Suzuki V-Strom 1050 [2020-2022] -Easyrack

✔️ Nuovo

€195,00 EUR

Disponibile ora!

Adatto per anni di costruzione: [2020-2022].

Produttore/marchio: Hepco e Becker

Modello: V-Strom 1050.

Articolo: Easyrack.

Il vettore di alto livello Easyrack di Hepco & Becker è appositamente progettato per il modello V -Strom 1050 del 2020-2022. Questi accessori per motociclisti di alta qualità sono costituiti da una combinazione di un kit di montaggio specifico del modello e una piastra di adattatore, che consente l'integrazione senza soluzione di continuità nell'aspetto della macchina.

Proprietà del vettore di alto caso Easyrack

Il vettore di alto livello di Easyrack è caratterizzato dalla sua solida costruzione in acciaio e alluminio, che non solo garantisce stabilità, ma migliora anche il quadro generale della moto. La piastra dell'adattatore è appositamente progettata per collegare saldamente i casi di alto livello di Hepco & Becker o bagagli morbidi. Un altro vantaggio di questo sistema è che non sono necessari ulteriori adattatori per assemblare un caso più alto.

Dettagli tecnici e ambito di consegna

  • Materiale: combinazione di portante di base in acciaio e piastra portante in alluminio
  • Set completo tra cui Easyrack Top Case Carrier, Kit di montaggio e istruzioni
  • Nessuna licenza operativa generale (ABE) o registrazione richiesta
  • Carico massimo consigliato: 5 kg
  • Velocità massima consigliata con un caso superiore montato: 130 km/h

Easyrack ha una finitura superficiale di alta qualità e offre ulteriori punti di fissaggio per le cinture dei bagagli, il che rende più facile attaccare i rulli per bagagli. Contrariamente all'alluminio Hepco e Becker, in cui la stiratura è rigida, la staffa di Easyrack può essere piegata quando non in uso, il che garantisce una migliore gestione e ottica.

Si prega di notare che i bagagli pesanti dovrebbero essere preferibilmente trasportati nelle custodie laterali o nella borsa del serbatoio per ridurre al minimo il carico sul vettore in alto. Inoltre, Easyrack è sviluppato per la condizione standard della macchina e non è testato con accessori aggiuntivi come sistemi di scarico modificati o altri indicatori.