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Triumph Bonneville T100 Parti di ricambio - Mantieni il classico moderno in ottima forma
IL Triumph Bonneville T100 è l'incrociatore retrò senza tempo che collega il classico look Bonneville con la tecnologia moderna. Dal suo lancio di mercato nel 2001, ha ispirato 790 cm³ di gemelli paralleli, sistema di iniezione e telaio comprovato. Sia che tu li guidi come una bici da lifestyle urbana, un tourer accogliente o un solo corridore leggero con i pezzi di ricambio, i kit di manutenzione e gli aggiornamenti accuratamente selezionati, il T100 rimane affidabile, sicuro ed elegante. In questa descrizione dettagliata (circa 1.900 parole) conoscerai tutti i componenti importanti, i punti di usura tipici e i miglioramenti utili. Allo stesso tempo, ci colleghiamo alla nostra selezione Trionph bonneville t140v pezzi di ricambio e generico Trionph pezzi di ricambio, in modo da essere ben attrezzato per ogni riparazione e quasi ogni progetto personalizzato.
1 | Panoramica del modello e carattere del T100
Il debutto T100 nel 2001 con 790 cm³ e 61 CV, presentata come una versione delicatamente coordinata del T120 più sportivo. Da allora è stato sviluppato in diverse generazioni: con un sistema di iniezione più moderno, l'opzione ABS e più recentemente 900 cm³ di motore gemello nel nero T100. Le linee classiche, le rughe sulla forcella -Helmets e il faro rotondo con anello cromatico rimangono tipici.
✓ 2001–2007 -First T100, 790 cm³, 61 CV, carburatore Mikuni.
✓ 2008–2015 -Iniezione (PGM-Fi), Bosch-Abs opzionale.
✓ 2016–2019 -Strumenti modernizzati, indicatori a LED, sistema freno Brembo.
✓ 2020– -T100 nero, 900 cm³, aspetto semplice, oscillazione della ruota in alluminio.
2 | Motor & Drive - Il cuore del T100
Il gemello parallelo raffreddato ad aria/olio del T100 (790 cm³) funziona con offset dell'albero motore a 270 ° per suono caratteristico e coppia liscia. Per manutenzione e manutenzione è necessario i seguenti pezzi di ricambio:
✓ Guarnizione testata
OEM 10-8015, composito in acciaio multistrato, contiene 10 bar.
✓ Sigillo del coperchio della valvola
OEM 10-8018, silicone resistente al calore.
✓ Anello del pistone
10-8021, +0,25 mm e +0,50 mm da Wössner o Mahle Repro.
✓ Anelli dell'albero motore
Set 10-8029, sobbollire principalmente e secondari.
✓ Rivestimenti della frizione
10-8035 con molle di compressione 10-8037 per indirizzo preciso.
✓ Catena di azionamento
525 catena ad anello, full-nicromo o rinforzata come aggiornamento anftmarket.
Consiglio di manutenzione: Cambiamento dell'olio con olio estere da 10w-40 ogni 6.000 km, controllo del gioco delle valvole ogni 12.000 km, cambio di candele (NGK CR8EIX) ogni 8.000 km.
3 | Carburatore e iniezione- ARIA CLEAD e alimentazione del carburante
Il carburatore Mikuni utilizzerà i primi modelli entro il 2007, dai sistemi di iniezione PGM-Fi del 2008 che hanno requisiti di manutenzione specifici:
-
✓ Kit di ricudo carburatore
Mikuni BST36: membrane, O-ring, ago per nuoto e sigilli. -
✓ Kit di ugelli di iniezione
PGM-Fi ugelli da 12 mm, O-ring e supporto per supporto. -
✓ Cartuccia del filtro dell'aria
OEM 59-8000 o filtro dell'aria sportivo da K&N, BMC. -
✓ Filtro del carburante in linea
Filtro da 12 mm, trasparente. -
✓ Potenziometro valvola a farfalla
36 mm potenziometro per modelli di iniezione, riproduzione pratica.
Consiglio di voto: Sincronizzare il carburatore dopo ogni manutenzione, mappatura dell'iniezione da parte del comandante di potenza o flash ECU per una risposta ottimale.
4 | Gas di scarico e scarico - suono e drenaggio perfetti
Il T100 è dotato di un sistema di scarico 2 in 2 come opzioni di sostituzione e sintonizzazione standard:
✓ Sigilli enfatici
OEM 10-8039, composito di grafite, connessione a collettore denso.
✓ Vasi slip-on
Varianti freccia, akrapovič, titanio o in acciaio inossidabile.
✓ Inserti perforati
Riprovare i tubi per il suono originale e la pressione di cottura.
✓ Foglio di protezione del calore
OEM Chrome o Upgrade in alluminio spazzolato.
Suggerimento per le prestazioni: La leggera slittamento del titanio riduce il peso di 2 kg e aumenta fino al 5 %.
5 | Frame, oscillazione e magazzino - Base per controllo e comfort
Il classico design del telaio del tubo con tubi conici con telaio principale e vibrazione a doppia fusione saldata offre un equilibrio. Articolo di servizio:
-
✓ Kit oscillante
97-6011, cuscinetto e sigilli ad ago, after-mark da tutte le palle. -
✓ Collegare
Ruota anteriore e assi della ruota posteriore, comprese le maniche a distanza. -
✓ Prese con cuscinetti a cornice
Imposta 60-5755 per il telaio principale e l'oscillazione. -
✓ Scheda di rinforzo sotterranea
Kit di lamiera in acciaio per la prevenzione delle crepe sul motore sotterraneo.
Consiglio di manutenzione: Pulisci il cuscinetto oscillante dopo 8.000 km, controlla ogni anno il magazzino del telaio principale.
6 | Telaio e sospensione su misura per la crisi classica
La forchetta telescopica da 41 mm e lo slogan prolink offrono viaggi di 120 mm:
✓ Anelli forcella
51153-67, qualità NOK, compresi i cappucci della polvere.
✓ Olio fork
Motorex 10 W, 480 ml per holm.
✓ Kit di servizio dei sedili
52400-67, sigillo del pistone e protezione della polvere.
✓ Sorgenti progressive
Wilbers 600/140 per miglioramento del comfort e della maneggevolezza.
Consiglio di manutenzione: Cambio di olio fork dopo 12.000 km, ammortizzatore dopo 15.000 km di servizio.
7 | Sistema dei freni e bike-sicurezza in look retrò
Davanti al disco singolo 310 mm, nella parte posteriore di 255 mm: pezzi di ricambio:
-
✓ Dischi freni
59300-17E00 (anteriore) e 59302-17E00 (posteriore), EBC MD3101 opzionale -
✓ Pastiglie dei freni
59600-41f00 (fronte) e 59200-07E00 (retro), organico o sinterizzato -
✓ Linee flessibili in acciaio
Hel Performance, Abe certificato -
✓ Band e raggi del bordo
43211-41f00 kit a specchio, band band 17 ″/17 ″
Consiglio di manutenzione: Modificare il fluido freno DOT 4 all'anno, montare le linee flessibili in acciaio per il punto di pressione diretta.
8 | Electrics & Lighting-Retrotechnology incontra aggiornamenti LED
Elettriche minimaliste con 75 W-Light Machine, fari H4 e conversione a LED opzionale:
✓ Kit statore e rotore
31400-41F00, OEM o 120 W-upgrade Eletlex.
✓ Sovrano/raddrizzatore
31600-41f00, controller MOSFET per tensione costante.
✓ Aggiornamento LED H4
Kit plug-and-play, output di luce migliore a tutto tondo.
✓ Riparazione del cablaggio
Connettore Crimp e kit di tubi di rimpasto per area di invecchiamento.
Consiglio di manutenzione: Controlla l'alternatore ogni 10.000 km, scegli i kit a LED senza ulteriori consumi.
9 | Piano di manutenzione e intervalli
| servizio | intervallo | Parti / liquido |
|---|---|---|
| Cambio di olio + filtro | 6.000 km | 10W-40 Ester + Filtro dell'olio OEM /> Azione |
| Controllo del gioco della valvola | 12.000 km | Shim-kit 12-8024 |
| Servizio di carburatore/PGM FI | 10.000 km | Kit di ugelli a carburatore-rebuild / iniezione |
| Cambio di olio fork | 12.000 km | Olio fork da 10 W, 480 ml/Holm |
| Servizio di sedile | 15.000 km | ServiceKit 52400-67 |
| fluido freno | 1 anno | Punto 4 |
| Tensione e lubrificazione a catena | 1.000 km | Chainkit 520 × 120 |
10 | Tipiche debolezze e soluzioni
✓ Idle irrequieto
Sincronizzare la calibrazione del carburatore / TPS nei modelli FI.
✓ Perdita di petrolio sul coperchio stabile
Rinnovare i fusti 32154-67.
✓ Luce debole
Installa l'aggiornamento alternatore o il kit H4 LED.
✓ Volantino del sedile
Installa il kit di servizio del sedile.
✓ Ritardo di frenata
Linee flessibili in acciaio e rivestimenti EBC per risposta diretta.
✓ Corrosione di parti cromate
Rinnova la cura di Chrome e la protezione sottoscocca.
11 | Upgrade per prestazioni e comfort
- ✓ Power Commander v -Optimizzare la mappatura per PGM-Fi.
- ✓ Scarico slip-on - Arrow/Akrapovič per suono e bozza.
- ✓ Sorgenti progressive - Wilbers per la caratteristica della primavera ideale.
- ✓ Aggiornamenti del faro a LED - Migliore consumo di luce e bassa energia.
- ✓ Cockpit moderno -Ilità del tachimetro di digital in un look retrò.
- ✓ Kit stabilizzatore - GPR Stibi per una maggiore stabilità della direzione.
12 | Criteri di selezione e suggerimenti
- ✓ Usa i numeri originali per sigilli e cuscinetti critici.
- ✓ Kit aftermarket per carburatore e iniezione di risparmio.
- ✓ Linee di filtro e freni di fascia alta per prestazioni e sicurezza.
- ✓ Framework d'ordine e cuscinetti oscillanti solo nella qualità del marchio.
13 | Suggerimenti pratici dal seminario
Sincronizzare il carburatore dopo ogni inverno. Idealmente unire il cambio dell'olio con il filtro dell'olio magnetico. Sostituisci sempre completamente le guance del freno. Rifinando il campo di oscillazione in tournée per tutti gli 8.000 km.
14 | CONCLUSIONE - Il tuo T100 merita solo il meglio
Con il presentato qui T100 pezzi di ricambio E i kit di servizio rimangono affidabili, sicuri ed eleganti indipendentemente dal fatto che tu guidi una classica versione Mikuni o la moderna variante FI. Completa il tuo portfolio con Trionph bonneville t140v pezzi di ricambio e generico Trionph pezzi di ricambioper coprire perfettamente ogni area della tua macchina. Ora sfoglia e tratta il tuo Bonneville l'aggiornamento che meriti!
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