BMW R 850 C [1997-2004] -C-BOW CONDUCTEUR

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€260,00 EUR

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Convient pour des années de construction: [1997-2004].

Fabricant / marque: Hepco & Becker

Modèle: R 850 C.

Article: Carrier latérale C-Bow.

Carrier latérale C-Bow pour BMW R 850 C

Le transporteur latéral C-Bow de Hepco & Becker a été spécialement développé pour le modèle BMW R 850 C et compatible avec les années 1997 à 2004. Ces accessoires de moto permettent la fixation de divers modèles de poche de la marque Hepco & Becker et prennent en charge l'utilisation flexible de la moto pour différents styles et besoins de conduite.

Propriétés du produit:

  • Compatibilité: Développé pour les modèles BMW R 850 C et BMW R 1200 C.
  • Conception: Le porteur latéral se caractérise par un design subtil et élégant qui s'intègre parfaitement dans les lignes de la moto.
  • Assemblée: La technologie C-Bow permet un assemblage facile et rapide des sacs en un seul clic. De plus, les poches sont attachées à la foi à l'épreuve de la moto.
  • Sécurité: Le transporteur éloigne les sacs de l'échappement pour éviter les dommages causés par la chaleur.
  • Matériel et traitement: Matériaux à haute qualité et excellente finition de surface garantissent la durabilité et la résistance aux influences environnementales.
  • Payer: La charge utile maximale recommandée est de 5 kg par poche / boîtier.
  • Compatibilité avec d'autres accessoires: Dans la plupart des cas, le transporteur latéral peut être facilement combiné avec des accessoires supplémentaires tels que les porteurs de caisse supérieurs ou les barres de poule mouillée.
  • Étendue de la livraison: La portée de la livraison comprend le porteur latéral pour le côté gauche et droit, le matériel d'assemblage et les instructions.

Ce transporteur latéral ne convient pas à l'assemblage de cas de coquille dure tels que les modèles junior ou Journey, et non plus pour la valise Krauser K-wing. Les utilisateurs doivent lire attentivement les instructions d'assemblage et respecter les informations spécifiques et les informations du fabricant de motos afin d'éviter les restrictions et les problèmes d'assemblage.