MGT1-523 Pièces de rechange

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Dans cette catégorie, vous trouverez MGT1-523 Pièces de rechange : pièces moto neuves et d’occasion, accessoires et pièces de rechange directement issus de notre stock. Choisissez les produits adaptés dans la liste ou lisez plus bas les informations détaillées. Lire la suite

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Honda CB750RC42 Pièces de rechange - tous les classiques finaux sont plus faciles à attendre

Le Honda CB750Seve - cinquante (RC42) a apporté l'esprit du premier CB750Four dans les années 90 en 1992: Air / huile refroidi 750 cm³ en quatre, 68ps, carburateur de quatre keihin et un cadre en acier à double boucle non compliqué. Votre recette de réussite: technologie minimaliste plus fourniture de pièces mondiales. Avec adapté Honda CB750RC42 Pièces de rechange Le «sept - cinquante» reste - charme pendant des décennies.

Technologie de base en un coup d'œil

DOHC Four-cylindre
73 × 59 mm alésage / moyeu, 4 vannes / cyl., 44 kW à 8500u / min. Jeu de soupape tous les 12000 km (0,15 / 0,17 mm).

Carburateur Ø34 mm
Sous-pression CV, synchronisation 6000 km, kit de reconstruction (buses, membranes, o -ings # 16010 - MT7-671).

Châssis
Fork 41 mm, swingel à double shock; Fork Huile 10W, printemps -upgrade (YSS) Plug-et-Play.

Frein
Front de disque double 296 mm, 4-Piston selles (à partir de 1996), disque arrière de 240 mm; Les lignes de flexion en acier garantissent un point de pression constant.

Focus de maintenance

  • Huile de moteur 10W - 40 & Filtre - 6000 km
  • Bougies d'allumage dpr8ea -9 - 12000 km
  • Vannes + synchrone - 12000 km
  • Chain Set 15/38Z - Ø 25000 km
  • Boucles de fourchette - Examen visuel, remplacement de la viton pendant les fuites.

Faiblesses typiques et solutions rapides

Contrôleur → Hitzisse: MOSFET Control (FH020AA) Plug -in.

Membrane à essence → Rebuild Kit (16953 - KEA - 023) Empêche les problèmes d'inactivité.

Tête → Toutes les rouleaux de cône + les graisses à haute performance éliminent le bruit de fissuration lors du freinage.

Carburateur -o-brings → L'éthanol durcit le caoutchouc; Échangez l'ensemble tous les 24000 km.

Mises à niveau populaires

4 - 1 -1 -1-steel Echapé - 5 kg plus léger, Abe.

Lignes flexibles en acier - Point de pression fixe à faible maintien.

Batterie au lithium - Économie de 3 kg, performances de démarrage plus élevées.

Progressive Fork Springs - moins de plongée lors du freinage.

Supply et communauté

Honda continue de diriger les composants centraux (anneaux de piston, entrepôt, phoques). Les fournisseurs de rechange tels que l'eBC, l'usure de couverture EBC, NGK ou Motogadget et les mises à niveau. Les pièces utilisées ou nos peuvent être trouvées dans les forums (cbsevenfifty.de) et les groupes FB mondiaux. Grâce à la construction de la construction, 90% de toutes les pièces RC42 s'adaptent les unes aux autres - idéales pour la restauration ou la conversion du café.

Conclusion

Le HondACB750RC42 Reste un vélo universel insouciant. Avec un entretien régulier et de haute qualité Pièces de rechange Honda 200 000 km ne sont pas rares. Qu'il s'agisse de l'état d'origine ou de la mise à niveau subtile - la ponde à quatre personnes refroidie par air / huile remercie avec une course en soie, des visites Tüv sans problème et une valeur de revente qui grimpe depuis des années.

Gardez vos sept cinquante en forme - avec un testé HondACB750RC42 Pièces de rechange Commencez par un plaisir de conduite fiable à quatre cylindres tous les jours.