Honda CL 500 [2023-2025] - Tanking Basic, y compris le sac de réservoir homologue

Description du produit: Hepco & Becker Tankring Basic pour Honda CL 500

Le Hepco & Becker Tanking Basic est spécialement conçu pour le modèle Honda CL 500 pour les années de construction 2023 à 2025. Ce produit permet un assemblage sûr et facile d'un sac de réservoir directement sur le réservoir de carburant de la moto.

Caractéristiques du produit

• Empreinte stable sur le sac de réservoir, même à des vitesses de conduite élevées
• Manipulation facile grâce à un verrouillage mécanique
• Verrouillage clairement audible du sac de char Hepco & Becker sur le tanking
• Le déverrouillage se fait en appuyant sur une ceinture sur le sac de réservoir dans le sens du voyage
• Aucune licence d'exploitation générale (ABE) ou entrée dans des documents de véhicule en Allemagne
• Vitesse maximale recommandée avec sac de réservoir assemblé: 130 km / h
• Télélée utile maximale recommandée: env. 3 kg
• La prise en compte des instructions du fabricant spécifique est recommandée

Le Tanking Basic est conçu exclusivement pour une utilisation avec les sacs de chars Hepco & Becker correspondants. La portée de la livraison comprend le tanking et un comptoir adaptable, qui est monté en fonction de la forme du réservoir et du guidon. L'accès au couvercle du réservoir reste sans restrictions, même avec le ravitaillement alimenté.

Différences vers d'autres systèmes

Par rapport au système Lock-It de Hepco & Becker, qui utilise également des aimants pour le centrage, le tanking de base offre une serrure purement mécanique. Les deux systèmes utilisent le même anneau métallique spécifique au modèle, mais diffèrent dans le type d'essais sur l'anneau.

Il convient de noter que les sacs de réservoir et le contre-propriétaire dans le même système doivent être compatibles afin d'assurer la bonne fonction. Un sac de réservoir avec contre-propriétaire Lock-It n'est pas compatible avec le tanking de base et vice versa.