Pièces détachées Honda XRV 650

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Honda Africa Twin XRV 650 RD03 [1989] - Carénage latéral Honda Africa Twin XRV 650 RD03 [1989] - Carénage latéral - 0

Honda Africa Twin XRV 650 RD03 [1989] - Carénage latéral

€259,00 EUR
Honda Africa Twin XRV 650 RD03 [1989] - Carénage latéral Honda Africa Twin XRV 650 RD03 [1989] - Carénage latéral - 0

Honda Africa Twin XRV 650 RD03 [1989] - Carénage latéral

€294,00 EUR
Honda Africa Twin XRV 650 RD03 [1989] - Carter de chaîne Honda Africa Twin XRV 650 RD03 [1989] - Carter de chaîne - 0

Honda Africa Twin XRV 650 RD03 [1989] - Carter de chaîne

€114,00 EUR
Honda Africa Twin XRV 650 RD03 [1989] - Platine repose-pied arrière gauche Honda Africa Twin XRV 650 RD03 [1989] - Platine repose-pied arrière gauche - 0

Honda Africa Twin XRV 650 RD03 [1989] - Platine repose-pied arrière gauche

€39,00 EUR
Honda Africa Twin XRV 650 RD03 [1989] - Panneau latéral de carénage arrière gauche Honda Africa Twin XRV 650 RD03 [1989] - Panneau latéral de carénage arrière gauche - 0

Honda Africa Twin XRV 650 RD03 [1989] - Panneau latéral de carénage arrière gauche

€184,00 EUR
Honda Africa Twin XRV 650 RD03 [1989] - Conduit d'admission d'air Honda Africa Twin XRV 650 RD03 [1989] - Conduit d'admission d'air - 0

Honda Africa Twin XRV 650 RD03 [1989] - Conduit d'admission d'air

€184,00 EUR
Honda Africa Twin XRV 650 RD03 [1989] - Té de fourche supérieur Honda Africa Twin XRV 650 RD03 [1989] - Té de fourche supérieur - 0

Honda Africa Twin XRV 650 RD03 [1989] - Té de fourche supérieur

€84,00 EUR
Honda Africa Twin XRV 650 RD03 [1989] - câble de compteur de vitesse Honda Africa Twin XRV 650 RD03 [1989] - câble de compteur de vitesse - 0

Honda Africa Twin XRV 650 RD03 [1989] - câble de compteur de vitesse

€19,00 EUR
Honda Africa Twin XRV 650 RD03 [1989] - Pignons de roue libre de démarreur Honda Africa Twin XRV 650 RD03 [1989] - Pignons de roue libre de démarreur - 0

Honda Africa Twin XRV 650 RD03 [1989] - Pignons de roue libre de démarreur

€29,00 EUR
Honda Africa Twin XRV 650 RD03 [1989] - Culasse Honda Africa Twin XRV 650 RD03 [1989] - Culasse - 0

Honda Africa Twin XRV 650 RD03 [1989] - Culasse

€134,00 EUR
Honda Africa Twin XRV 650 RD03 [1989] - Câble de masse Honda Africa Twin XRV 650 RD03 [1989] - Câble de masse - 0

Honda Africa Twin XRV 650 RD03 [1989] - Câble de masse

€19,00 EUR
Honda Africa Twin XRV 650 RD03 [1989] - culbuteur avec palier Honda Africa Twin XRV 650 RD03 [1989] - culbuteur avec palier - 0

Honda Africa Twin XRV 650 RD03 [1989] - culbuteur avec palier

€39,00 EUR
Honda Africa Twin XRV 650 RD03 [1989] - tambour de changement de vitesse Honda Africa Twin XRV 650 RD03 [1989] - tambour de changement de vitesse - 0

Honda Africa Twin XRV 650 RD03 [1989] - tambour de changement de vitesse

€24,00 EUR
Honda Africa Twin XRV 650 RD03 [1989] - Arbre de changement de vitesse Honda Africa Twin XRV 650 RD03 [1989] - Arbre de changement de vitesse - 0

Honda Africa Twin XRV 650 RD03 [1989] - Arbre de changement de vitesse

€19,00 EUR
Honda Africa Twin XRV 650 RD03 [1989] - culbuteur avec palier Honda Africa Twin XRV 650 RD03 [1989] - culbuteur avec palier - 0

Honda Africa Twin XRV 650 RD03 [1989] - culbuteur avec palier

€39,00 EUR
Honda Africa Twin XRV 650 RD03 [1989] - Joint de pot d'huile Honda Africa Twin XRV 650 RD03 [1989] - Joint de pot d'huile - 0

Honda Africa Twin XRV 650 RD03 [1989] - Joint de pot d'huile

€24,00 EUR
Honda Africa Twin XRV 650 RD03 [1989] - Arbre à cames Honda Africa Twin XRV 650 RD03 [1989] - Arbre à cames - 0

Honda Africa Twin XRV 650 RD03 [1989] - Arbre à cames

€39,00 EUR
Honda Africa Twin XRV 650 RD03 [1989] - Couvre culasse Honda Africa Twin XRV 650 RD03 [1989] - Couvre culasse - 0

Honda Africa Twin XRV 650 RD03 [1989] - Couvre culasse

€24,00 EUR
Honda Africa Twin XRV 650 RD03 [1989] - Arbre à cames Honda Africa Twin XRV 650 RD03 [1989] - Arbre à cames - 0

Honda Africa Twin XRV 650 RD03 [1989] - Arbre à cames

€39,00 EUR
Honda Africa Twin XRV 650 RD03 [1989] - Pompe à huile avec filtre Honda Africa Twin XRV 650 RD03 [1989] - Pompe à huile avec filtre - 0

Honda Africa Twin XRV 650 RD03 [1989] - Pompe à huile avec filtre

€24,00 EUR
Honda Africa Twin XRV 650 RD03 [1989] - Culasse Honda Africa Twin XRV 650 RD03 [1989] - Culasse - 0

Honda Africa Twin XRV 650 RD03 [1989] - Culasse

€134,00 EUR
Honda Africa Twin XRV 650 RD03 [1989] - Démarreur Honda Africa Twin XRV 650 RD03 [1989] - Démarreur - 0

Honda Africa Twin XRV 650 RD03 [1989] - Démarreur

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Honda Africa Twin XRV 650 RD03 [1989] - Couvre culasse Honda Africa Twin XRV 650 RD03 [1989] - Couvre culasse - 0

Honda Africa Twin XRV 650 RD03 [1989] - Couvre culasse

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Honda Africa Twin XRV 650 RD03 [1989] - Cylindre avec piston Honda Africa Twin XRV 650 RD03 [1989] - Cylindre avec piston - 0

Honda Africa Twin XRV 650 RD03 [1989] - Cylindre avec piston

€134,00 EUR

Pièces détachées Honda XRV 650 Africa Twin dans la boutique en ligne - Motorize.de

La Honda XRV 650 occupe une place très spéciale dans l’histoire en tant que « Africa Twin originale » les enduros de voyage. Leur ADN est inextricablement lié à leur succès dans le rallye, notamment dans les courses mythiques du désert comme le Paris-Dakar. Dans notre Dans la boutique en ligne, vous trouverez un large choix de pièces détachées , Pièces détachées , pièces neuves et spéciales Accessoires pour mettre à niveau votre XRV 650 – ou l’un des modèles Africa Twin suivants – pour le maintenir en parfait état ou pour le concevoir selon vos idées.

Dans cette description, nous examinons les racines de l'Africa Twin, jetez un œil sur les différentes étapes de développement de RD01 à RD07 et expliquer en quoi elles consistent des générations de voyageurs, d'aventuriers et de passionnés de voitures anciennes si fascinantes. En outre vous recevrez des informations précieuses sur l'entretien et les soins ainsi que sur le choix des Pièces d'occasion et pièces neuves pour votre Honda XRV. Parce qu'une fois que vous avez expérimenté la sensation authentique de ce concept monocylindre/bicylindre robuste sait que bien plus qu'une simple moto vous attend ici - c'est une Un morceau de l’histoire du rallye que vous pouvez toucher.

Classification historique : De la RD01 au début de l'ère Africa Twin

Honda a depuis longtemps le rêve de mettre sur le marché une moto qui peut faire face à la vie quotidienne ainsi qu'aux terrains les plus extrêmes du monde. Le Les rallyes dans le désert, notamment le Paris-Dakar, constituaient un terrain d'essai idéal. Le RD01 de Honda était connu sous le nom de Machine d'usine NXR 750 – le précurseur de l'Africa Twin, avec laquelle Honda a remporté le prestigieux rallye Paris-Dakar. Ici, il est devenu clair que La légèreté, la fiabilité et la maniabilité sont cruciales dans le désert, pour finir au sommet.

Fort de ces résultats, Honda s'est mis à développer une version plus quotidienne de la Rallybikes, et donc le premier Africa Twin standard sous le code RD03 , également connu comme XRV 650. Contrairement aux motos d'aujourd'hui, c'était avec son moteur à deux cylindres et carénages de réservoir frappants, une vraie moto exotique qui a rapidement gagné une base de fans rassemblés autour de lui.

Honda XRV 650 (RD03) : Le début de la légende

La XRV 650 (RD03) fut la première Africa Twin de série, lancée en 1988. Sa conception était largement basée sur la machine NXR 750 Dakar, que l'on peut voir dans le grand, réservoir surélevé et siège de style rallye. Avec environ 650 cm³ cylindrée et un moteur à deux cylindres refroidi par liquide, il combinait Les qualités longue distance d'un enduro de voyage avec le potentiel tout-terrain de Honda en utilisation rallye.

Bien que le XRV 650 ne mette pas une quantité excessive de puissance sur le vilebrequin, Ils étaient populaires en raison de leur couple linéaire et de leurs bonnes performances pour l'époque. Le débattement de la suspension et la technologie fiable le rendent idéal pour les voyages d'aventure. Confort, résilience et facilité d’entretien étaient les principaux avantages. Aujourd'hui, le RD03 est un classique absolu que de nombreux collectionneurs et fans vouloir recevoir – la demande de correspondance pièces et pièces de rechange .

Les évolutions ultérieures : RD04 et RD07

Le XRV 650 a été suivi par d'autres noms de modèles, qui n'ont que légèrement augmenté la cylindrée des progrès accrus mais significatifs en termes de châssis, d'ergonomie et de fiabilité apporté. Nous parlons du RD04 et plus tard du RD07 . Ces modèles ont reçu le surnom de « XRV 750 » car le moteur avait une cylindrée d’environ 750 cm³ avait. Par rapport au RD03, le bras oscillant et le La fourche avant a été encore développée, ainsi que la forme du réservoir et l'ensemble La zone de revêtement a été optimisée.

Les étapes les plus importantes du développement d’Africa Twin :

  • ✓ RD03 (XRV 650) : La première pierre pour la ligne Africa Twin, reconnaissable à son design rallye marquant et à sa cylindrée de près de 650 cm3.
  • ✓ RD04 (XRV 750) : construit entre 1989 et 1992 ; plus de cylindrée, une stabilité améliorée grâce à un nouveau cadre et un châssis adapté.
  • ✓ RD04a / RD07 (XRV 750) : D'autres révisions telles qu'une pompe à huile améliorée, un carénage modifié et fiabilité accrue. Le RD07 est considéré par beaucoup comme le meilleur équilibre entre Capacité de déplacement longue distance et performances tout-terrain.

L'Africa Twin XRV 750 a acquis une réputation emblématique sur la scène au cours de ces années des enduros de voyage et est toujours une moto recherchée aujourd'hui - que ce soit pour la conversion en grande voyages d'aventure ou comme objet de collection pour les amateurs de voitures anciennes.

Victoires en rallye et aventures dans le désert : l'ADN de l'Africa Twin

Les succès de Honda en course dans les grands rallyes du désert autour du Paris-Dakar ont créé le mythe « Africa Twin » a eu une influence décisive. Les machines d'usine (série NXR) étaient capables de remporter la victoire finale. De nombreuses connaissances techniques ont été intégrées à partir de Utilisation de rallye directement dans les modèles de série, par exemple robustes Composants du châssis, systèmes de refroidissement intelligents ou forme spéciale du réservoir, qui permet une maniabilité équilibrée.

Aujourd’hui encore, les pilotes d’Africa Twin sont toujours imprégnés de cet esprit. Que ce soit à Rallyes amateurs, circuits tout-terrain ou voyages longue distance – quiconque s’offre un XRV 650 ou 750, apporte automatiquement un morceau de l'histoire du rallye dans votre garage. Cette connexion fait la demande de pièces de rechange , de pièces et Les pièces neuves pour les anciens modèles restent chères. Parce que de nombreux conducteurs non seulement ils veulent préserver leurs machines, mais aussi les rendre aptes à de futures aventures faire – c'est exactement ce que nous proposons dans notre boutique en ligne gamme étendue.

Ce qui rend notre collection « Pièces détachées Honda XRV 650 » si spéciale

Les propriétaires d’un XRV 650 savent à quel point un approvisionnement fiable en pièces de rechange est important. Surtout avec les modèles plus anciens, il peut être difficile de trouver certains composants en bon état. état à trouver. Nous nous spécialisons dans la réduction de cette lacune :

  • ✓ Large gamme : Nous proposons Pièces d'occasion provenant de machines soigneusement démontées ainsi que Pièces neuves de la production actuelle. Vous pouvez donc décider si vous préférez l'originalité ou le budget.
  • ✓ Contrôle qualité : Toutes les pièces – qu'ils soient neufs ou d'occasion, sont soumis à un contrôle minutieux de notre part. De cette façon, nous garantissons que vous ne recevez que des produits fonctionnels.
  • ✓ Expertise : Notre équipe est composée des passionnés de moto qui ont de l'expérience avec les modèles Africa Twin. Si vous avez des questions sur les options d'ajustement ou de réglage, nous serons heureux de vous aider.
  • ✓ Livraison rapide : Nous savons L’importance d’une logistique fiable. Surtout ceux qui utilisent leur machine pour Préparé pour les randonnées ou voyages hors route, ne tolère pas les longs temps d'arrêt.
  • ✓ Des prix équitables : Grâce à notre combinaison de pièces neuves et d'occasion vous trouverez la solution adaptée à chaque budget.

Entretien et soins de votre Honda XRV 650

La XRV 650 est une moto fiable à condition que les éléments de base soient Les intervalles d'entretien et les instructions d'entretien doivent être respectés. Puisqu'il s'agit d'un S'il s'agit d'un modèle plus ancien, vous devez porter une attention particulière aux pièces d'usure et Faites attention à la disponibilité des composants de remplacement.

Conseils d’entretien importants :

  • ✓ Vidanges d’huile régulières : Un changement d'huile en temps opportun est essentiel pour la longévité de la moteur à deux cylindres. Surtout lors de conduites tout-terrain à forte consommation d'air Une huile moteur de haute qualité peut aider à réduire l’usure.
  • ✓ Vérifier le jeu des soupapes : Le jeu des soupapes doit être vérifié à des intervalles précis, pour éviter le cliquetis des soupapes ou la perte de puissance.
  • ✓ Filtres à air et à carburant : Les filtres s'encrassent plus rapidement, surtout sur les routes poussiéreuses et les trajets hors route. Un filtre à air propre est essentiel pour la combustion.
  • ✓ Entretien de la chaîne et du pignon : L'Africa Twin transfère beaucoup de couple à la chaîne. Nettoyage régulier, La lubrification et le contrôle de la tension prolongent considérablement la durée de vie.
  • ✓ Contrôle des freins : Même si un enduro ne nécessite pas de forces de décélération aussi brutales que une superbike, des plaquettes et des disques de frein intacts sont indispensables, surtout sur un terrain difficile.

Tuning et personnalisation : pièces d'occasion, pièces neuves et accessoires

Malgré son concept solide, la Honda XRV 650 offre une large gamme d'options, pour adapter la moto aux préférences personnelles. Que vous souhaitiez plus de puissance, une meilleure Capacité tout-terrain ou vous voulez simplement un look inhabituel – le La base est idéale pour cela.

Approches de réglage populaires :

  • ✓ Systèmes d’échappement : Des systèmes plus légers en acier inoxydable ou en titane peuvent être utilisés avec un système plus robuste Le son offre également une augmentation subtile des performances.
  • ✓ Optimisations du châssis : Cartouches de fourche adaptées, ressorts progressifs ou amortisseur moderne l'arrière peut améliorer la maniabilité sur et hors route.
  • ✓ Conversions de rallye : Si vous souhaitez vivre la véritable sensation du Dakar, vous pouvez opter pour des pare-brise plus hauts, des Porte-instruments (porte-roadbook) ou conversions de phares.
  • ✓ Raffinement optique : Nouveaux carénages, peinture dans le style des machines d'usine de l'époque ou des kits d'autocollants donnent à votre XRV 650 une touche individuelle.

Dans notre boutique en ligne, vous trouverez à la fois Pièces d'occasion ainsi que pièces neuves . Alors tu peux Vous pouvez décider vous-même si vous souhaitez conserver votre XRV 650 fidèle à l'original ou un look rallye moderne.

L’importance d’une boutique en ligne pour les passionnés de Honda

Les modèles plus anciens comme le XRV 650 présentent à de nombreux motocyclistes le défi de pour trouver des composants rares ou plus produits. Pas tout le monde Le concessionnaire possède toujours un entrepôt de pièces détachées pour motos de la fin des années 80 ou début des années 90. C'est ici qu'intervient notre boutique en ligne : Nous vous permettons de rechercher des pièces , Pièces détachées et accessoires pour votre Honda parcourir. Des descriptions détaillées et des images aident à choisir la bonne sélection, tandis qu'une expédition rapide et un service client fiable garantir des temps d’arrêt courts.

De plus, vous trouverez également des pièces d'occasion de machines abattues. Spécialement pour les séries de modèles telles que XRV 650, RD04 ou RD07, c'est souvent le seul moyen d'obtenir des pièces d'origine qui sont depuis longtemps épuisés ailleurs. En bref : le trading en ligne ouvre une offre complète de pièces de rechange, souvent non disponibles localement.

Durabilité : pourquoi les pièces d'occasion peuvent être un choix judicieux

La durabilité est un facteur important dans le monde d’aujourd’hui. Par Remettre en circulation les pièces usagées , réduire nous réduisons la consommation des ressources et la pollution de l’environnement. Surtout avec les personnes âgées Des motos comme la XRV 650, qui ne sont plus produites en série, Cette approche a du sens.

De plus, les pièces d'occasion offrent souvent un aspect authentique et une sensation qui s'adapte parfaitement aux vélos classiques. Pour les puristes qui Si vous souhaitez préserver le charme historique de votre Africa Twin, d'occasion Les pièces d’origine sont donc souvent le premier choix. Bien sûr, nous vérifions ces Pièces avant de vendre afin que vous puissiez obtenir les plus durables et les plus fonctionnelles composants.

OEM, aftermarket ou custom – quelles pièces sont le bon choix ?

Qu'il s'agisse de pièces d'origine (OEM) ou de produits de rechange ou même des solutions personnalisées – les possibilités de personnaliser votre XRV 650 Il existe de nombreuses façons de s'équiper ou de se mettre à niveau. Chaque option a ses avantages et Inconvénients :

  • ✓ Pièces OEM : Si vous avez le vélo dans l'état exact d'usine, faites confiance aux composants d'origine. Elle garantir un ajustement parfait et maintenir la valeur du collectionneur.
  • ✓ Pièces de rechange : Souvent moins cher ou même techniquement meilleur que l'équipement d'origine. Surtout dans En matière de châssis, de freins ou d'échappement, il vaut la peine de jeter un œil aux fabricants renommés comme Arrow, Touratech ou Wilbers.
  • ✓ Solutions personnalisées : Pour Les individualistes ou les conversions de rallye ambitieuses peuvent commander des produits sur mesure Cela a du sens – comme un bras oscillant allongé ou un bras spécial système de carburant. Un savoir-faire technique est ici nécessaire pour garantir la sécurité pour assurer.

Mythe Africa Twin : pourquoi la XRV 650 est inoubliable

La XRV 650 a une véritable success story en tant que précurseur de la célèbre Africa Twin justifié. Avec le mélange unique de gènes de rallye, de technologie fiable et Son aptitude aux voyages longue distance a conquis le cœur des motocyclistes du monde entier. Bien que les modèles ultérieurs (RD04, RD07) aient donné à la moto plus de cylindrée et un kilométrage plus élevé et des équipements plus modernes, de nombreux puristes ne jurent encore que par le Originalité du RD03.

Quiconque a déjà conduit une XRV 650 – que ce soit sur l’asphalte route de campagne ou dans le sable profond du désert – sait que c’est bien plus qu’une moto : C'est un symbole d'aventure, de résilience et du frisson de l'inconnu. Si vous partagez cette passion, vous la retrouverez dans notre Boutique en ligne tout ce dont vous avez besoin pour garder votre vélo en forme ou pour se préparer à la prochaine grande aventure.

Bilan et perspectives

La Honda XRV 650 (RD03) est la pierre angulaire de l'une des séries d'enduro de voyage les plus célèbres du monde. Ses racines se trouvent dans le sport de rallye, son caractère est façonné par Fiabilité et esprit d'aventure. Avec les modèles successeurs RD04 et RD07 elle a inspiré d’innombrables voyageurs, globe-trotters et collectionneurs.

Dans notre boutique en ligne, vous trouverez des pièces de rechange , Pièces détachées , pièces neuves et pièces d'occasion , pour mettre votre XRV 650 en pleine forme. Que vous vous aventuriez dans le désert, loin des routes pavées Les routes vivent une aventure hors route ou veulent simplement garder un classique : Avec le bon équipement et des soins réguliers, votre Africa Twin je ne te laisserai jamais tomber.

Préparez-vous à ressentir l'esprit du rallye et à obtenir un morceau de Histoire de la moto – car une fois que vous avez été saisi par la fièvre de l’Africa Twin, il ne le lâchera plus.

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Vous trouverez ci-dessous des carreaux noirs de hauteur compacte avec des bords arrondis.Cliquez et découvrez encore plus d'accessoires , Pièces et pièces détachées dans notre Boutique en ligne , adaptée aux autres modèles Honda ou séries similaires :