Honda CMX 1100 Rebel [2025] - Alurack

✔️ Neuf

€255,00 EUR

Disponible dès maintenant!

Convient pour des années de construction: [2025].

Fabricant / marque: Hepco & Becker

Modèle: CMX 1100 Rebel.

Article: Aluminium.

Description du produit: Hepco & Becker Alurack pour CMX 1100 Rebel

L'Alurack de Hepco & Becker pour le CMX 1100 Rebel (Construction Years 2025) est un porte-caisses haut de gamme développé en particulier pour ce modèle de moto, ce qui permet une intégration optimale dans la conception de la machine. Produit à partir d'une combinaison d'acier robuste et d'aluminium de haute qualité, le rack en aluminium offre une excellente stabilité et un look attrayant.

Détails techniques et portée de la livraison

  • Construction de base stable en acier avec plaque de support en aluminium
  • La portée de la livraison comprend le porte-boîtier Alurack Top spécifique du modèle, un kit d'assemblage et des instructions d'assemblage
  • Les adaptateurs supplémentaires pour l'enregistrement des boîtiers supérieurs ne sont pas requis
  • Finition de surface raffinée pour une résistance accrue
  • Le transporteur est techniquement similaire au modèle Easyrack, mais a un temple fixe
  • La base du transporteur est identique à celle de l'Easyrack
  • Un support spécial est nécessaire pour l'assemblage du cas standard de Hepco & Becker ALU 35 (numéro d'article: 700007350 ou 700007351)
  • Aucune Abe ou entrée pour le porte-bagages requis
  • Télélée utile maximale recommandée: 5 kg
  • Vitesse de pointe recommandée avec support assemblé: 130 km / h
  • Développé pour l'état standard de la machine; Les accessoires tels que les systèmes d'échappement ou d'autres indicateurs n'ont pas été testés

Grâce à des points de fixation intégrés pour les ceintures de bagages, des bagages supplémentaires tels que des rouleaux à bagages peuvent être attachés en toute sécurité. Le rack en aluminium est donc une solution idéale pour les conducteurs qui apprécient les fonctionnalités et l'esthétique. Il est recommandé de transporter des bagages lourds dans les caisses latérales ou le sac de réservoir afin d'optimiser l'équilibre et la manipulation de la machine.