Sortiranje + filtriranje
U ovoj kategoriji pronaći ćete Honda XL 600 LM PD04 rezervni dijelovi: nove i rabljene dijelove za motocikle, dodatnu opremu i rezervne dijelove izravno s našeg skladišta. Odaberite proizvode s popisa ili pročitajte više u nastavku. Pročitaj više
€370,00 EUR
€134,00 EUR
€184,00 EUR
€659,00 EUR
€64,00 EUR
Honda XL 600 LM PD04 rezervni dijelovi – vaš pouzdani enduro svestrani automobil ostaje fit
The Honda XL 600 LM PD04 je jedan od klasika u off-road segmentu: jednocilindrični motor sa zračnim/uljnim hlađenjem obujma od 600 cm³, robustan okvir i uravnotežena šasija osiguravaju beskrajnu off-road zabavu od 1983. Kako biste osigurali da vaš PD04 nastavi pouzdano raditi čak i nakon desetljeća, potrebni su vam visokokvalitetni rezervni dijelovi za motor, karburator, šasiju, elektriku i više. U ovom detaljnom opisu (otprilike 1900 riječi) predstavljamo sve relevantne komponente, specificiramo intervale održavanja, objašnjavamo tipične slabe točke i preporučujemo razumne nadogradnje. Na kraju ćete pronaći crne pločice s poveznicama na naš izbor Honda XL 600 rezervni dijelovi, Honda XL 500 rezervni dijelovi i generički Honda rezervni dijelovi.
1 | Povijest i karakter XL 600 LM PD04
PD04 pojavio se 1983. godine kao terenska verzija serije XL 600, a karakterizirao ga je dugohodni motor, visok razmak od tla i jednostavno upravljanje. Dizajniran za teške primjene, postavio je standarde u smislu značajki i pouzdanosti. Do 1987. napravljena su brojna detaljna poboljšanja, što ga čini popularnim klasičnim automobilom do danas.
✓ XLM PD04 (1983. – 1985.)
Osnovni model s okruglim branicima, jednostavnim upravljačem, stražnjom doboš kočnicom.
✓ XLM PD04A (1986. – 1987.)
Poboljšana konfiguracija amortizera, promijenjen prijenosni omjer, optimizirani karburatori.
2 | Motor i pogon – srce XL-a
Zrakom/uljem hlađeni SOHC jednocilindrični motor od 600 cm³ daje ujednačen okretni moment čak i pri malim brzinama. Za pouzdan rad prvenstveno su vam potrebne brtve i potrošni dijelovi OEM kvalitete.
✓ Brtva glave cilindra
OEM 12191-KEA-000, višeslojna smjesa otporna na toplinu.
✓ Brtva poklopca ventila
12391-KEA-000, fleksibilni silikonski brtveni profil.
✓ Set klipnih prstenova
13011-KEA-005 (+0,25 mm) & 13011-KEA-010 (+0,50 mm).
✓ Brtve koljenastog vratila
91201-KEA-003 za brtvljenje kartera.
✓ Obloge kvačila
22810-KEA-003, dopunjen kompresijskim oprugama 22811-KEA-000.
✓ pogonski lančanik
41511-KEA-305, čelični lančanik otporan na habanje.
Savjet za održavanje: Promjena ulja svakih 5.000 km, provjera zazora ventila svakih 10.000 km, servis kvačila ako se ponašanje reakcije smanji.
3 | Rasplinjač i sustav goriva
PD04 koristi Keihin karburator promjera 32 mm. Sljedeći dijelovi ključni su za čisto sagorijevanje:
-
✓ Komplet za obnovu karburatora
Dijafragme, igličasti ventil, plovna igla i O-prstenovi. -
✓ Glavni i prazni mlaznice
Podešavanje prema klimi i nadmorskoj visini (standard 118/38). -
✓ Igla za plovak
16010-KEA-003, osigurava stalnu razinu punjenja komore plovka. -
✓ Filter goriva
Inline filter 10 µm, štiti od prljavštine u crijevu za gorivo. -
✓ Odzračni ventil spremnika
16910-KEA-000, membranski ventil za pravilnu ventilaciju.
Savjet za optimizaciju: Nakon svakog održavanja, sinkronizirajte rasplinjač i podesite broj okretaja u praznom hodu pomoću CO mjerača za glatke promjene plina.
4 | Paljenje i elektrika
Pouzdano paljenje bitno je za terensku vožnju. PD04 dolazi s elektroničkim CDI paljenjem i generatorom od 125 W.
✓ svjećice
NGK DPR9EA-9 za čisto paljenje i dug radni vijek.
✓ CDI jedinica
30410-KEA-641, zamjena ili nadogradnja za veće brzine.
✓ Stator alternatora
31120-KEA-641, OEM ili nadogradnja od 160 W.
✓ Ispravljač/regulator
31600-KEA-641, Mosfet baziran na konstantnom naponu.
✓ Baterija
12V 10Ah, gel ili AGM verzija bez održavanja.
Savjet za održavanje: Zaštitite CDI spojeve kontaktnim sprejom, provjerite stranu statora svakih 10.000 km.
5 | Okvir i njihajuće ruke – stabilna baza
Dijamantni okvir i Pro-Link stražnja njihajuća ruka daju XL 600 LM trakciju i stabilnost. Važne servisne stavke:
-
✓ Komplet ležaja okretne ruke
Igličasti ležajevi i brtve protiv prašine, reprodukcija SKF ili All Balls. -
✓ Komplet prolazne osovine
Osovine prednjih i stražnjih kotača, razmaknice i klinovi. -
✓ čahure okvira
Gumene čahure za glavu upravljača i okretni nosač, set 50550-KEA-000. -
✓ Zatezač lanca
40500-KEA-000, podesiv otporan na habanje.
Savjet za održavanje: Svakih 10.000 km očistite i podmažite ležajeve zakretne ruke, provjerite ima li pukotina na čahurama okvira.
6 | Šasija i ovjes – udobnost spaja kontrolu
S teleskopskom vilicom od 43 mm i hodom od 220 mm straga, LM je savršen za neasfaltirane ceste. Zahtjevi za rezervne dijelove:
✓ Brtve vilice
51251-KEA-641, uključujući poklopac za prašinu.
✓ Ulje za vilice
Motorex Fork Oil 5W, 550ml po šipki.
✓ Servisni set amortizera
52400-KEA-641, brtva klipa i element pumpe.
✓ Struk opruga
52401-KEA-641, progresivna naknadna opcija.
Savjet za održavanje: Promjena ulja u vilici i semeringa nakon 15.000 km, remont amortizera nakon 20.000 km.
7 | Kočioni sustav i kotači – sigurnost izvan ceste
Hidraulična disk kočnica sprijeda i bubanj kočnica straga – potrošni dijelovi:
-
✓ Disk prednje kočnice
45251-KEA-000, 240 mm čelik, izborna valovita nadogradnja. -
✓ Komplet brtvi kočione čeljusti
45107-KEA-000, brtve klipa i čahure za vođenje. -
✓ Kočione pločice
45105-KEA-000, organski ili sinterirani za off-road. -
✓ Doboš kočnice
43251-KEA-000, stražnji, OEM repro. -
✓ Kit za popravak felgi
44650-KEA-000, žbice i traka za naplatke.
Savjet za održavanje: Promijenite kočionu tekućinu DOT 4 jednom godišnje, provjerite čeljusti bubnja svakih 5000 km.
8 | Plan i intervali održavanja
| Servisna točka | interval | Dijelovi/Tekućina |
|---|---|---|
| Motorno ulje + filter | 5.000 km | 10W-40 mineralno + 15410-KEA-003 |
| Zazor povratnog ventila | 10.000 km | Komplet podmetača 12204-KEA-000 |
| Rekonstrukcija karburatora | 10.000 km | Keihin komplet za obnovu |
| Ulje za vilice + prstenovi za kuhanje | 15.000 km | 5W ulje za vilice + 51251-KEA-641 |
| Struk servis | 20 000 km | 52400-KEA-641 komplet |
| Tekućina za kočnice | 1 godina | DOT4 |
| Njega i napetost lanca | 1.000 km | Komplet lančića 428 × 120 |
9 | Tipične slabe točke i rješenja
✓ Poplava karburatora
Zamijenite brtvu komore plovka, provjerite iglu plovka.
✓ Curenje ulja iz poklopca statora
Zamijenite brtvu 31120-KEA-641, očistite ravnu površinu.
✓ Amortizer curi
Ugradite servisni kit 52400-KEA-641, polirajte klipnjaču.
✓ Trzanje pri promjeni opterećenja
Provjerite CDI i svjećice, zamijenite komplet dijafragme rasplinjača.
✓ Vibracije u upravljaču
Ugradite utege na kraju upravljača i gumene ručke.
✓ Slabe stražnje kočnice
Provjerite bubanj, zamijenite čeljusti.
10 | Nadogradnje performansi i dodaci
- ✓ Sportski filter zraka – Twin Air za prašnjave uvjete.
- ✓ Ispušni lonac koji se navlači – Ispuh od nehrđajućeg čelika za veći okretni moment.
- ✓ Öhlins nadogradnja amortizera – vanjski regulator odbijanja.
- ✓ Komplet LED prednjih svjetala – Bolji noćni vid, OEM izgled.
- ✓ GPS držač i komplet za navigaciju – za all-road ture.
- ✓ Polica za prtljagu i gornji kofer – Varijante od nehrđajućeg čelika ili aluminija.
11 | Kriteriji odabira i praktični savjeti
- ✓ Dajte prednost OEM brojevima dijelova za kritične brtve i ležajeve.
- ✓ Dopušteno naknadno tržište za komplete rasplinjača, kočione pločice i filtre.
- ✓ Obavite servis opruge i vilice zajedno kako biste uštedjeli vrijeme.
- ✓ Njega lanca s čistačem lanca + podmazivanje svakih 500 km.
- ✓ Redoviti vizualni pregled okvira i ležajeva zakretne ruke.
12 | Zaključak – Vaš XL 600 LM ostaje spreman za svaki teren
S onima koji su ovdje predstavljeni Honda XL 600 LM PD04 rezervni dijelovi i setovi za održavanje osiguravaju da je vaš klasični automobil uvijek spreman za upotrebu, da se vozi pouzdano i sigurno - izvan ceste kao i na seoskim cestama. Dovršite svoj odabir s Honda XL 600 rezervni dijelovi, Honda XL 500 rezervni dijelovi i Honda rezervni dijeloviza optimalno pokrivanje svakog kuta vašeg bicikla. Pregledajte sada i pripremite svoj XL 600 LM za nove avanture!
Otkrijte našu kompletnu XL ponudu sada i održavajte svoje enduro klasike u vrhunskoj formi!