Yamaha contre Max [1985-2002] - Bridge à bagages

Le pont à bagages de Hepco & Becker pour le modèle V Max, adapté aux années de construction 1985 à 2002, est caractérisé par sa haute qualité et sa fonctionnalité. Ce pont à bagages de tuyaux spécialement développé est adapté de manière optimale à l'assemblage des toples Hepco & Becker, par laquelle il est compatible avec les modèles plus récents et plus anciens.

Détails du produit

Le pont à bagages est conçu exclusivement pour l'assemblage du Hepco & Becker v Max et permet aux bagages d'être attachés et stables. La construction en acier à haute qualité garantit une stabilité et une durabilité maximales. Les transporteurs sont fabriqués dans un modèle, qui assure un ajustement parfait et une installation simple.

Compatibilité et assemblage

Le pont à bagages n'est pas compatible avec la «orbite» du boîtier supérieur et les meilleurs cas qui sont équipés d'une plaque universelle. Cependant, il offre de nombreux cils pour les bagages mous et peut être élargi avec l'extension du pont de bagages universels Hepco & Becker si nécessaire.

• Le boîtier supérieur est poussé directement sur le pont à bagages et fixé en toute sécurité à travers une serrure métallique.
• La charge utile recommandée est d'env. 5 kg, avec des informations spécifiques sur le modèle de moto et de support à observer.
• Le pont à bagages peut généralement être facilement combiné avec des étuis latéraux ou des supports C-Bow (observer les instructions d'installation).
• Le matériel de culture requis et les instructions d'assemblage détaillées sont incluses dans la portée de la livraison.
• Fait en Allemagne
• Aucune licence d'exploitation générale (ABE) ou entrée pour le porte-bagages n'est pas requise.

Ce pont à bagages représente une solution fiable pour les motocyclistes qui ont besoin d'espace de stockage supplémentaire sans affecter l'esthétique ou la dynamique de conduite de la machine.