Triumph Bonneville T140V alkatrészek

Rendezés + szűrés
Hirdetések

Ebben a kategóriában Triumph Bonneville T140V alkatrészek található: új és használt motorkerékpár-alkatrészek, kiegészítők és pótalkatrészek közvetlenül készletről. Válassz a terméklistából, vagy olvass tovább lent. Tovább

Triumph Bonneville T140V alkatrészek – a Classic Twin csúcsformában tartása

A Triumph Bonneville T140V (1979–1988) igazi klasszikus: léghűtéses, 744 cm³-es párhuzamos ikerpár, jellegzetes kipufogóhang és időtlen dizájn. Legyen szó café racer átalakításról, autentikus resto gépről vagy alkalmi retro cruiserről, a T140V csak eredeti alkatrészeket és kiváló minőségű reprodukciókat érdemel, hogy megőrizze legendás karakterét a megbízhatóság mellett. Ebben a részletes leírásban (kb. 2300 szó) végigvezetjük Önt az összes lényeges komponensen, tipikus gyenge pontokon, karbantartási időközönként és ésszerű frissítéseken. Egyúttal linkeljük a választékunkat Triumph Bonneville T100 alkatrészek és általános Triumph alkatrészek, így mindent megtalál, amire szüksége van Bonneville minden területén.

1 | A T140V története és modelljellemzői

A T140V-t 1979-ben mutatták be a T120 sorozat továbbfejlesztéseként. 744 cm³ lökettérfogatával, 43 LE-vel 6500 ford./percnél és Christie sebességváltó karjával mércét állít fel a cirkáló teljesítményében. 1982-től az apa V változata továbbfejlesztett fékekkel és új szeleprugóval érkezett. 1988-ra körülbelül 25 000 példány készült, amelyek mára a legnépszerűbb veteránkerékpárok közé tartoznak.

1979–1982 (T140V Mk I)
Alapváltozat két 2 az 1-ben kipufogóval, Lucas Amal karburátorokkal, belső világítási rendszerrel.

1982–1985 (T140V Mk II)
Továbbfejlesztett első tárcsafék, új szeleprugók, megerősített keret.

1985–1988 (T140V végső kiadás)
Króm dekor, bukórúd, opcionális elektromos indító utólagos felszerelés.

2 | Motor és hajtás – Bonneville szíve

A léghűtéses párhuzamos iker hajtórúddal és hajtókarszalag-kiegyensúlyozással és 360°-os gyújtással minden idők egyik legerősebb motorkerékpár-motorja. A legmagasabb szintű teljesítmény és hosszú élettartam érdekében ügyeljen a következő alkatrészekre:

Hengerfej tömítés
OEM 71-8015, nagynyomású parafa kompozit, tömítőanyag 8 bar nyomáshoz.

Szelepfedél tömítés
OEM 71-8018, nedvességálló szilikon a szelepfedél tiszta tömítéséhez.

Dugattyúgyűrű készlet
71-8021 és 71-8052 (+0,25 mm / +0,50 mm), Wössner vagy Mahle Repro a tökéletes illeszkedés érdekében.

Főtengely tömítések
71-8029 készlet, olajtömítések forgattyús, tengelykapcsoló és generátor tengelyekhez.

Tengelykapcsoló betétek
71-8035, hű cellulóz lemezek 71-8037 rugókészlettel a pontos válasz érdekében.

Elsődleges hajtólánc
950 klip típusú lánc, megerősített, reprodukció megerősített full NiChrome változatban.

Karbantartási tipp: Olajcsere 20W-50 ásványolajjal 3000 km-enként vagy évente; Szelephézag ellenőrzése 6000 km-enként; Gyújtógyertya csere 5000 km-enként (NGK B6HS).

3 | Üzemanyag és gázosítás – Amal Amal, a legenda

A T140V két Amal Mk I vagy Mk II 930-as sorozatú karburátorral gördült le az összeszerelő sorról. Pótalkatrészek és tuning alkatrészek:

  • Karburátor-újraépítő készletek
    Javítókészletek Amal Mk I/II 930-hoz: membránok, tűszelepek, úszótű és O-gyűrűk.
  • Fő és alapjárati fúvókák
    Válogatás 175 HD, 20 LD, egyénileg állítható a klíma és kipufogórendszer szerint.
  • Fojtó mechanizmus
    Repro kábelek és Bowden kábelek, rugócsere készlet 85-8335.
  • Tartályszelep és szűrő
    51000-70, úszókamrába integrálva, replika rozsdamentes acélból.
  • Sport levegőszűrő
    K&N repro szűrő a megnövelt áteresztőképességért teljesítményvesztés nélkül.

Szavazási tipp: Rendszeresen szinkronizálja a karburátorokat 2000 km megtétele után U-csövek vagy Handvac használatával, növelje az LD-t +2 kattintással 1500 m feletti magasságban.

4 | Kipufogó és kipufogó – Optimalizálja a hangot és a huzatot

Két kiegyensúlyozott, csökkentett rezonanciájú osztócső alapfelszereltségként egészíti ki az ikerhangzást. Csere típusok:

Kipufogócső tömítések
OEM 71-8039, grafit kompozit a szoros csatlakozásokhoz.

Végedények és reprodukciók
Repro 2 a 2-ben rövid acélcsövek, rozsdamentes acél magasra szerelhető készletek.

Perforált hullámos lengéscsillapító csövek
Repro hullám betétek az eredeti hangzás és ellennyomás érdekében.

Hővédő pajzsok
OEM stílusú króm panelek vagy csiszolt rozsdamentes acél frissítés.

Teljesítmény tipp: Nyissa meg a betétben lemezcsomagonként egy lyukat +2% nyomaték eléréséhez, a karakterisztikus nyomatékgörbe torzítása nélkül.

5 | Váz, lengőkarok és csapágyak – a menetstabilitás megőrzése

A dupla hurokkal ellátott csőváz és a vasbevonatú hátsó kerék lengőkarja képezi az alapot. Szolgáltatási tételek:

  • Lengőkaros csapágy készlet
    97-6011-es készlet (tűcsapágy + tömítések) játékmentes lengőkar csuklókhoz.
  • Átmenő tengely készlet
    Első kerék és hátsó kerék tengelyei, beleértve a távtartó hüvelyeket.
  • Csapágykeret perselyek
    60-5755, perselykészletek vázrészekhez és főváz csatlakozásokhoz.
  • Keretvédő kapcsok
    Gumi U-Clips 97-1237 védőcsövekhez elosztókon és kereteken.

Karbantartási tipp: 10 000 km megtétele után tisztítsa meg és zsírozza újra a lengőkar csapágyait, 20 000 km-enként ellenőrizze a főkeret csapágyait korrózió szempontjából.

6 | Alváz és felfüggesztés – a kényelem és az irányítás találkozik

Teleszkópos villa (40 mm) és teleszkópos / lengéscsillapító 120 mm-es úttal:

Villa tömítések
51251-67, NOK minőség porvédő sapkákkal együtt.

Villa olaj
20 W-os villaolaj, 460 ml per tartály.

Futórugók szervizkészlet
52400-67, tömítések és dugattyútömítés ajak.

Stabil rugó
Progresszív Wilbers 0,46 → 0,62 kg/mm a nagyobb kényelem érdekében.

Karbantartási tipp: Villa olajcsere 15.000 km után, futómű rugóstag 20.000 km után teljesen felújítva.

7 | Fékrendszer és kerekek – a biztonság az első

A WVA9 elöl 310 mm-es tárcsákkal, hátul dobbal fékezett; a T140V elöl 260 mm-es duplex dobot használ. Pótalkatrészek:

  • Első féktárcsa (opcionális tárcsakészlet)
    59310-00, reprodukciós tárcsakészlet féknyereg konzollal.
  • Dobfékpofák
    44021-67, OEM repro készlet duplex fékhez.
  • Kábelhúzó javítókészlet
    53110-67, Bowden kábelek fékhez és tengelykapcsolóhoz.
  • Küllők és felni szalag
    43211-00, küllőkészlet és felniszalag 18″/18″.

Karbantartási tipp: Sorjázza le a fékdobokat és cserélje ki a fékpofákat 5000 km megtétele után, a tárcsakészletet évente húzza meg.

8 | Elektromosság és gyújtás – Az egyszerűség győz

Lucas-stílusú generátor, gyújtótekercs és minimalista vezetékezés:

Állórész és forgórész készlet
32101-67, OEM minőség vagy 120 W-os frissítés.

gyújtótekercsek
30510-67, Lucas Repro, nagyfeszültségű, robusztus csatlakozók.

Egyenirányító/szabályzó
Szilárdtest-szabályozó készlet, Repro 15A kapacitással.

gyújtógyertyák
Champion N8YC, standard léghűtéses ikerpárhoz.

Karbantartási tipp: Ellenőrizze a generátort 10 000 km-enként, és cserélje ki a feszültségszabályozót, ha a töltési görbe ingadozik.

9 | Karbantartási terv és időközök

Szolgáltatás intervallum Alkatrészek/folyadék
Motorolaj és szűrők 3000 km 20W-50 Mineral + OEM olajszűrő 15-8060
Szelephézag ellenőrzése 6000 km 71-8065 alátétkészlet
Karburátor átépítés 5000 km Amal 930 újraépítő készlet
Villa olaj 15.000 km 20 W-os villaolaj, 460 ml/bar
Strut szerviz 20.000 km 52400-67 készlet
Fékdobok és fékpofák 5000 km 44021-67 Pofakészlet
gyújtógyertyák 5000 km NGK B6HS / Champion N8YC

10 | Tipikus gyenge pontok és megoldások

Olajveszteség az állórész burkolatán
Cserélje ki a Simmerrings 32154-67-et, dolgozza újra a sík felületet.

Rángatás alapjáraton
Tisztítsa meg a karburátor fúvókáit és a fojtó mechanizmust, szinkronizálást.

Instabil vezetési viselkedés
Zsírozza be újra a 97-6011-es lengőkar csapágyát, ellenőrizze a főkeret csapágyát.

Gyenge fénypumpa
Állórész frissítés 120 W-ra, LED frissítés H4.

A karburátor szivárog
Cserélje ki az úszótűket és az O-gyűrűket az újjáépítő készletben.

Korrózió a kereten
Ellenőrizze a keret festését, cserélje ki az alsó védőburkolatot.

11 | Teljesítmény- és kényelmi fejlesztések

  • Nagy átfolyású levegőszűrő – K&N vagy BMC a nagyobb átvitel érdekében.
  • Felcsúsztatható kipufogó – Rozsdamentes-Remus vagy LeoVince a nagyobb nyomatékért.
  • Progresszív rugók - Wilbers rugók a kényelemért és az irányításért.
  • Stabilizátor készlet – GPR stabilizátor nagy sebességekhez.
  • LED fényszóró készlet – több fény éjszakai vezetés közben.
  • Modernizált műszerek – Digitális átalakítások, a klasszikus megjelenés megőrzésével.

12 | Kiválasztási kritériumok és tippek

  • A kritikus tömítésekhez és csapágyakhoz használja az OEM cikkszámokat.
  • Csúcsminőségű utángyártott fékek, rugók és szűrők.
  • Amal repro készletek a karburátor megbízható karbantartásához.
  • Váz és lengőkar csapágyak csak márkaminőségben.

13 | Gyakorlati tippek a műhelyből

Alapvető fontosságú, hogy a karburátorok szinkronizáljanak a módosítási munkák vagy a hosszabb állásidők után. Használjon mágneses olajszűrőket minden alkalommal, amikor olajat cserél, hogy felfogja a fémforgácsot. Mindig párban cserélje ki a fékpofákat, és tisztítsa meg a dobot az egyenletes fékezési viselkedés biztosítása érdekében.

14 | Következtetés – időtlen, klasszikus ápolás a T140V számára

A Triumph Bonneville T140V a motorkerékpár-történelem egy darabja. Az itt bemutatottakkal T140V alkatrészek és szervizkészletekkel, nem csak útra készen tartja őket, hanem megőrzi páratlan jellegüket is. Egészítse ki a kiválasztást a Triumph Bonneville T100 alkatrészek és általános Triumph alkatrészekhogy Bonneville-je stílusos, megbízható és egyedi maradjon. Böngésszen most, és vigyázzon tökéletesen a Classic Twinre!

Fedezze fel T140V alkatrészeink teljes választékát most, és tartsa Bonneville-jét csúcsformában!