Triumph Bonneville T140V Pièces de rechange

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Triumph Bonneville T140V [1976] - Emblèmes de réservoir Emblèmes de réservoir sur l'ensemble droit et gauche Triumph Bonneville T140V [1976] - Emblèmes de réservoir Emblèmes de réservoir sur l'ensemble droit et gauche - 0

Triumph Bonneville T140V [1976] - Emblèmes de réservoir Emblèmes de réservoir sur l'ensemble droit et gauche

€349,00 EUR
Triumph Bonneville T140V [1976] - Couverture de l'étrier de frein Mélange décoratif Triumph Bonneville T140V [1976] - Couverture de l'étrier de frein Mélange décoratif - 0

Triumph Bonneville T140V [1976] - Couverture de l'étrier de frein Mélange décoratif

€79,00 EUR
Triumph Bonneville T140V [1976] - lumière arrière sans verre Triumph Bonneville T140V [1976] - lumière arrière sans verre - 0

Triumph Bonneville T140V [1976] - lumière arrière sans verre

€99,00 EUR
Triumph Bonneville T140V [1976] - Levier de vitesse de pédale commutation Triumph Bonneville T140V [1976] - Levier de vitesse de pédale commutation - 0

Triumph Bonneville T140V [1976] - Levier de vitesse de pédale commutation

€199,00 EUR
Triumph Bonneville T140V [1976] - interrupteur d'éclairage à l'arrière Triumph Bonneville T140V [1976] - interrupteur d'éclairage à l'arrière - 0

Triumph Bonneville T140V [1976] - interrupteur d'éclairage à l'arrière

€99,00 EUR
Triumph Bonneville T140V [1976] - collecteur d'échappement s'échappement à gauche et à droite Triumph Bonneville T140V [1976] - collecteur d'échappement s'échappement à gauche et à droite - 0

Triumph Bonneville T140V [1976] - collecteur d'échappement s'échappement à gauche et à droite

€599,00 EUR
Triumph Bonneville T140V [1976] - Miroir Miroir de la vue arrière à droite Triumph Bonneville T140V [1976] - Miroir Miroir de la vue arrière à droite - 0

Triumph Bonneville T140V [1976] - Miroir Miroir de la vue arrière à droite

€99,00 EUR
Triumph Bonneville T140V [1976] - Fiche de protection à l'avant avec des ailes de support Frontfender Triumph Bonneville T140V [1976] - Fiche de protection à l'avant avec des ailes de support Frontfender - 0

Triumph Bonneville T140V [1976] - Fiche de protection à l'avant avec des ailes de support Frontfender

€399,00 EUR
Triumph Bonneville T140V [1976] - Échappement gauche du silencieux Triumph Bonneville T140V [1976] - Échappement gauche du silencieux - 0

Triumph Bonneville T140V [1976] - Échappement gauche du silencieux

€399,00 EUR
Triumph Bonneville T140V [1976] - Silencieux sur l'échappement droit Triumph Bonneville T140V [1976] - Silencieux sur l'échappement droit - 0

Triumph Bonneville T140V [1976] - Silencieux sur l'échappement droit

€399,00 EUR
Triumph Bonneville T140V [1976] - couple de repose-pied Triumph Bonneville T140V [1976] - couple de repose-pied - 0

Triumph Bonneville T140V [1976] - couple de repose-pied

€199,00 EUR
Triumph Bonneville T140V [1976] - COUVERTURE LA COUVERTURE GAUCHE CADDING Triumph Bonneville T140V [1976] - COUVERTURE LA COUVERTURE GAUCHE CADDING - 0

Triumph Bonneville T140V [1976] - COUVERTURE LA COUVERTURE GAUCHE CADDING

€299,00 EUR
Triumph Bonneville T140V [1976] - Couverture latérale sur le revêtement droit Triumph Bonneville T140V [1976] - Couverture latérale sur le revêtement droit - 0

Triumph Bonneville T140V [1976] - Couverture latérale sur le revêtement droit

€299,00 EUR
Triumph Bonneville T140V [1976] - réservoir d'essence Triumph Bonneville T140V [1976] - réservoir d'essence - 0

Triumph Bonneville T140V [1976] - réservoir d'essence

€1.199,00 EUR
Triumph Bonneville T140V [1976] - siège Triumph Bonneville T140V [1976] - siège - 0

Triumph Bonneville T140V [1976] - siège

€699,00 EUR

Triumph Bonneville T140V Pièces de rechange - Gardez le jumeau classique sous forme supérieure

Le Triumph Bonneville T140V (1979–1988) est un véritable classique: un jumeau parallèle de 744 cm³ refroidi par air, un son d'échappement caractéristique et un design intemporel. Que ce soit en tant que conversion Café-Racer, une machine à restauration authentique ou un croiseur rétro occasionnel-votre T140V ne gagne que des pièces de rechange originales et des reproductions de haute qualité pour préserver le caractère légendaire et en même temps assurer la fiabilité. Dans cette description détaillée (environ 2 300 mots), nous vous guidons à travers tous les composants pertinents, les vulnérabilités typiques, les intervalles de maintenance et les mises à niveau sensées. En même temps, nous lions notre sélection Triumph Bonneville T100 Pièces de rechange et générique Triomphes de pièces de rechange, afin que vous puissiez trouver tout le nécessaire pour chaque zone de votre Bonneville.

1 | Histoire et caractéristiques du modèle du T140V

Le T140V a été présenté en 1979 comme une évolution de la série T120. Avec un déplacement de 744 cm³, 43 ch à 6 500 tr / min et un levier de commutation Christie, il a établi des normes en termes de performances de croiseur. À partir de 1982, la version paternelle V est venue avec des freins améliorés et de nouvelles ressorts de valve. En 1988, environ 25 000 exemplaires ont été créés qui sont parmi les vélos vintage les plus populaires aujourd'hui.

✓ 1979–1982 (T140V MK I)
Poufflant la version de base avec deux 2 en 1, le système d'éclairage interne de Lucas Amal en carbavage.

✓ 1982–1985 (T140V MK II)
Frein à disque amélioré à l'avant, nouveaux ressorts de soupape, cadre renforcé.

✓ 1985–1988 (édition finale T140V)
Décor chromé, barre de rouleau, rétablissement de démarrage électrique en option.

2 | Motor & Drive - Heart of the Bonneville

Le jumeau parallèle refroidi par air avec une croissance pléuelle et allaité et un allumage à 360 ° est l'un des moteurs de moto les plus robustes de tous les temps. Pour les exigences les plus élevées sur les performances et la durabilité, vous devriez avoir les pièces de rechange suivantes à l'esprit:

✓ Joint de culasse
OEM 71-8015, composite de liège haute pression, matériau d'étanchéité pour la compression de 8 barres.

✓ Joint de couvercle de soupape
OEM 71-8018, silicone résistant à l'humidité pour le sceau de couverture de soupape propre.

✓ Segment de piston
71-8021 et 71-8052 (+0,25 mm / +0,50 mm), Wössner ou Mahle Repro pour un siège parfait.

✓ Bagues de vilebrequin
Définissez 71-8029, des anneaux à mijoter pour la manivelle, l'embrayage et l'arbre de l'alternateur.

✓ Couvercles d'embrayage
71-8035, panneaux de cellulose fidèle avec kit de printemps 71-8037 pour une adresse précise.

✓ Chaîne d'entraînement primaire
Chaîne de type 950-CLIP, renforcée, reproduction en version renforcée complète du nichrome.

Conseil de maintenance: Changement d'huile avec de l'huile minérale de 20W-50 tous les 3 000 km ou annuellement; Contrôle du jeu de valve tous les 6 000 km; Le changement de changement de village tous les 5 000 km (NGK B6HS).

3 | Fuel & Gasung - Amal Amal, la légende

Le T140V est sorti de la bande avec deux Amal MK I ou MK II. Pièces de remplacement et de réglage:

  • ✓ Kits de carburateur
    Ensembles de réparation pour Amal Mk I / II 930: membranes, vannes à aiguille, aiguille de baignade et joints toriques.
  • ✓ Buses principales et inactives
    Sélection 175 HD, 20 LD, coordonnée individuellement selon le système climatique et d'échappement.
  • ✓ Mécanique d'étranglement
    Câble reproadable et Bowden, kit de remplacement à ressort 85-8335.
  • ✓ Vanne de réservoir et filtre
    51000-70, intégré dans la chambre nageuse, en acier inoxydable.
  • ✓ Filtre à air sportif
    Filtre K & N-Repro pour une augmentation du débit sans perte de performance.

Conseil de vote: Synchroniseur régulièrement après 2 000 km à l'aide de tubes U ou HandVAC, augmente LD à des altitudes sur 1 500 m par +2 clics.

4 | Gaz d'échappement et d'échappement - optimiser le son et tirer

En standard, deux collecteurs équilibrés ont monté le son jumeau avec des résonances réduites. Types de remplacement:

✓ Sceaux de collecteur d'échappement
OEM 71-8039, composite de graphite pour connexions denses.

✓ Endt Pots et suivi -up
Tubes en acier courte Repro-2-in-2, kits de montage à hauteur en acier inoxydable.

✓ Amortisseur perforé
Inserts de repro-vagues pour le son fidèle et la pression de cuisson.

✓ Feuille de protection thermique
Chrombromblechène de style OEM ou mise à niveau en acier inoxydable brossé.

Conseil de performance: Ouvrez un trou par paquet Lamella dans l'insert pour +2% sans falsification de la courbe de couple caractéristique.

5 | Cadre, swing et entrepôt - Continuez à conduire la stabilité

Cadre de tuyau avec une boucle double et une balançoire à roue arrière recouverte de fer forme la base. Article de service:

  • ✓ Kit swinging
    Phrase 97-6011 (Nadell Being + Seals) pour les joints swing sans jeu.
  • ✓ Boucher
    Roues avant et essieux de roue arrière, y compris les manchons de distance.
  • ✓ Portes de rangement
    60-5755, coffrets pour les pièces de trame et les connexions du cadre principal.
  • ✓ Clips de protection contre le cadre
    Rubber-U-Clips 97-1237 pour les tuyaux protecteurs sur des pinces et des cadres.

Conseil de maintenance: Nettoyez l'entrepôt de swing après 10 000 km et graissez, vérifiez l'entrepôt de cadre principal pour la corrosion tous les 20 000 km.

6 | Châssis et suspension - Le confort rencontre le contrôle

Fourche télescopique (40 mm) et télescopiques / jambes de force avec voyage de 120 mm:

✓ Boucles de fourchette
51251-67, qualité NOK, y compris les bouchons de poussière.

✓ Huile de fourchette
Huile de fourche 20 W, 460 ml par holm.

✓ Kit de service de siège
52400-67, Seals & Piston Die Lip.

✓ Plume de printemps
Wilbers progressifs 0,46 → 0,62 kg / mm pour plus de confort.

Conseil de maintenance: Changement d'huile de fourche après 15 000 km, Featherbone révise complètement après 20 000 km.

7 | Système de freinage et vélos - La sécurité se passe

Le WVA9 a freiné avec un disque de 310 mm à l'avant et le tambour à l'arrière; Le T140V utilise le tambour duplex de 260 mm à l'avant. Des pièces de rechange:

  • ✓ Front de disque de frein (kit de disque en option)
    59310-00, kit de repro-disque comprenant un porte-étrier de frein.
  • ✓ Cuisson de frein à tambour
    44021-67, OEM-Repro Set pour le frein duplex.
  • ✓ Kit de réparation de trains de câble
    53110-67, entraîneurs Bowden pour le frein et l'embrayage.
  • ✓ Rayons et bande de rim
    43211-00, set à rayures et bande de bord 18 ″ / 18 ″.

Conseil de maintenance: Les feux de frein non gravés et changent de cuisson après 5 000 km, trace de disque de trace par an.

8 | Électricité et allumage - la simplicité gagne

Alternateur de style Lucas, bobine d'allumage et câblage minimaliste:

✓ Kit de stator et de rotor
32101-67, qualité OEM ou 120 W-Opgrade.

✓ Bobine d'allumage
30510-67, Lucas Repro, haute tension, bouchons robustes.

✓ Redresseur / contrôleur
Kit de régulateur à l'état solide, repro avec 15 une capacité.

✓ Bougies d'allumage
Champion N8YC, Standard pour le jumeau refroidi par air.

Conseil de maintenance: Vérifiez l'alternateur tous les 10 000 km, remplacez les contrôleurs de tension par une courbe de charge fluctuante.

9 | Plan de maintenance et intervalles

service intervalle Pièces / liquide
Huile et filtre à moteur 3 000 km 20W-50 Mineral + Filtre à huile OEM 15-8060
Jeu de valve 6 000 km Shim-kit 71-8065
Carburateur 5 000 km Kit Amal 930 Rebuild
Huile de fourchette 15 000 km Huile de fourche 20W, 460 ml / holm
Service de siège 20 000 km Kit 52400-67
Free et pâtisserie 5 000 km 44021-67
Bougies d'allumage 5 000 km NGK B6HS / Champion N8YC

10 | Faiblesses et solutions typiques

✓ Perte d'huile sur le couvercle stable
Échangez les anneaux à mijoter 32154-67, retravaillez l'espace.

✓ Secouer au ralenti
Effectuer des mécanismes de carburateur et d'étranglement, la synchronisation.

✓ Comportement de conduite instable
Soulevez l'entrepôt de swing 97-6011, vérifiez le camp de cadre principal.

✓ Pompe à lumière faible
Mise à niveau du stator à 120 W, mise à niveau LED H4.

✓ Carburateur
Renouvelé les tasses de natation et les joints toriques dans le kit de reconstruction.

✓ Corrosion sur le cadre
Vérifiez la laque du cadre, renouvelez la protection des sous-couss.

11 | Mises à niveau des performances et du confort

  • ✓ Filtre à air à haut débit - K&N ou BMC pour plus de débit.
  • ✓ Échappement à enfiler -Pestez Remus ou Leovince sans couple.
  • ✓ Ressorts progressistes - Plumes de Wilbers pour le confort et le contrôle.
  • ✓ Kit de stabilisateur - GPR Stibi pour des vitesses élevées.
  • ✓ Kit de phare LED - Plus de lumière lors de voyages de nuit.
  • ✓ Instruments modernisés - Conversions numériques, gardez l'optique classique.

12 | Critères de sélection et conseils

  • ✓ Utilisez des numéros de numérotation OEM pour les joints et les roulements critiques.
  • ✓ Marqueur de dossier haut de gamme pour les freins, les ressorts et les filtres.
  • ✓ Référenants Amal pour les attentes fiables du carburateur.
  • ✓ Cadre et camps swinging uniquement en qualité de marque.

13 | Conseils pratiques de l'atelier

Caser doit se synchroniser après les travaux de rénovation ou les temps plus longs. Utilisez des filtres à huile magnétiques à chaque changement d'huile pour attraper les copeaux métalliques. Échangez toujours les joues de frein par paires et nettoyez le tambour pour assurer même le comportement de freinage.

14 | Conclusion - Timeless Classic Care pour votre T140V

Le Triumph Bonneville T140V est un historique de moto. Avec le présenté ici Pièces de rechange T140V Et vous les gardez non seulement en termes de voyage, mais vous obtenez également leur caractère incomparable. Complétez votre sélection avec Triumph Bonneville T100 Pièces de rechange et générique Triomphes de pièces de rechange, de sorte que votre Bonneville reste élégante, fiable et unique. Maintenant, parcourez et maintenez parfaitement votre jumeau classique!

Découvrez maintenant notre gamme complète de composants T140V et gardez votre Bonneville sous forme supérieure!