Pièces détachées Honda CBR 1100 F SC24

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Honda CBR 1000 F SC24 [1991] - Capot moteur Honda CBR 1000 F SC24 [1991] - Capot moteur - 0

Honda CBR 1000 F SC24 [1991] - Capot moteur

€69,00 EUR
Honda CBR 1000 F SC24 [1991] - Fixation guidon gauche Honda CBR 1000 F SC24 [1991] - Fixation guidon gauche - 0

Honda CBR 1000 F SC24 [1991] - Fixation guidon gauche

€39,00 EUR
Honda CBR 1000F SC24 [1992] - Chaîne de commande de rail de tension et de glissière Honda CBR 1000F SC24 [1992] - Chaîne de commande de rail de tension et de glissière - 0

Honda CBR 1000F SC24 [1992] - Chaîne de commande de rail de tension et de glissière

€184,00 EUR
Honda CBR 1000F SC24 [1992] - Jante de roue avant Honda CBR 1000F SC24 [1992] - Jante de roue avant - 0

Honda CBR 1000F SC24 [1992] - Jante de roue avant

€194,00 EUR
Honda CBR 1000F SC24 [1992] - Culasse Honda CBR 1000F SC24 [1992] - Culasse - 0

Honda CBR 1000F SC24 [1992] - Culasse

€194,00 EUR
Honda CBR 1000F SC24 [1992] - Pompe à eau Honda CBR 1000F SC24 [1992] - Pompe à eau - 0

Honda CBR 1000F SC24 [1992] - Pompe à eau

€34,00 EUR
Honda CBR 1000F SC24 [1992] - Cylindre avec piston Honda CBR 1000F SC24 [1992] - Cylindre avec piston - 0

Honda CBR 1000F SC24 [1992] - Cylindre avec piston

€169,00 EUR
Honda CBR 1000F SC24 [1992] - Contacteur de béquille latérale Honda CBR 1000F SC24 [1992] - Contacteur de béquille latérale - 0

Honda CBR 1000F SC24 [1992] - Contacteur de béquille latérale

€24,00 EUR
Honda CBR 1000F SC24 [1992] - Conduites d'eau Honda CBR 1000F SC24 [1992] - Conduites d'eau - 0

Honda CBR 1000F SC24 [1992] - Conduites d'eau

€29,00 EUR
Honda CBR 1000F SC24 [1992] - Relais de démarreur Honda CBR 1000F SC24 [1992] - Relais de démarreur - 0

Honda CBR 1000F SC24 [1992] - Relais de démarreur

€29,00 EUR
Honda CBR 1000F SC24 [1992] - amortisseur à bascule Honda CBR 1000F SC24 [1992] - amortisseur à bascule - 0

Honda CBR 1000F SC24 [1992] - amortisseur à bascule

€24,00 EUR
Honda CBR 1000F SC24 [1992] - Bras oscillant Bras oscillant arrière Honda CBR 1000F SC24 [1992] - Bras oscillant Bras oscillant arrière - 0

Honda CBR 1000F SC24 [1992] - Bras oscillant Bras oscillant arrière

€99,00 EUR
Honda CBR 1000F SC24 [1992] - Béquille latérale avec ressort Honda CBR 1000F SC24 [1992] - Béquille latérale avec ressort - 0

Honda CBR 1000F SC24 [1992] - Béquille latérale avec ressort

€24,00 EUR
Honda CBR 1000F SC24 [1992] - Couvre culasse couvre culasse Honda CBR 1000F SC24 [1992] - Couvre culasse couvre culasse - 0

Honda CBR 1000F SC24 [1992] - Couvre culasse couvre culasse

€29,00 EUR
Honda CBR 1000F SC24 [1992] - câble de compteur de vitesse Honda CBR 1000F SC24 [1992] - câble de compteur de vitesse - 0

Honda CBR 1000F SC24 [1992] - câble de compteur de vitesse

€19,00 EUR
Honda CBR 1000F SC24 [1992] - Phare avant Honda CBR 1000F SC24 [1992] - Phare avant - 0

Honda CBR 1000F SC24 [1992] - Phare avant

€169,00 EUR
Honda CBR 1000F SC24 [1992] - Cockpit de compte-tours Honda CBR 1000F SC24 [1992] - Cockpit de compte-tours - 0

Honda CBR 1000F SC24 [1992] - Cockpit de compte-tours

€89,00 EUR
Honda CBR 1000F SC24 [1992] - Réservoir d'essence Honda CBR 1000F SC24 [1992] - Réservoir d'essence - 0

Honda CBR 1000F SC24 [1992] - Réservoir d'essence

€194,00 EUR
Honda CBR 1000 F SC24 [1991] - Tambour de changement de vitesse Honda CBR 1000 F SC24 [1991] - Tambour de changement de vitesse - 0

Honda CBR 1000 F SC24 [1991] - Tambour de changement de vitesse

€49,00 EUR
Honda CBR 1000 F SC24 [1991] - Fourchettes de changement de vitesse Griffes de changement de vitesse Honda CBR 1000 F SC24 [1991] - Fourchettes de changement de vitesse Griffes de changement de vitesse - 0

Honda CBR 1000 F SC24 [1991] - Fourchettes de changement de vitesse Griffes de changement de vitesse

€39,00 EUR
Honda CBR 1000 F SC24 [1991] - Arbre de changement de vitesse Honda CBR 1000 F SC24 [1991] - Arbre de changement de vitesse - 0

Honda CBR 1000 F SC24 [1991] - Arbre de changement de vitesse

€24,00 EUR
Honda CBR 1000 F SC24 [1991] - Cache culbuteur cache moteur Honda CBR 1000 F SC24 [1991] - Cache culbuteur cache moteur - 0

Honda CBR 1000 F SC24 [1991] - Cache culbuteur cache moteur

€39,00 EUR
Honda CBR 1000 F SC24 [1991] - Bras oscillant Bras oscillant arrière Honda CBR 1000 F SC24 [1991] - Bras oscillant Bras oscillant arrière - 0

Honda CBR 1000 F SC24 [1991] - Bras oscillant Bras oscillant arrière

€109,00 EUR
Honda CBR 1000 F SC24 [1991] - couvercle de pignon Honda CBR 1000 F SC24 [1991] - couvercle de pignon - 0

Honda CBR 1000 F SC24 [1991] - couvercle de pignon

€34,00 EUR

Honda CBR 1100F SC24 Pièces de rechange - L'origine du mythe Hypersport

Comme Honda 1987 le CBR1000FSC21 Présenté sur le marché, il a établi le concept de tours à grande vitesse entièrement vêtus. Ce qui suit a suivi deux ans plus tard évolution: le CBR1100FSC24 (Années de construction 1989-1992, parfois jusqu'en 1993), appelée en interne "ouragan". 125ps, 113 nm et complets 258 km / h se trouvaient dans les brochures - des valeurs respectueuses de la concurrence à l'époque. Indépendamment de ses performances, le SC24 est resté une Honda dans le meilleur sens: durable, convivial et avec une logistique partielle disponible dans le monde. Ce document montre comment utiliser de haute qualité Honda CBR 1100 F SC24 Pièces de rechange Obtenez le classique Hypersport adapté à un usage quotidien ou affinez-les de manière contemporaine.

Données clés constructives - force, confort et logique Honda

✓ Moteur
Série DOHC refroidie par liquide quatre, carburateur CV Keihin 34 mm, alésage / trait de 77 × 58 mm, compression de 10,3: 1. Chaîne d'impôt avec tendeur de silencieux automatique, vannes de sortie de 36 mm un et 31 mm.

✓ Châssis
Cadre en aluminium à double boucles (ACR), fourche de cartouche 43 mm avec anti-dive (trac), amortisseurs mono-liens, swing à un bras. Niveau de radium 1495 mm, poids sec 235 kg.

✓ frein
Double 296 mm tranches flottantes avec un disque de satin à deux pistons, 256 mm à l'arrière. Lignes de flexion en acier en option, frittage recommandé à partir de 230 km / h durée.

✓ aérodynamique
Courage complet avec "Hurricane - nez", phare à deux Chambre, cadre arrière à deux parties. 0,34cX - Record 1989.

Chemin de maintenance - le plan de 100 000 km

  • ✓ Huile de moteur 10W - 40 + HF - 303 Filtre - 6000 km
    Option: 10W entièrement synthétique - 50 dans> 30 ° C régions.
  • ✓ Jeu de valve (cales) - 24000 km
    Admission 0,15 mm, prise 0,22 mm. Kit de cale: 149 pièces / 12,5 € par cale.
  • ✓ Bougies d'allumage cr9eh -9 - 12000 km
    Mise à niveau de l'iridium: CR9EIX; Changer l'intervalle 24000 km.
  • ✓ Carburateur Sync + membrane - 18000 km
    Kit de membrane (16010 - MS2-930) Plus Float -Valves (16011 - MEH - 671).
  • ✓ Chain set 17/43 z - 25000 km
    A-t-il zvm -x 530 o -Ring: 40% de durée de vie plus longue. OEM.

Faiblesses typiques et pièces de rechange éprouvées

✓ Rectifier du régulateur:
L'unité OEM (SH633-12) surchauffée. Remplacement: Shindengen FH020AA MOSFET - PLIG - & - Play via l'adaptateur / augmenter à 50A.

✓ Trac -Anti -dive -Valf:
O - Anneau fatigué → Fork durci. Rebuild - Kit (51490 - ML7-691) contient le ressort, le siège de soupape et le nbr -ing.

✓ Cylindre de tasse:
Fuir après le temps; Kit de réparation (22886 - Maj - 003) ou remplacement CNC (Nissin).

✓ Colore - Interrupteur thermique:
Partie série à 104 ° C; Interrupteur de mise à niveau 98 ° C (79330 - MEL - 003) Empêche la surchauffe dans les embouteillages.

Mises à niveau des performances sans perte d'aptitude quotidienne

  • ✓ 4 - 1 -1 -1-steel modifold + slip -on (Delkevic 50,8 mm): 5 kg plus léger, + 4ps, e - numéro.
  • ✓ Wilbers 641 Federbein (Impression à vitesse élevée / basse, précharge hydraulique) - Tailor - Faire du poids et passager du conducteur.
  • ✓ Kit progressif de Forks Springs + cartouche (Andreari): Train / pression réglable fin / Pression, élimine la "pâte" de la fourche de la série.
  • ✓ Câbles de frein Steelflex (HEL / SPIEGLER) - Point de pression constant, pas de période de changement prescrite.
  • ✓ Batterie au lithium 16Ah (JMT): enregistre 3,2 kg, offre un courant de départ 420cca.

Fourniture de pièces - OEM, marché secondaire et communauté

Honda contient des composants centraux (anneaux de piston, coquilles de stockage, taux d'étanchéité) jusqu'en 2028. Les pièces utilisées et nos (panneaux de revêtement, cockpit) peuvent être trouvées dans les forums (cbrorum.com) et sur les plateformes d'enchères japonaises. Les modèles d'ouragan de la police d'Australie fournissent des moteurs à faible mi-mile ainsi que des refroidisseurs OEM et des unités de compteur de vitesse.

Comparaison - SC24 pour CBR900RR & CBR1000 F

Mécaniquement, le SC24 partage différentes pièces avec ses super sœurs sportives: la fourche de 38 mm de la fourche de fourche est identique au CBR900RRSC33; Les cylindres de consommation de couplage s'adaptent de CBR1000FSC21 à SC31. Le circuit du trou de disque de frein 6 × 80 mm permet des accessoires de la palette 900RR. Une compatibilité supplémentaire garantit une partie de la poussée AUS même si Honda devrait à l'avenir à collecter des composants individuels.

Liste de contrôle des services - 100000 km sans expansion du moteur

✓ Joint de drain d'huile 12 mm (94109-12000) - Chaque changement d'huile.

✓ Fluide de refroidissement - tous les 24000 km, seulement sans silicate.

✓ Filtres à air (17210 - MS2 000) - 12000 km, par deux de la poussière.

✓ Roulement de la tête de direction - Remplacez les graisses de 24000 km / 48000 km.

✓ Stockage de cyclisme - View / Game Control 12000km, All -Ball Kits.

✓ Joint de couvercle de soupape - 48000 km, OEM 12391 - MS2 000.

Argument de la durabilité: réparer au lieu de jeter

Le moteur SC24 à long terme accepte 200 000 km + avec des soins cohérents d'huile et de vanne. Grâce à des joints d'origine, à des panneaux en plastique reproduits et à des commandes de chargement renforcées, le vélo rend deux fois plus ancien que certaines voitures de course électronique d'aujourd'hui. Chaque CBR1100F qui reste dans la rue réduit considérablement la consommation de ressources pour une nouvelle production.

Conclusion - Pièces de rechange en tant qu'élixir de la vie du classique de l'ouragan

Le Honda CBR1100FSC24 est plus qu'un premier chapitre Hypersport; C'est un excellent exemple d'ingénierie japonaise, qui combine les performances avec l'adéquation à usage quotidien. Avec un plan de service structuré et de haute qualité Pièces de rechange Honda Si votre ouragan reste non seulement prêt à conduire, mais il augmente également la valeur de son collecteur année après année. Que vous rétablissiez un argent original de 1989 ou créez un tourer sportif avec des freins modernes - l'écosystème partiel offre tout, de l'absorbeur de shock Öhlin réglable.

Restez fidèle à la légende de l'ouragan - avec fiable Honda CBR1100FSC24 Pièces de rechange Faites chaque voyage à la déclaration faite de pouvoir, de technologie et d'esthétique intemporelle.