Ordina e filtra
€149,00 EUR
€49,00 EUR
€19,00 EUR
€74,00 EUR
€94,00 EUR
Honda CB750RC42 Parti di ricambio - Il ritorno "sette -adatto" degli anni '90
Come Honda nel 1992 CB750SEVE - Cinquanta (Codice serie RC42) Presentato, un nome leggendario è tornato, il motociclista dal Days of the First CB750FOUR (1969) con un salto di performance, affidabilità e Idoneità quotidiana connessa. Ma invece di pura nostalgia presentata Honda una bici nuda universale che le virtù del concetto UJM (Motocicletta giapponese universale) trasferita ad oggi: radiatore dell'aria/olio Serie quattro -cilindri, semplice telaio per tubi in acciaio, comoda posizione di seduta, Minimo travestimento: tutto robusto, gestibile e in tutto il mondo utile. Oggi i sette cinquanta sono più desiderabili che mai perché Offre un amichevole di manutenzione, dal moderno, alto elettronico I modelli possono solo sognare. Chiunque mantenga questo potenziale o vuole perfezionare, ha bisogno di affidabile Pezzi di ricambio HondaCB750RC42 In oem o Prima qualità sussurrante.
Storia del modello a breve
Tra il 1992, il 2003 circa 1.10.000 unità dell'RC42 erano fabbricato. Non ci sono stati quasi importanti cambiamenti tecnici, ovvero I fan delle parti hanno buone notizie, perché la maggior parte di tutti gli anni di costruzione viene utilizzata Componenti identici. Tuttavia, due salti del modello sono rilevanti:
- ✓ 1996: UN La pinza del freno a 4 piston sostituisce il tipo a 2 piston davanti; Nuovo cabina di pilotaggio con Grande logo Honda.
- ✓ 2000: Nuovo Colori, prese cilindri ricoperte di Nikasil, leggermente più alte Uscita della macchina di illuminazione (300 → 340W).
Technik - DNA - Mezzi semplici, grande effetto
✓ 750 cm³ DOHC quattro
73 × 59mm foro/mozzo, compressione 9.3: 1, 68ts a 8500u/min.
Game valvola: 0,15/0,17 mm (E/A) Controllare ogni 12000 km.
✓ Quattro Carbas Keihin CVK
Ø34mm, operazione sottovuoto, strozzatura manuale.
Sincronizzazione ogni 6000 km; Ricostruzione - kit: ugelli,
Membrane, O -Rings (16010 -MT7-671).
✓ Telaio in acciaio a doppio ciclo
Fork 41 mm (cuscino a destra), shock a doppio shock.
Spring -Upgrade (YSS/Öhlins) Bolt - ON.
✓ Frizione idraulica
Gener+geiger; Set di tenuta (22886 - MT7-003)
Perdita di pressione e scivolo dopo lunghi periodi.
Focus di manutenzione - Durevole per routine
- ✓ Olio motore 10w - 40 + filtro – Tutti i 6000 km. Filtro di carta 15410 - MB4-003 o HF - 303.
- ✓ Valvola + catena di controllo – 12000 km. Testioner a catena (14520 - MAG - 003) funziona meccanicamente, Controllare i punti di riposo.
- ✓ Cangle DPR8ea -9 – L'aggiornamento di 12000 km, Iridium consente un intervallo di 24000 km.
- ✓ Membrana e ugelli carburatori – 24000 km o etanolo accelerato.
- ✓ Set di catene 15/38 z – 25000 km, controlla la qualità dell'anello O all'inizio (RK, ha fatto).
Vulnerazioni e aiuto immediato
✓ Controller
Sezione seriale surriscaldata nel traffico estivo. MOSFET Control (Shindengen FH020AA)
Risolve il problema, Adattatore Plug -A -Play disponibile.
✓ Anelli forcella
Cambiare le gomme OEM morbide per anelli viton
Installa set di molle progressive.
✓ Membrana di benzina -crane
Valvola a vuoto duro = falso. REBUILD -Kit (16953 - KEA - 023)
tra cui sorgenti e gomma.
✓ Testa di sterzo
Rotoli di cono OEM, ma ingrassato sottili. Tutto -balls kit +alto
Resilienti NLGI -2 Grasso Eliminare il "punto di attacco" durante la frenata.
Aggiornamenti popolari - adatti per l'uso quotidiano e legale
- ✓ 4 -1 -1 -Sistema in stemma (Delkevic, Predator): 5 kg più leggero, suono più profondo, Abe disponibile.
- ✓ Cavi freno Steelflex (Hel/Spiegler): punto di pressione costante, no Ogni quarto cambiamento.
- ✓ Gambe primaverili Hagon/YSS: Livello di svolta + precarico regolabile all'esterno, coordinato Durante le operazioni da solista o i bagagli in tournée.
- ✓ Batteria al litio -ion (LFP - 14 Serie): risparmio di peso 3 kg, prestazioni di partenza elevate Anche dopo la pausa invernale.
Compatibilità con i precedenti modelli CB750
Sebbene l'architettura e lo spostamento del motore suonino, la RC42 condivide solo Alcuni componenti con classici come CB750K quattro (SOHC) o CB750F (Dohcbold’or). Ma ci sono utili sovrapposizioni:
✓ Tassi di sigillatura Per i coperchi delle valvole, alloggiamento del filtro dell'olio identico a CB750f Ni -Serie.
✓ Zünd - ICMS (IC Igniter) Simile a quelli del tardo CB900F, può servire da sostituzione se il Limite di velocità.
✓ Dischi freni Cerchio e spessore del sondaggio pari al calabrone CB600F, in modo che gli accessori - fette d'onda si adattassero.
✓ Illuminazione dello strumento Ba9s -Soffichen intercambiabile attraverso la palette Honda, Il retrofit a LED consente di risparmiare 2W per punto illuminato.
Fonti di ricambi - OEM, Aftermarket, Community
Honda detiene parti chiave - Anelli a pistoni, mezze guscio di archiviazione manovella, CARBURETOR -MINEDE - ANCORA NEL CATALOGO "CB750RC42 LEGACY" (annunciato entro il 2030). Marchi premium come did (catene), EBC (coperture), NGK (accensione), MotoGAdget (Digital Cockpit) gestisce aggiornamenti. Le parti usate ben coltivate spesso provengono dall'essere macellate POLICE -SETENTE -FIFTYS (Giappone) che ha corso alcuni chilometri. Scambia nei forum (cbsevenfifty.de, fzrforum) così come in forte espansione in tutto il mondo tramite il gruppo Facebook.
Valori guida per la manutenzione
Un RC42 non leticato con <50000 km, scarico originale e l'opuscolo di servizi è già 4500–6000 € nel 2025 scambiato; I colori rari (Dark Candy Tahiti) ottengono eccitazione. Chi Pezzi di ricambio Honda Utilizzando in qualità OE, aumenta notevolmente il valore di mercato, perché immediato "Plug -and -Play" senza frustrazione è a Cafè - conversioni e restauri in richiesta.
CONCLUSIONE - Perché i pezzi di ricambio mantengono i sette cinquanta miti
IL HondacB750RC42 dimostra quel classico Meccanici, comfort e durata non sono opposti. Un piano di servizio che ogni cacciavite hobby comprende Divisione disponibile delle parti e un motore disponibile in tutto il mondo Crea 200.000 km senza revisione - tutto questo lo fa Sette sette per la smart ogni giorno e la bici da tour. Con quelli giusti Pezzi di ricambio HondaCB750RC42 - Che si tratti di guarnizioni del coperchio della valvola, una freschezza Raddrizzatore del regolatore o una serie di molle progressive - Assicurati il tuo divertimento di svenimento e uno Classico che inizia ogni giorno come se lo fosse Ho appena rotolato fresco da Hamamatsu.
Posto su testato Pezzi di ricambio Honda CB750RC42 – I tuoi sette adatti ti ringrazieranno con infiniti chilometri spensierati.