Moto Guzzi V 7 Classic [2008-2014] -C-Bow Side Carrier

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Moto Guzzi V 7 Classic [2008-2014] -C-Bow Side Carrier~~€240,00~~+Borsa da moto [Hepco & Becker] - Borse laterali Royster Neo nere/grigie, set - C-Bow~~€360,00~~

Totale:~~€600,00~~€570,00

Adatto per anni di costruzione: [2008-2014].

Produttore/marchio: Hepco e Becker

Modello: V 7 classico.

Articolo: CORRIO LATURA C-BOW.

Il corriere c-bow side di Hepco & Becker per Moto Guzzi V 7 Classic, Model Years 2008 al 2014, è appositamente progettato per garantire una vasta gamma di tasche motociclistiche. Questo sistema consente sia ai softbags che alle salebagi di collegare efficienti e furti sulla motocicletta. A causa dell'innovativa tecnologia C-Bow, le borse possono essere collegate e bloccate con un solo clic.

Caratteristiche del prodotto

Versatilità: Il corriere è compatibile con vari modelli tascabili di Hepco e Becker.
Progetto: Il design di chi lo indossa è sottile e si adatta perfettamente all'immagine generale della macchina.
Sicurezza: È garantita la distanza tra le buste di sella e lo scarico caldo.
Compatibilità: Gli indicatori originali rimangono invariati in molti modelli.

Dettagli tecnici

Il vettore laterale è progettato esclusivamente per l'assorbimento di tasche laterali e valigie compatibili con C-Bow.
Una finitura superficiale di alta qualità protegge chi lo indossa dalle influenze ambientali.
Casi di shell rigido standard come la serie Junior o Journey di Hepco & Becker non sono compatibili.
La valigia di Krauser K-Wing non può essere utilizzata con questo vettore.
Il payload consigliato è di 5 kg per borsa/custodia.
L'integrazione con ulteriori accessori come vettori di alto livello, barrette di femminuccia o solanti è spesso possibile senza problemi.
Dovrebbero essere osservate eventuali restrizioni dalle estensioni del ponte per bagagli.
Il corriere non richiede una licenza operativa generale (ABE) o una voce nei documenti del veicolo.

L'ambito di consegna include il vettore laterale per entrambi i lati, il materiale di coltivazione necessario e le istruzioni di montaggio. It is pointed out that the carrier was developed for the standard condition of the Moto Guzzi V 7 Classic and that the assembly instructions and the specifications of the motorcycle must be observed for modifications such as another exhaust system or indicators.

Descrizione