Yamaha XT 500 1U6 Parti di ricambio

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Yamaha XT 500 1U6 Parti di ricambio - Robustezza leggendaria per la tua bici d'avventura

IL Yamaha XT 500 1U6 è una vera moto di culto. Noto per il tuo Tecnologia indistruttibile, Il suo design iconico e la capacità di padroneggiare le rotte fuoristrada più difficili sono oggi uno degli enduros più ricercati Dagli anni '70 e '80.

Con noi troverai un'ampia selezione di alta qualità Yamaha XT 500 1U6 Parti di ricambio - così come Nuove parti originali così come ** pezzi di ricambio usati ** di alta qualità. Che il motore, il telaio, l'elettrico o il rivestimento - qui ottieni esattamente le parti per la riparazione, Restauro o messa a punto delle tue esigenze XT 500.

Punti salienti tecnici di Yamaha XT 500 1U6

L'XT 500 è stato originariamente introdotto nel 1975 e si è rapidamente sviluppato in uno degli enduros più popolari in tutto il mondo. Il modello ** 1U6 ** è una delle varianti più note e si convince con le seguenti proprietà tecniche:

  • Motore: 499ccm, 4 tempi, raffreddato ad aria
  • Perfomance: Circa 32 CV a 6.500 giri / min
  • Cambio: 5 portate
  • Telaio: Doppio telaio del tubo con Telegabel nella parte anteriore
  • Peso: Circa 139 kg
  • Serbatoio del carburante: 8,8 litri

A causa del suo basso peso, il robusto telaio e il motore di coppia, la Yamaha XT 500 ha Fondata come una moto ideale per l'avventura e la gara di rally.

Populari Yamaha XT 500 1U6 Parti di ricambio

Lo Yamaha XT 500 1U6 è noto per la sua durata, ma nel corso degli anni alcuni componenti hanno bisogno di un Revisione o uno scambio. Ecco alcuni dei più frequentemente ricercati Pezzi di ricambio:

  • Motore e carburatore: Pistoni, cilindri, foche, kit di revisione del carburatore
  • Elettrica: CDI, bobina di accensione, controller, alternatore
  • Chassis e frame: Gambe primaverili, anelli da biforcazione, cuscinetti oscillanti
  • Freni: Tamburi di freni, rivestimenti, linee dei freni
  • Disguising e carro armato: Pagina rivestimento, serbatoi di benzina, panchine
  • Scarico e silenziatore: Fine silenziatore originale, molteplice

Il nostro negozio ti offre una vasta gamma Originale e post-componente di alta qualità. Sia che tu voglia ripristinare il tuo XT 500 o semplicemente vuoi tenerlo in condizioni migliori, lo troverai qui!

Manutenzione regolare per una lunga durata di servizio

Intorno al longevità e per garantire le prestazioni del tuo XT 500 1U6 Manutenzione e scambio di parti di usura essenziali. Dovresti eseguire regolarmente le seguenti misure:

  • Cambio di olio: Ogni 3.000 - 5.000 km per la lubrificazione ottimale
  • Set Valve Game: Ogni 10.000 km
  • Care a catena: Pulisci, spalma e verifica la tensione
  • Controllo dei freni: Controllare i freni a tamburo regolarmente per l'usura
  • Controllo dei pneumatici: Controllare regolarmente la pressione dell'aria e la profondità del profilo

XT 500 vs. XT 600 - Le differenze

Dopo il successo della Yamaha XT 500, Yamaha ha portato con il XT 600 Una versione modernizzata sul mercato. Ecco le differenze principali:

  • ✓ XT 500: Air -Cooled, 32 CV, freni a batteria
  • ✓ XT 600: aria/olio raffreddato, 45 CV, freno a disco nella parte anteriore
  • ✓ XT 500: Kickstarter
  • ✓ XT 600: a seconda del modello, anche con un antipasto elettrico

Chiunque cerchi la classica esperienza fuoristrada rimane XT 500 Fedele, mentre l'XT 600 è un ulteriore sviluppo con caratteristiche più moderne.

Conclusione: Yamaha XT 500 1U6 - Una leggenda che vive

La Yamaha XT 500 1U6 si è affermata come una vera moto di culto. Suo Mix unico di semplicità, robustezza e Guidare divertimento Lo rende ancora estremamente popolare oggi, sia per uso quotidiano che per ** restauri e conversioni **.

Nel nostro negozio troverai tutto il necessario XT 500 1U6 Parti di ricambioPer mantenere la macchina in perfette condizioni. Sfoglia la nostra gamma e trova esattamente la parte giusta per la tua bici!

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