Yamaha DT 125 De06 Parti di ricambio

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Yamaha DT 125 DE06 [2005] - Istruzioni operative

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Yamaha DT 125 De06-Modern per prestazioni a due tempi e geni enduro comprovati

IL Yamaha DT 125 DE06 In molti modi, il legame tra la tradizionale tecnologia della seconda ictus e i requisiti di un mondo delle motociclette in evoluzione nei primi anni 2000 è in molti modi. A quel tempo, Yamaha ha reagito a specifiche di emissione più rigorose e una clientela che richiedeva una relazione equilibrata tra piacere di guida, sicurezza e idoneità quotidiana. In questa serie, le virtù classiche della lightness familiare DT, dell'agilità, della combinazione di manutenzione gestibile con un miglioramento del comportamento dei gas di scarico e alcune innovazioni in termini di telaio ed elettrica. Per molti appassionati di motociclette, il DE06 è il completamento con successo di un'era in cui enduros a due tempi erano diffusi. Oggi è considerato un ambito progetto da collezionista ed entusiasmante per i conducenti che apprezzano il suono leggendario e le caratteristiche caratteristiche di guida di questo due tatticone.

Storia e classificazione dello Yamaha DT 125 DE06

La serie DT è iniziata a Yamaha negli anni '70, quando Enduros a basso spostamento si è più affermato come tuttofare per strada e terreno. I modelli DT hanno avuto un grande successo in molti mercati, che era principalmente a causa della loro combinazione di motore a basso peso e robusto motore a due tempi. Con l'aumento degli standard ambientali e i cambiamenti nel comportamento dei consumatori, tuttavia, Yamaha ha dovuto svilupparsi. La serie 4BL e DE03, che ha modellato il mercato negli anni '90, sono state costantemente raffinate e infine il DE06 è venuto in grado di sopravvivere in un ambiente più regolamentato.

Al DE06 Yamaha si è concentrato sugli aggiornamenti che hanno reso la moto più rispettosa dell'ambiente e allo stesso tempo ha tenuto conto degli aspetti della sicurezza contemporanei. Tuttavia, è stato preservato il concetto di base di un enduro elegante e facile da controllare. I fan della serie DT hanno stimato questo ulteriore sviluppo perché da un lato ha conservato la tradizione del sorprendente cilindro singolo a due tempi, ma dall'altra parte ha offerto un pacchetto complessivo più moderno quando si è trattato di affidabilità e gestione. Oggi, il DE06 è spesso il modello di scelta per i conducenti che sono alla ricerca di un DT 125 più giovane, in cui pezzi di ricambio e componenti sono ancora ben disponibili e c'è un potenziale interessante per le conversioni di prestazioni leggere.

Innovazioni tecniche e caratteristiche speciali

Il nucleo del concetto DE06 rimane il motore a due clock a cilindro singolo, che si basa essenzialmente sull'arte ingegneristica delle generazioni precedenti. Tuttavia, Yamaha ha ottimizzato il controllo dell'outlet e la preparazione della miscela per il DE06. Queste regolazioni non solo hanno ridotto le emissioni di inquinanti, ma hanno anche consentito un'erogazione di energia equilibrata attraverso l'intervallo di velocità. Una caratteristica eccezionale è la sintonizzazione del motore più stretta, che sembra più piacevole per i viaggi su strade asfaltate in aree di media velocità e minimizza il masturbo durante l'accelerazione. Per i viaggi di distanza dai percorsi asfaltati, il motore offre ancora una coppia sufficiente per superare con fiducia gli ostacoli.

Ci sono state anche innovazioni significative nel telaio. I Telegabel nella parte anteriore e la gamba Mono Feder sul retro sono stati ulteriormente sviluppati per creare un equilibrio più equilibrato tra comfort e stabilità. Questo coordinamento garantisce la fiducia in particolare sulle strade di campagna tortuosa e consente una velocità di curva più elevate senza influire su una leggera manipolazione. Il sistema di freni, in particolare sull'assale anteriore, era dotato di un disco ingrandito in alcune varianti DE06, in modo che il veicolo potesse tenere il passo con le crescenti richieste di prestazioni. I conducenti apprezzano questo miglioramento perché assicurano un ritardo vigoroso e un maggiore controllo, ad esempio quando sono bagnati.

Nell'area dell'elettrica, il DE06 si è presentato un cablaggio più stabile e componenti di accensione migliorati. L'unità leggera è stata anche rivista e ha fornito una migliore illuminazione per i viaggi nel tramonto. Per molti proprietari, questo è un notevole vantaggio rispetto alle generazioni DT più anziane, che spesso rendevano disponibile solo una luce mediocre al buio. Tuttavia, nonostante tutte le modernizzazioni, il DE06 rimane una macchina, la cui tecnologia può essere facilmente compresa con una certa esperienza del cacciavite.

Manutenzione e cura - chiave per affidabilità e durata

Sebbene il Yamaha DT 125 DE06 È inoltre necessaria una versione relativamente giovane della serie DT per mantenere una manutenzione regolare al fine di sfruttare il suo pieno potenziale a lungo termine. Un punto centrale è l'attenta maneggevolezza del motore a due passi: olio a due passi di alta qualità, un filtro dell'aria pulito e la candela giusta sono elementari per una corsa regolare. Inoltre, i pistoni e gli anelli di pistone devono essere controllati negli intervalli raccomandati dal produttore e, se necessario, sostituiti per evitare la perdita di compressione e un aumento dello sviluppo del fumo.

La trasmissione richiede anche una sovvenzione regolare. Poiché un enduro porta spesso a improvvisi processi di commutazione e a cambiare situazioni di carico, è essenziale un olio per ingranaggi fresco e riempito. Quando si cambia, dovresti anche dare un'occhiata alla frizione: le doghe sono ancora intatte, ci sono depositi o scorrere i corridoi? Tali segni indicano la necessità di un'azione per prevenire danni successivi al motore. A molti conducenti piace anche scambiare i sigilli su questo treno, poiché le perdite più piccole possono avere conseguenze significative per la corsa del motore nell'operazione a due passi.

Il tratto di scarico è un altro componente critico. Mentre i modelli DT più vecchi accumulano spesso molti depositi nel silenziatore e nella varietà, Yamaha ha già contrastato il DE06. Tuttavia, il sistema di scarico e i canali di uscita dovrebbero essere puliti a determinati intervalli in modo che il livello di prestazione e il suono di due colpi sorprendenti vengano conservati. Un'esaurimento bloccato porta rapidamente alla perdita di coppia e alla corsa del motore rotondo. Controlli regolari e, se necessario, lo scambio o la revisione dello scarico fanno pertanto parte del programma standard dei driver DE06 impegnati.

C'è anche la manutenzione del telaio. Carichi forti nell'area o una guida frequente su percorsi irregolari possono portare ad anelli elementi elevaglianti usurati o archiviazione foderata sull'altalena e sulla deflessione. Qui è importante agire in tempo utile per evitare riparazioni di follow -up più costose. Un'ispezione approfondita delle posizioni di stoccaggio e un rinnovo degli elementi a molla si assicurano che il DE06 rimanga stabile in curve e salti e continui a fornire la luce e la gestione precisa che molti conducenti stimano sul DT.

Tipiche punti deboli del DE06 e il suo rimedio

Sebbene il DE06 Come una delle generazioni DT più sofisticate, ci sono alcuni punti deboli tipici che dovrebbero essere tenuti a mente. Un punto discusso frequentemente riguarda il controllo elettronico dell'outlet. Se è sporco o logoro, il sistema non può più funzionare correttamente, il che porta a perdite nelle prestazioni. Con la manutenzione, è consigliabile controllare la meccanica del controllo dell'outlet a intervalli regolari e, se necessario, pulire o regolare o regolarlo.

Un altro punto è la tendenza a perdite nell'area degli integratori di petrolio. Se usi intensamente il tuo DE06, è necessario assicurarsi che i tubi e le guarnizioni non abbiano crepe o connessioni sciolte. Se esiste una falsa fornitura di petrolio, nel peggiore dei casi c'è il rischio di danni al motore. La stessa pompa dell'olio dovrebbe anche essere testata occasionalmente per confermare che fornisce l'olio a due passi in quantità sufficiente.

Nell'area elettrica, alcuni proprietari sono di fronte a contatti sciolti o tappi difettosi. Ciò può variare da insulti innocui nel sistema di illuminazione ai problemi con il sistema di accensione. Tuttavia, se hai pulito i contatti corrosi in tempo positivo, riparare le rotture dei cavi e proteggere i tappi con spray a contatto, il rischio di problemi elettrici minimizza in modo significativo.

Differenze con Yamaha DT 125 DE03 e 4BL

I livelli di sviluppo del DT 125 dal 4BL al DE03 al DE06 sono caratterizzati da modernizzazioni graduali ma significative. Se hai un DE06 o pensi di acquistarne uno, beneficia principalmente dei valori di emissione notevolmente migliorati e di una messa a punto più comoda del telaio. A questo proposito, il DE03 era già un grande passo rispetto al 4BL, che, a causa del suo concetto originariamente detenuto, oggi fa appello agli amanti della classica tecnologia a due passi.

In un confronto diretto con il DE03, il DE06 sembra un po 'più sofisticato, specialmente quando si tratta della corsa del motore e dello sviluppo della coppia. Anche i componenti dell'elettrica e il design delle bodyworks sono stati modernizzati. Tuttavia, le caratteristiche di base rimangono molto simili. Tutti condividono la base robusta e la facile maneggevolezza che la famiglia DT ha avuto un tale successo. Pertanto, in molti casi può accadere che anche parti di una serie più vecchia si adattino a un DE06. Tuttavia, dovresti sempre prestare attenzione all'esatta adattamento prima di usare i pezzi di ricambio tra le generazioni.

Se ti piace l'aspetto nostalgico ma vuoi una tecnologia più avanzata, puoi sicuramente provare un mix di vecchi e nuovi componenti. Ad esempio, il rivestimento di un DT più vecchio in stile retrò può essere installato sul DE06 fintanto che ha punti di registrazione compatibili. Al contrario, i componenti moderni del DE06 possono occasionalmente essere utilizzati dai predecessori per aumentare le prestazioni o l'affidabilità.

Tuning e individualizzazione: portata per cacciaviti creativi

IL Yamaha DT 125 DE06 è anche popolare con la messa a punto degli amici perché il layout del tuo motore e del telaio consente diverse varietà. Il singolo cilindro a due tempi è sensibile ai cambiamenti di scarico, carburatore e cilindro. Anche misure più piccole, come una varietà ottimizzata o un filtro d'aria sportivo, possono influenzare significativamente le caratteristiche delle prestazioni. Alcuni piloti giurano con un carburatore dimensionale più grande che, in combinazione con tempi di tassazione adattati, provoca una migliore accettazione dell'acceleratore. Tuttavia, si dovrebbe notare che tali conversioni richiedono spesso una fine coordinamento dell'accensione e dell'olio al fine di evitare i problemi del motore.

Il DE06 apre anche molte opzioni dal motore. Un approccio diffuso è quello di sostituire il look enduro con cerchi supermoto e pneumatici da strada, il che garantisce significativamente più grip e una maneggevolezza sportiva su strade di campagna sinuosa o in città. Questa conversione è spesso associata alle modifiche al sistema dei freni, poiché un disco più grande e una pinza del freno adeguata soddisfano meglio le esigenze della guida più sportiva. Lo stesso vale per il telaio, in cui le molle più progressive o uno shock regolabile possono aumentare il comfort e rendere il comportamento di guida più dinamico.

Coloro che attribuiscono più valore alla individualità sono felici di varia il rivestimento o il design del colore. Dai kit grafici ispirati al motocross ai dipinti personali, non ci sono quasi limiti alla creatività. Un look ben curato toglie ogni DE06 dalla Messa e lo rende un singolo occhiotle, proprio perché gli enduros a due tempi sono diventati meno comuni per le strade oggi.

Acquisto usato e ciò che deve essere considerato

Il mercato usato per il DT 125 DE06 è piuttosto vivace in molte regioni, poiché queste macchine sono anche richieste per anni dopo la loro produzione. Se decidi di acquistare un DE06 usato, dovresti comunque prendere alcuni punti per non commettere un errore. Il chilometraggio non è sempre significativo per un colpo a due, poiché l'attuale cura del motore svolge un ruolo molto più importante del chilometraggio puro. Un DE06 ben mantenuto con un chilometraggio più elevato può essere più affidabile di una copia di pochi chilometri, che è stato parcheggiato in modo improprio per anni.

Uno sguardo più attento al libro di servizio, fatture esistenti e possibilmente costruite -in Yamaha dt 125 pezzi di ricambio può fornire informazioni sullo stato di manutenzione. Se vuoi essere particolarmente sicuro, esamina il pistone e la carriera del cilindro aprendo la testata. Questo è un po 'complesso, ma può fornire informazioni sull'usura o sui danni in una fase iniziale. Un breve controllo se la pompa dell'olio funziona correttamente e se il controllo dell'outlet è privo di coking fa anche parte del programma standard. In una prova, il telaio non dovrebbe essere né rimbombante né spugnoso e gli ingranaggi possono essere inseriti puliti. Il comportamento di partenza può anche essere controllato: un centro a due passi di solito si inizia rapidamente e funziona relativamente stabile dopo un breve periodo.

La sostanza del telaio non deve essere trascurata neanche. Crepe o saldature non scadute possono indicare incidenti o inserti di terreni duri. Le tracce degli scarti di coperture o oscillazioni del motore, d'altra parte, non sono insolite per un enduro, purché non vi siano danni più profondi. In definitiva, vale la pena preferire un modello con una storia chiara, anche se il prezzo è un po 'più alto, poiché ciò riduce al minimo i costi e le incertezze di riparazione successive.

CONCLUSIONE - The Yamaha DT 125 DE06 come moderno classico

IL Yamaha DT 125 DE06 Combina il fascino delle tradizionali macchine a due tempi con importanti innovazioni tecniche che aumentano significativamente il comfort di guida, i valori di emissione e l'idoneità quotidiana. Per molti amanti, rimane il simbolo di un Agile 125 Enduro, che garantisce molto divertimento sia nel traffico cittadino che nel terreno leggero. La tua moderna messa a punto del motore, il telaio raffinato e il sistema elettrico sottilmente rivisto possono chiaramente rimuoverti dalla serie precedente DE03 e 4BL-senza rinunciare all'inconfondibile spirito DT.

Tuttavia, in modo che il DE06 possa giocare completamente le sue qualità, è richiesta una manutenzione costante. Il motore a due passi in particolare richiede un controllo regolare della candela, dell'olio, del gioco del pistone e del sistema di scarico. Il telaio merita anche l'attenzione quando si tratta di olio di forcella, sorgenti e magazzino. Non è raro che suggerimenti e trucchi si trovino in forum entusiasti per mantenere il DE06, che è lungi dall'essere scambiato come un'auto classica, ma sicuramente come un "classico moderno".

Anche il potenziale di messa a punto è enorme: dalle modifiche della luce per una maggiore iniezione nell'intervallo di velocità inferiore a conversioni estese con elementi supermoto variano alla larghezza di banda. A seconda delle preferenze, il DE06 può essere adattato alle esigenze personali e agli attributi per i quali la serie DT è sempre stata amata: un peso a basso contenuto, una costruzione robusta e il suono soddisfacente di un vivace due tempi.

Tutto ciò rende la Yamaha DT 125 DE06 il partner perfetto per i fan dei classici enduros che allo stesso tempo non vogliono fare a meno di un tocco di tecnologia moderna. Se ti prendi il tempo per conoscere questo modello e mantenerti in buona forma, riceverai una ruota a due ruote che può essere utilizzata in molti modi e rilascia una dichiarazione inconfondibile nel mondo della motocicletta. Grazie all'ampia disponibilità di Yamaha dt 125 pezzi di ricambio E l'ampia rete di appassionati di DT non è inoltre necessario preoccuparsi che potrebbe esserci una mancanza di supporto.

Alla fine, è esattamente questa interazione di carattere classico, moderna idoneità quotidiana e la sensazione inimitabile di un motore a due passi che rende il DE06 così desiderabile agli occhi di molti motociclisti. Sia come oggetto da collezione, macchina entry-level, bici per i pendolari o basi di sintonizzazione, la Yamaha DT 125 DE06 rimane parte integrante della scena di coltura a due colpi e ha il potenziale per ispirare sempre con misure di cura e sintonizzazione adeguate nei prossimi anni.

Posizionare sulla migliore cura, componenti di alta qualità e passione per la cultura del secondo colpo -con quelle giuste Yamaha DT 125 De06 Parti di ricambio La tua bici rimarrà un vero occhio e un compagno affidabile in futuro.