Honda CB 750 RC42 Pièces de rechange

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Honda CB 750 RC42 [1996] - tamis à l'huile Honda CB 750 RC42 [1996] - tamis à l'huile - 0

Honda CB 750 RC42 [1996] - tamis à l'huile

€19,00 EUR
Honda CB 750 RC42 [1996] - Couvercle de roue arrière de la plaque d'immatriculation de protection des éclaboussures Honda CB 750 RC42 [1996] - Couvercle de roue arrière de la plaque d'immatriculation de protection des éclaboussures - 0

Honda CB 750 RC42 [1996] - Couvercle de roue arrière de la plaque d'immatriculation de protection des éclaboussures

€89,00 EUR
Honda CB 750 RC42 [1996] - revêtement arrière Honda CB 750 RC42 [1996] - revêtement arrière - 0

Honda CB 750 RC42 [1996] - revêtement arrière

€69,00 EUR
Honda CB 750 RC42 [1996] - Remplissez les ailes Honda CB 750 RC42 [1996] - Remplissez les ailes - 0

Honda CB 750 RC42 [1996] - Remplissez les ailes

€59,00 EUR
Honda CB 750 RC42 [1996] - phares Honda CB 750 RC42 [1996] - phares - 0

Honda CB 750 RC42 [1996] - phares

€149,00 EUR
Honda CB 750 RC42 [1996] - lumière arrière Honda CB 750 RC42 [1996] - lumière arrière - 0

Honda CB 750 RC42 [1996] - lumière arrière

€49,00 EUR
Honda CB 750 RC42 [1996] - Ventilation du moteur de logement aérien secondaire Honda CB 750 RC42 [1996] - Ventilation du moteur de logement aérien secondaire - 0

Honda CB 750 RC42 [1996] - Ventilation du moteur de logement aérien secondaire

€39,00 EUR
Honda CB 750 RC42 [1996] - Plaisons de guidon gauche Gardée gauche à gauche Honda CB 750 RC42 [1996] - Plaisons de guidon gauche Gardée gauche à gauche - 0

Honda CB 750 RC42 [1996] - Plaisons de guidon gauche Gardée gauche à gauche

€99,00 EUR
Honda CB 750 RC42 [1996] - revêtement de trame de revêtement Honda CB 750 RC42 [1996] - revêtement de trame de revêtement - 0

Honda CB 750 RC42 [1996] - revêtement de trame de revêtement

€49,00 EUR
Honda CB 750 RC42 [1996] - Tachowave Honda CB 750 RC42 [1996] - Tachowave - 0

Honda CB 750 RC42 [1996] - Tachowave

€19,00 EUR
Honda CB 750 RC42 [1996] - relais de démarrage de relais de démarreur Honda CB 750 RC42 [1996] - relais de démarrage de relais de démarreur - 0

Honda CB 750 RC42 [1996] - relais de démarrage de relais de démarreur

€39,00 EUR
Honda CB 750 RC42 [1996] - Rapport de couplage de levier de couplage Honda CB 750 RC42 [1996] - Rapport de couplage de levier de couplage - 0

Honda CB 750 RC42 [1996] - Rapport de couplage de levier de couplage

€44,00 EUR
Honda CB 750 RC42 [1996] - Ensemble de bobines d'allumage avec bougie d'allumage Honda CB 750 RC42 [1996] - Ensemble de bobines d'allumage avec bougie d'allumage - 0

Honda CB 750 RC42 [1996] - Ensemble de bobines d'allumage avec bougie d'allumage

€39,00 EUR
Honda CB 750 RC42 [1996] - Spiegel Set Refient Honda CB 750 RC42 [1996] - Spiegel Set Refient - 0

Honda CB 750 RC42 [1996] - Spiegel Set Refient

€54,00 EUR
Honda CB 750 RC42 [1996] - Handsage Honda CB 750 RC42 [1996] - Handsage - 0

Honda CB 750 RC42 [1996] - Handsage

€74,00 EUR
Honda CB 750 RC42 [1996] - Admission dans l'ensemble de socket d'aspiration avec remplissage de scories et buses principales Honda CB 750 RC42 [1996] - Admission dans l'ensemble de socket d'aspiration avec remplissage de scories et buses principales - 0

Honda CB 750 RC42 [1996] - Admission dans l'ensemble de socket d'aspiration avec remplissage de scories et buses principales

€84,00 EUR
Honda CB 750 RC42 [1996] - Verrouillage des sièges avec train Bowden Honda CB 750 RC42 [1996] - Verrouillage des sièges avec train Bowden - 0

Honda CB 750 RC42 [1996] - Verrouillage des sièges avec train Bowden

€39,00 EUR
Honda CB 750 RC42 [1996] - Rase du pied du conducteur à gauche avec pédale de commutation et cadre de commutation Honda CB 750 RC42 [1996] - Rase du pied du conducteur à gauche avec pédale de commutation et cadre de commutation - 0

Honda CB 750 RC42 [1996] - Rase du pied du conducteur à gauche avec pédale de commutation et cadre de commutation

€99,00 EUR
Honda CB 750 RC42 [1996] - interrupteur d'éclairage à l'arrière Honda CB 750 RC42 [1996] - interrupteur d'éclairage à l'arrière - 0

Honda CB 750 RC42 [1996] - interrupteur d'éclairage à l'arrière

€29,00 EUR
Honda CB 750 RC42 [1996] - support latéral avec printemps Honda CB 750 RC42 [1996] - support latéral avec printemps - 0

Honda CB 750 RC42 [1996] - support latéral avec printemps

€69,00 EUR
Honda CB 750 RC42 [1996] - essieu arrière avec ensemble de tendeur de chaîne Honda CB 750 RC42 [1996] - essieu arrière avec ensemble de tendeur de chaîne - 0

Honda CB 750 RC42 [1996] - essieu arrière avec ensemble de tendeur de chaîne

€49,00 EUR
Honda CB 750 RC42 [1996] - Schwinge Honda CB 750 RC42 [1996] - Schwinge - 0

Honda CB 750 RC42 [1996] - Schwinge

€94,00 EUR
Honda CB 750 RC42 [1996] - pompe de frein derrière Honda CB 750 RC42 [1996] - pompe de frein derrière - 0

Honda CB 750 RC42 [1996] - pompe de frein derrière

€59,00 EUR
Honda CB 750 RC42 [1996] - Brake Brake à l'arrière avec plaque d'ancrage Honda CB 750 RC42 [1996] - Brake Brake à l'arrière avec plaque d'ancrage - 0

Honda CB 750 RC42 [1996] - Brake Brake à l'arrière avec plaque d'ancrage

€69,00 EUR

Honda CB750RC42 Pièces de rechange - le retour "sept-feuilles" des années 90

Comme Honda en 1992 CB750Seve - cinquante (Code de la série RC42) Présenté, un nom légendaire retourné, le motocycliste depuis le Jours du premier CB750Four (1969) avec un saut de performance, une fiabilité et Adédapation quotidienne connectée. Mais au lieu de la nostalgie pure Honda un vélo nu universel que les vertus du concept UJM (Moto japonais universelle) Transféré sur le présent: refroidisseur d'air / huile Série Four -Cylinder, cadre de tube en acier simple, position de siège confortable, déguisement minimal - tous robustes, gérables et mondiaux utilisable. Aujourd'hui, les sept cinquante sont plus souhaitables que jamais parce qu'elle Offre un entretien -friendle, de la haute, élevée, élevée Les modèles ne peuvent rêver que. Quiconque maintient ce potentiel ou veut affiner, a besoin d'être fiable HondACB750RC42 Pièces de rechange En OEM ou Première qualité chuchotée.

Histoire du modèle sous peu

Entre 1992und2003, environ 1 10 000 unités du RC42 étaient fabriqué. Il n'y a pas eu de changements techniques majeurs - c'est-à-dire pour Les fans de pièces ont de bonnes nouvelles, car la majorité de toutes les années de construction sont utilisées Composants identiques. Cependant, deux sauts de modèle sont pertinents:

  • ✓ 1996: UN L'étrier de frein 4 -Piston remplace le type à 2-Piston devant; Nouveau cockpit avec Grand logo Honda.
  • ✓ 2000: Nouveau Couleurs, sockets de cylindre recouverts de Nikasil, légèrement plus élevés Sortie d'éclairage (300 → 340W).

Technik - ADN - moyens simples, grand effet

✓ 750 cm³ DOHC quatre
73 × 59 mm alésage / moyeu, compression 9,3: 1, 68ps à 8500u / min. Jeu de soupape: 0,15 / 0,17 mm (E / A) Vérifier tous les 12000 km.

✓ Quatre carbas Keihin CVK
Ø34 mm, opération sous vide, starter manuel à la recherche. Synchronisation tous les 6000 km; Rebuild - kit: buses, Membranes, o -ings (16010 - MT7-671).

✓ Cadre en acier à double boucle
Fork 41 mm (coussin droit), swing à double shock. Spring -Upgrade (YSS / Öhlins) Bolt - ON.

✓ Embrayage hydraulique
Gener + geiger; Ensemble d'étanchéité (22886 - MT7-003) Perte de pression et de glissement après de longues périodes.

Focus d'entretien - durable par routine

  • ✓ Huile de moteur 10W - 40 + filtre – Tous les 6000 km. Filtre papier 15410 - MB4-003 ou HF - 303.
  • ✓ Valve + chaîne de contrôle – 12000 km. Le tendeur de chaîne (14520 - Maj - 003) fonctionne mécaniquement, Contrôle aux points de repos.
  • ✓ Bougies d'allumage dpr8ea -9 – 12000 km, la mise à niveau de l'iridium permet un intervalle de 24000 km.
  • ✓ Membrane et buses de carburateur – 24000 km ou éthanol accéléré.
  • ✓ Chain Set 15/38 Z – 25000 km, vérifiez la qualité O - Ring au début (RK, DID).

Vulnérations et aide immédiate

✓ Contrôleur
Section série surchauffée dans le trafic d'été. Contrôle MOSFET (Shindengen FH020AA) résout le problème, l'adaptateur de fiche et de jeu disponible.

✓ Boucles de fourchette
Communiquez des caoutchoucs OEM doux pour les anneaux de viton, Installez l'ensemble des ressorts progressifs.

✓ Membrane à essence
Valve d'aspirateur dur = false. Rebuild -Kit (16953 - KEA - 023) y compris les ressorts et le caoutchouc.

✓ Tête
Les rouleaux de cône OEM, mais finement graissés. Tous-kit de balles + high NLGI -2 RÉSILITÉ Éliminez le "point de collage" lors du freinage.

Mises à niveau populaires - Convient à une utilisation quotidienne et légale

  • ✓ Système 4 - 1 -1 -1 (Delkevic, Predator): 5 kg plus léger, son plus profond, Abe disponible.
  • ✓ Câbles de frein Steelflex (Hel / Spiegler): point de pression constant, non Chaque quatrième changement.
  • ✓ Jambes de printemps Hagon / YSS: Tourner le niveau + précharge réglable à l'extérieur, coordonné sur l'opération en solo ou les bagages en tournée.
  • ✓ Batterie au lithium-ion (LFP - Série 14): économies de poids de 3 kg, performances de démarrage élevées Même après les vacances d'hiver.

Compatibilité avec les modèles CB750 précédents

Bien que l'architecture du moteur et le déplacement ressemblent, le RC42 ne partage que Certains composants avec des classiques tels que CB750K Four (SOHC) ou CB750F (Dohcbold’or). Mais il y a des chevauchements utiles:

✓ Taux d'étanchéité Pour les couvercles de soupape, un boîtier de filtre à huile identique à CB750f Ni -serie.

✓ Zünd - ICMS (IC Igtiler) Similaire à ceux de la fin CB900F, peut servir de remplacement si le Limite de vitesse.

✓ Disques de freinage Cercle de sondage et épaisseur égale au cornet CB600F, Donc, les accessoires - les tranches d'onde s'adaptent.

✓ Éclairage d'instruments BA9 -SOffichen interchangeable à travers la palette Honda, La modernisation LED économise 2 W par point éclairé.

Sources de pièces de rechange - OEM, marché secondaire, communauté

Honda détient des pièces clés - anneaux de piston, demi-coquille de rangement de manivelle, Carburateur -Minded - Toujours dans le catalogue "CB750RC42 Legacy" (annoncé d'ici 2030). Des marques premium telles que DI (Chains), EBC (Coverings), NGK (allumage), MotoGadget (Cockpit numérique) utilise des mises à niveau. Les pièces d'occasion bien conçues proviennent souvent de l'abattage Police-sept -fiftys (Japon) qui a parcouru quelques kilomètres. Échange dans les forums (cbsevenfifty.de, fzrforum) ainsi que le monde en plein essor via le groupe Facebook.

Valeurs de guidage pour la maintenance

Un RC42 non classé avec <50000 km, échappement d'origine et le livret de service est déjà 4500–6000 € en 2025 échangé; Les couleurs rares (bonbons foncés tahiti) obtiennent l'excitation. OMS Pièces de rechange Honda En utilisant en qualité OE, augmente sensiblement la valeur marchande, car immédiatement "Plug -and-Play" sans frustration est à Cafè - Conversions et restaurations de coureurs en demande.

Conclusion - Pourquoi les pièces de rechange permettent le mythe des sept cinquante

Le HondACB750RC42 prouve ce classique La mécanique, le confort et la durabilité ne sont pas opposés. Un plan de service que chaque tournevis hobby comprend Division disponible des pièces et un moteur disponible dans le monde Crée 200 000 km sans révision - tout cela le fait Sept-Fifty pour le vélo de tous les jours et tournant. Avec les bons HondACB750RC42 Pièces de rechange - que ce soit des phoques de couvercle de soupape, une fraîcheur Redresseur du régulateur ou ensemble de ressorts progressifs - Sécuriser votre plaisir et un Classique qui commence tous les jours comme s'il était Je viens de rouler frais de Hamamatsu.

Placer sur testé Honda CB750RC42 Pièces de rechange – Votre sept-Fifty vous remerciera avec des kilomètres sans fin et insouciants.