Yamaha Rd 350 pezzi di ricambio

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Yamaha Rd 350 pezzi di ricambio-due tempi e stato di culto per generazioni

IL Yamaha Rd 350 è sinonimo nel mondo delle motociclette classiche Per la tecnologia a due tempi amante della torsione, i geni da corsa e il piacere di guida irrefrenabili. Dalla sua apparizione negli anni '70, ha costruito una base di fan senza precedenti, il ancora del suo suono distintivo, il basso peso e il Eccellenti qualità di manipolazione rave. In questa descrizione ci illuminiamo Tutte le serie importanti - dagli inizi raffreddati all'aria alla sorprendente I modelli YPVS (ad esempio 31k) -e mostrano come Yamaha Rd 350 pezzi di ricambio può aiutare a prolungare la vita di questa leggenda a due tempi o Per rendere ancora più entusiasmante per la messa a punto dei progetti.

Classificazione storica - da DS7 a ca.

Prima che fosse disponibile il nome "Rd 350", Yamaha fece i precursori DS6 (250 cc) e DS7 (250 cc). Questi due strulatori hanno costituito la base per il Cosa successivamente come sviluppo della razza - breve Rd - Dovrebbe andare nella storia. Con l'introduzione della serie RD, Yamaha voleva fare un ulteriore passo avanti: Unisci usi pratici su strada e prestazioni della pista da gara in una motocicletta a prezzi accessibili. Yamaha ha fatto affidamento su un concetto di motore innovativo con una lubrificazione separata ("autolube"), Una robusta vittoria parallela e peso basso - tutti i fattori, che costituiscono ancora la natura di ca. 350.

Mentre i primi aria si raffredda Modelli RD ha già causato una sensazione, Dovrebbe successivo raffreddamento a fluido, ulteriormente sviluppati controlli di uscita (Ad esempio il sistema di valvole di potenza Yamaha - YPV) e il telaio significativamente migliorato Conferma lo stato del culto. Per molti fan, ogni generazione fornisce un capitolo separato che non è solo in termini di tecnologia di guida, ma anche storico dovrebbe apprezzare. Non importa se hai un classico RD 350 LC, ha una versione YPVS 31K o un'altra: sono tutti rappresentativi Per lo spirito pionieristico di Yamaha nell'alta fase della costruzione a due passi.

La serie a una panoramica

Alla varietà di Yamaha Rd 350 Per capire è consigliabile Per ordinare la serie in base al loro livello di sviluppo e alle caratteristiche tecniche formative. Una distinzione viene spesso fatta in codici modello ufficiali e "soprannomi". Le stazioni più importanti sono:

1. Air -raffreddato ca. 350 (anni '70)
Questo RDS originale, spesso "R5" O "RD 350A/B/C."Chiamato, Erano dotati di una vittoria parallela a due tempi raffreddata ad aria. La tua struttura semplice e l'uso ridotto all'elettronica li ha resi reali "cacciaviti". Tuttavia, le prestazioni sono state meno flessibili che con i modelli YPV successivi, Poiché mancava ancora un controllo dinamico dell'outlet. Tuttavia, la bici è convinta con prestazioni straordinarie, Brachiale Acceleration nella gamma di velocità superiore e Il tipico odore a due passi, che ispira molti amanti.

2. Rd 350 LC (raffreddato a liquido) dal 1980
Con il passo verso il raffreddamento del fluido, la RD 350 ha ottenuto Un controllo della temperatura contemporaneo. Soprattutto il Rd 350 LC ("Liquido raffreddato") Con un concetto di raffreddamento migliorato, la stabilità termica e ha permesso prestazioni continue più elevate. Ecco come la marcia trionfale di ca. 350 è iniziato nello sport motorio amatoriale; Le versioni LC erano note per questo Nella loro classe difficilmente per temere la competizione. Nonostante gli aggiornamenti di raffreddamento, il concetto di base è rimasto, un Winer parallelo Poco peso e costruzione di telaio rigido - quasi invariato.

3. Rd 350 YPV (31k e ​​Co.) dalla metà del 1980
Il più grande salto tecnologico è arrivato con quello Sistema della valvola di potenza Yamaha. Seestie come "31K", "1WT" o "4L0" sono codici ben noti, che indicano vari mercati o ulteriori sviluppi. La famiglia YPVS (di cui 31k) ha beneficiato di uno Controllo dell'outlet controllato elettronicamente che il motore una fascia di velocità più ampia e più coppia nell'area inferiore, senza ridurre le migliori prestazioni. Per molti intenditori, la configurazione YPVS è il momento clou della storia di RD, Perché ha combinato il suono a due passi con corpulento pieno con adatto per l'uso quotidiano.

4. Modelli di generazione tardiva (RZ, Brasile ecc.)
In alcune regioni (come il Nord America o il Brasile) I derivati ​​RD-350 sono stati commercializzati come "RZ 350", In parte con adeguamenti speciali agli standard di gas di scarico o ai limiti di prestazione. Ciò ha creato una varietà di varianti che differiscono nei dettagli - Ad esempio nei moduli di accensione, le forme di uscita o il telaio utilizzato. Nonostante la performance parzialmente strangolata (ad esempio da catalizzatori negli Stati Uniti) Questi modelli successivi hanno preservato il nucleo della filosofia RD.

Somiglianze e differenze: ciò che è un ca. 350?

Tutto Ca. 350-Generazioni combinano l'affermazione centrale, Per portare un concetto massimo e ravvicinato per strada. Per fare questo, una vittoria parallela con due cilindri che funziona in mezzo e grazie alla lubrificazione separata sul fastidioso processo di miscelazione dell'olio dispensato con rifornimento di rifornimento. Il raffreddamento dell'aria precoce in seguito ha ceduto Un raffreddamento liquido, le cui temperature operative costanti e una maggiore stabilità ha reso possibile. All'interno della serie YPVS Quindi è entrato in gioco il controllo dell'outlet elettronico, che ha reso la RD piacevolmente adatta anche a velocità più basse. Una caratteristica tipica è la logica di manutenzione relativamente semplice: I tubi, il carburatore, il sistema di scarico e l'accensione possono essere Aspetta te stesso con un po 'di know-how.

Ogni fase del modello ha sottigliezze specifiche. Così ha il 31k Altri porti di outlet e tempi fiscali rispetto alle versioni LC più vecchie, mentre varie modifiche alla forcella, La rigidità del freno e del telaio influenzano le caratteristiche di manipolazione. Quindi, se sei interessato a un ca. 350, dovresti sapere esattamente Quale modello guida per abbinare il diritto Yamaha Rd 350 pezzi di ricambio per procurarsi. Componenti errati - Ad esempio uno scarico di una serie sbagliata - può influire sulle prestazioni O portare a un'impressione generale incoerente.

Modelli competitivi - che hanno gareggiato contro il ca. 350?

Yamaha non era sola nell'era d'oro dei due torri (anni '70 e '80). Diversi produttori hanno offerto atleti di fascia media comparabili con un motore a due tempi. Ecco alcuni concorrenti degni di nota:

  • ✓ Serie Kawasaki KH/KR: IL Kawasaki KH 250/350/400 o più tardi il Kawasaki KR 250/350 erano anche sportivi a due passi, promesso di divertimento di guida. Tuttavia, potrebbero essere al pacchetto complessivo Non sempre tenere il passo con l'RD dalla gestione e dall'affidabilità.
  • ✓ Serie Honda NSR e MBX: Honda si affida a 125 e 250 classi, Era meno impegnato per i due più grandi strokes, Ma portato con il Modelli NSR Forte concorrenza, Soprattutto nel segmento da 250 GP. In questo segmento di spostamento esisteva in questo segmento di spostamento diretto Honda-RD-350 Difficilmente lontano da modelli di importazione esotica.
  • ✓ Serie Suzuki RG/GT: Anche Suzuki non si è permesso di essere strappato e ha offerto modelli Come GT 380 o più tardi il RG 250/500 A. Soprattutto la gamma RG 500 era considerata un vero super sport a due tempi, Tuttavia, in una classe superiore. Tuttavia, la Yamaha Rd è stata spesso la prima scelta per la categoria 350.

Molti fan di due passi hanno concordato sul fatto che Yamaha con ca. 350 Il pacchetto complessivo più equilibrato consegnato. C'erano rivali In termini di spostamento o prestazione, ma con l'uso quotidiano La sportività era rivoluzionaria di ca. 350 nella sua era. Questa posizione eccezionale spiega anche perché la domanda Dopo Yamaha Rd 350 pezzi di ricambio persistentemente alto E una comunità vivente esiste ancora oggi.

Manutenzione e cura, il tutto e la fine per il classico a due tempi

Uno Ca. 350 potrebbe essere tornato in produzione per molti decenni, Ma il layout del tuo motore è sorprendentemente robusto. Cura regolare Tuttavia, la chiave è mantenere divertenti i due passi. L'attenzione è rivolta ai seguenti punti:

  • ✓ Motore e pistone: Gli anelli a pistone, le carrezze del cilindro e i cuscinetti dell'albero motore sono Usato alte velocità, ma richiedono un occhio vigile. Lo scambio precoce di parti usurate impedisce danni consequenziali.
  • ✓ Pompa dell'olio e miscela: La pompa Autolube deve funzionare perfettamente; Ventures o falsi atteggiamenti sono una garanzia Per danni al motore. Gli oli a due passi di alta qualità assicurano un film lubrificante ottimale.
  • ✓ Sincronizzazione del carburatore: La suzione uniforme di entrambi i cilindri è essenziale. Le differenze nel voto del carburatore portano a interfacce di accensione e produzione di potenza ineguale.
  • ✓ Manutenzione YPVS (a 31k & Co.): I depositi possono ostacolare il controllo dell'outlet. Occasionalmente pulizia e regolazione, lo sviluppo dello slot viene preservato.
  • ✓ Elettrica e accensione: Vecchi cavi, collegamenti a spina fatiscenti o scatole CDI usurate Rimuovi l'entusiasmo e le prestazioni finali. Vale la pena un esame completo e qualsiasi parte delle parti.
  • ✓ Warehouse del telaio: Dall'anelli da biforcazione ai cuscinetti della testa dello sterzo alle prese oscillanti: Un telaio gratuito garantisce un comportamento di guida sicuro e preciso.

Molti di questi componenti sono finiti Yamaha Rd 350 pezzi di ricambio Disponibile sia come parti NOS originali (nuovo vecchio stock) O come seguite di alta qualità -up. In forum speciali e nei rivenditori selezionati Puoi anche trovare kit di messa a punto, ad esempio per l'eccesso di pistone, sistemi di scarico da corsa o Sistemi di raffreddamento più efficienti che possono aumentare l'esperienza di guida. Tuttavia, ogni cambiamento dovrebbe essere implementato con competenza In modo che il quadro generale armonioso della RD 350 non soffra.

Tuning e personalizzazione - Se l'originale non è sufficiente

Era proprio attraverso il suo DNA da corsa Yamaha Rd 350 Sempre un oggetto di desiderio per i sintonizzatori. Se la potenza del motore aumenta, Aggiornamento del telaio o modifiche ottiche- La gamma di possibilità è ampia. Esempi di opzioni di messa a punto:

  • ✓ Sistemi di scarico da corsa: Attraverso varietà votanti, progettazione della camera di espansione e La serranda più leggera aumenta spesso le prestazioni migliori, Mentre la banda di velocità diventa un po 'più selettiva.
  • ✓ Moduli carboidrati e accensione: Migliora il carburatore più grande o l'accensione programmabile Opzioni di accettazione e impostazione del gas. Il motore può essere formato ancora di più verso le tue preferenze.
  • ✓ Aggiornamenti del telaio: Moderno forkcartridges, sorgenti più progressive, una stringa più stabile sul retro o il freno a doppio pistone Porta l'RD a un livello dinamico di guida più attuale.
  • ✓ Ottica personalizzata: Che si tratti di una conversione di Café Racer, una razza retrò O un concetto di bici nudo adatto per l'uso quotidiano: La RD offre la base ideale perché è facile, compatto ed è tecnicamente accessibile.

Tuttavia, i puristi apprezzano l'originalità. Soprattutto nei circoli di collezionisti Ha un Rd 350 intatto con dipinto zeitgeist, scarico originale e correggere la configurazione del motore spesso il valore più alto. Anche qui mostra: Yamaha Rd 350 pezzi di ricambio Decidi questo se il carattere storico è preservato. Se si desidera sintonizzarti, dovresti documentare e utilizzare le parti Tenere premuto in modo pulito in modo che uno smantellamento successivo o L'accettazione tecnica riesce senza intoppi.

Acquisto di consigli e mercato usato - ciò che è importante

Nel frattempo è Ca. 350 Un antico ambito: Non è più necessariamente un affare, ma ancora abbastanza diffuso, Per trovare una solida selezione. A chi sta pensando Per acquistare un ca. 350 dovrebbe notare alcuni aspetti:

  • ✓ Differenze del modello: È una versione LC o YPVS raffreddata ad aria? A seconda di questo, la disponibilità di prestazioni e pezzi di ricambio varia.
  • ✓ Stato di manutenzione: Sono i pistoni, i cilindri e il magazzino. Che dire dell'area di accoppiamento e attrezzatura?
  • ✓ Parti originali vs. Tuning: Modifiche allo scarico, al carburatore o al rivestimento Può aumentare o ridurre il valore, a seconda dell'interesse dell'acquirente.
  • ✓ Controllo quadro e telaio: Le cadute nelle corse o nell'uso stradale potrebbero portare a distorsioni. Le crepe o le saldature non scadute sono seri segnali di allarme.
  • ✓ Documentazione: Tutti i documenti e le fatture di manutenzione per Yamaha Rd 350 pezzi di ricambio fornire informazioni, Se è stato fatto meticolosamente. Una buona storia è una caratteristica di qualità.
  • ✓ Differenze regionali: I modelli di importazione (margine n. 350 ecc.) Possono essere utilizzati con diverse specifiche Trova ciò che rende le normative di ammissione più complicate.

Quindi l'acquisto di un affare a una volta non dovrebbe accadere alla testa. Un test drive ha senso in cui uno sui rumori del motore, Le prestazioni di gestione e piegatura stabili prestano attenzione. Toni da suono, bussare o tintinnanti dal basamento Indicare un backlog di manutenzione. Se hai incertezze, puoi avere un esperto a due tempi Oppure porta con te amici più esperti. Perché sebbene molti RD 350 siano economici da operare, Può avere rapidamente una mancanza di manutenzione o difetti rari.

Prospettive - Cultura a due punti senza tempo

In un mondo che sempre più leggi di emissione rigorose e le unità elettriche sono allineate, effetto classico Due straordinari del genere Ca. 350 Quasi come Ambasciatore di un'altra volta. Tuttavia Il continuo entusiasmo all'interno di una scena vivace: C'è molto interesse per le riunioni, nei forum online e per i rivenditori di parti. Molti proprietari apprezzano il carattere genuino - Ogni velocità è evidente, il gas può essere accelerato all'evento, E il tipico suono a due passi evoca un sorriso. Inoltre, le possibilità di restauro sono Conversione o corse classiche quasi nessun posto così pronunciato Come con il ca. 350, che spiega la loro attrattiva.

Anche in termini di prestazioni, vale la pena tenere d'occhio Modelli RD avere. Mentre alcune persone anziane Le bici da motore sono rapidamente uscite di moda, di ca. 350 Rafforza il tuo stato classico. I collezionisti spesso pagano importi elevati Per copie ben conservate o accuratamente ripristinate. Il mercato mostra una chiara tendenza: veicoli amanti puri rimanere stabili in valore e conversioni di alta qualità o limitate Le versioni speciali possono anche registrare i salti dei prezzi. Tuttavia, il prerequisito per questo è quella manutenzione e possibilmente sintonizzazione sono stati effettuati professionalmente e rimangono comprensibili. Yamaha Rd 350 pezzi di ricambio in qualità premium Manutenzione di sostanze sicura e sono quindi un altro componente per collezionisti e appassionati di tutti i giorni.

Conclusione-unica esperienza a due tempi con luminosità persistente

IL Yamaha Rd 350 è più di una vecchia motocicletta: Rappresenta un'era indipendente in cui la struttura della luce, Motore a due passi e un piacere di guida grezzi altamente girando il cuore di guida in moto. Nelle loro serie diverse -Fra aria raffreddata a progetti YPVs avanzati- Se è stato mostrato il potenziale che Yamaha ha portato con successo in strada. Che tu sia per un originale ripristinato o individualmente Viene deciso due stroke sintonizzati, rimane una preferenza personale. Tuttavia, il fatto è: quasi nessun'altra offerta di bici Tali emozioni quando accelerano come RD 350.

Ad oggi ci sono conoscenze specialistiche sufficienti, pezzi di ricambio e Club entusiasti che contribuiscono a questo Per mantenere viva questa icona a due tempi. The Rock Solid Technology, The Living Community e garantire l'inimitabile esperienza di guida, che il ca. 350 mantiene il suo stato di culto, mentre altri classici vengono dimenticati. Chiunque sia il sentimento inspiegabile ha sperimentato un motore a due passi altamente rotanti, Non si dimentica più - ed è esattamente ciò che ti rende The Yamaha Rd 350 così immortale.

Per collezionisti, cacciaviti, appassionati di corse o Semplicemente tutti coloro che amano l'autentico personaggio della moto, Avrà sempre un ruolo. Il tuo mix di Ottica senza tempo e prestazioni senza compromessi è un punto di forza unico nel mondo delle macchine moderne. E finché ci sono persone che hanno benzina nel sangue Se lo sibilo in garage e seminari Ascolta un ca. 350 - Accompagnato dalla fragranza dell'olio a due passi, Sembra un profumo dei giorni passati, Ma è più vivo oggi che mai.

Posto su qualità, know-how e fascino di una vera bici di culto a due tempi con quella giusta Yamaha Rd 350 pezzi di ricambio Resta la tua macchina Cosa dovrebbe essere: una pietra miliare nella storia della motocicletta, Chi ispira di nuovo in ogni viaggio.