nel ridurre l'attrito tra le parti in movimento, il che porta a un viaggio più efficiente e regolare. Il campo NTN 6202-2RS 15x35x11mm considerato qui è appositamente progettato per applicazioni esigenti in cui la longevità e le prestazioni sono in primo piano.

Dati tecnici:

  • Nome prodotto: Cuscinetto NTN 6202-2RS 15x35x11mm
  • Designazione: NTN Camp 6202-2RS 15x35x11mm
  • Categoria 1: Parti e accessori del veicolo
  • Categoria 2: Parti della casa
  • Categoria 3: Ruote al telaio
  • Volume: 35 cm³
  • Peso: 50 g
  • Lunghezza: 41 mm
  • Larghezza: 43 mm
  • Altezza: 20 mm

Proprietà e vantaggi:

Questo cuscinetto a sfera di alta qualità da NTN è caratterizzato dalla sua precisa costruzione. Con dimensioni di 15x35x11 mm è compatto e può essere utilizzato in molti diversi modelli di motociclette, tra cui la Yamaha XT 600. Il rivestimento 2RS indica che il magazzino ha entrambe le parti che proteggono dalla sporcizia e dall'umidità, che estendono significativamente la durata.

Grazie alla solida costruzione e all'uso di materiali di alta qualità, il magazzino offre prestazioni eccezionali in diverse condizioni di guida. Per strada o fuoristrada, garantisce una funzione continua e affidabile dei componenti della ruota e del telaio.

Un altro vantaggio di questo cuscinetto è la sua facile installazione che consente a seminari e meccanici di hobby di svolgere lavori di manutenzione in modo rapido ed efficiente. Il basso peso di soli 50 grammi e le dimensioni compatte contribuiscono al fatto che il magazzino si adatta senza adeguamenti estesi ed è quindi ideale per riparazioni o aggiornamenti rapidi.

In sintesi, si può dire che la sfera NTN con 6202-2RS è una scelta affidabile per i proprietari di motociclette che apprezzano la qualità e le prestazioni. Le sue proprietà tecniche lo rendono un'ottima opzione per mantenere o migliorare il telaio e le bici, che alla fine contribuiscono alle prestazioni complessive e alla sicurezza della motocicletta.