Honda CRF 300 L [2021-2025] -C-BOW Côté Carrier

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€240,00 EUR

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Convient pour des années de construction: [2021-2025].

Fabricant / marque: Hepco & Becker

Modèle: CRF 300 L.

Article: Carrier latérale C-Bow.

C-Bow Carrier pour Honda CRF 300 L

Le support latéral C-Bow de Hepco & Becker est spécialement conçu pour les modèles Honda CRF 300 L des années de construction 2021 à 2025. Ces accessoires de moto sont utilisés pour fixer différents types de poche qui conviennent à différents types de motos, y compris des sacs souples et des sacs de selle pour les hachés et les croiseurs.

Propriétés du porte-côté C-Bow

La conception de la porteuse latérale s'intègre parfaitement dans les lignes de la machine et offre un moyen subtil mais efficace de prendre leurs bagages. La technologie C-Bow innovante permet une attachement facile et sûr des sacs. Ceux-ci peuvent être assemblés en un clic et sécurisés par un système de protection contre le vol. Les poches maintiennent également leur position lorsqu'elles sont chargées et sont protégées de la chaleur par l'échappement par la conception du support.

Détails techniques et compatibilité

  • Le porteur latéral est compatible avec diverses poches et valises latérales Hepco & Becker C-Bow.
  • A une finition de surface à haute qualité qui promet la longévité et la résistance.
  • Les cas de coquille dure standard tels que les modèles junior ou Journey ne sont pas compatibles.
  • La charge utile maximale recommandée est de 5 kg par poche ou étui.
  • Les combinaisons avec les porteurs de boîtier, les barres de sissy ou les solores sont généralement possibles sans aucun problème.
  • Des restrictions d'assemblage peuvent se produire dans les ponts à bagages.
  • Le transporteur de pages ne nécessite pas de permis d'exploitation générale (ABE) ou une entrée dans les documents du véhicule.
  • La portée de la livraison comprend les porteurs latéraux des deux côtés, le matériel d'assemblage et les instructions.

Lors de l'installation, assurez-vous que les sacs gardent suffisamment de distance à l'échappement et que les clignotants ne sont pas couverts. Le support latéral C-Bow a été développé pour l'état de la série de la machine et n'est pas testé avec tous les accessoires tels que les systèmes d'échappement modifiés, les détenteurs de plaques d'immatriculation ou d'autres indicateurs.