BMW R 100 S Pièces de rechange

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BMW R 100 S [Venhill] - Gas Train - Ouvre-ouvreur

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€26,00 EUR
BMW R 100 S [newfren] - Onglet Friction d'embrayage

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€94,00 EUR
BMW R 100 S [Bitubo] - Double amortisseur à l'arrière

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€464,00 EUR
BMW R 100 S [Bitubo] - Double amortisseur à l'arrière

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€529,00 EUR
BMW R 100 S [YSS] - Amortisseurs de roues arrière

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€224,00 EUR
BMW R 100 S [toutes les balles] - Kit d'entrepôt pour le swing de la roue arrière

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€39,00 EUR
BMW R 100 S [Tecnium] - plaquettes de frein organiques BMW R 100 S [Tecnium] - plaquettes de frein organiques - 0

BMW R 100 S [Tecnium] - plaquettes de frein organiques

€29,00 EUR
BMW R 100 S [toutes les balles] - Kit de roulement de roue avant BMW R 100 S [toutes les balles] - Kit de roulement de roue avant - 0

BMW R 100 S [toutes les balles] - Kit de roulement de roue avant

€59,00 EUR
BMW R 100 S [Tecnium] - Motorcycliste

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€114,00 EUR
BMW R 100 S [NGK] - bougie d'allumage

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€34,00 EUR
BMW R 100 S [NTN] - Roueur de la tête de direction

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€22,00 EUR
BMW R 100 S [Tecnium] - Anneaux de fourniture

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€14,00 EUR
BMW R 100 S [NGK] - bougie d'allumage standard

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€9,00 EUR
BMW R 100 S [batterie BS] -Lithium-ion Motorcycle Battery

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€504,00 EUR
BMW R 100 S [batterie BS] -Lithium-ion Motorcycle Battery BMW R 100 S [batterie BS] -Lithium-ion Motorcycle Battery - 0

BMW R 100 S [batterie BS] -Lithium-ion Motorcycle Battery

€339,00 EUR
BMW R 100 S [Tecnium] - Batterie de moto BMW R 100 S [Tecnium] - Batterie de moto - 0

BMW R 100 S [Tecnium] - Batterie de moto

€104,00 EUR
BMW R 100 S [Yuasa] - Batterie de moto BMW R 100 S [Yuasa] - Batterie de moto - 0

BMW R 100 S [Yuasa] - Batterie de moto

€144,00 EUR
BMW R 100 S [Skyrich] -Lithium-Ion Motorcycle Battery

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€294,00 EUR
BMW R 100 S Type 247 [1978] - Bras oscillant arrière avec arbre à cardan BMW R 100 S Type 247 [1978] - Bras oscillant arrière avec arbre à cardan - 0

BMW R 100 S Type 247 [1978] - Bras oscillant arrière avec arbre à cardan

€179,00 EUR
BMW R 100 S RT Type 247 [1978] - Couvercle de carénage Canopy Cockpit Carénage inférieur BMW R 100 S RT Type 247 [1978] - Couvercle de carénage Canopy Cockpit Carénage inférieur - 0

BMW R 100 S RT Type 247 [1978] - Couvercle de carénage Canopy Cockpit Carénage inférieur

€19,00 EUR
BMW R 100 S Type 247 [1978] - Support de carénage de pare-brise BMW R 100 S Type 247 [1978] - Support de carénage de pare-brise - 0

BMW R 100 S Type 247 [1978] - Support de carénage de pare-brise

€19,00 EUR
BMW R 100 S Type 247 [1978] - Jeu de tiges de poussée

BMW R 100 S Type 247 [1978] - Jeu de tiges de poussée

€19,00 EUR
BMW R 100 S Type 247 [1978] - Poignée d'aide au levage BMW R 100 S Type 247 [1978] - Poignée d'aide au levage - 0

BMW R 100 S Type 247 [1978] - Poignée d'aide au levage

€19,00 EUR
BMW R 100 S Type 247 [1978] - Essieu avant 17 x 253 mm BMW R 100 S Type 247 [1978] - Essieu avant 17 x 253 mm - 0

BMW R 100 S Type 247 [1978] - Essieu avant 17 x 253 mm

€19,00 EUR

BMW R 100 S Pièces de rechange Sports boxer ADN pour les générations

Comme la mort de BMW 1976 R 100 s présenté, elle a combiné le style emblématique du R 90 S avec un boxeur agrandi à 980 cm³, 65 HP PEAK SORTIE et un châssis révisé, L'autoroute et les passes alpins ont pris également un point de vue en toute confiance. Seulement quatre ans de production (76 à 80) rendent le modèle rare, Mais sa technologie modulaire et une vie Le réseau de pièces de rechange permette toujours fidèle à l'original aujourd'hui Restaurations ou mises à niveau subtiles. Cet aperçu détaillé explique tous les BMW R 100 S Pièces de rechange - de Kolbenringen Étriers de frein aux phoques d'instruments - et livre pratique Conseils pour que votre sport a été refroidi par air de manière fiable, Reste résistant à la valeur et authentique.

1 | Classification historique - Du R 90 S à la R 100 S

Le R 90 S (1973) a fondé le retour de BMW dans le segment des sports. Trois ans plus tard, le déplacement est passé à 980 cm³ - le R 100 s Reçu le nouveau moteur "Type 247/7", mais a conservé le revêtement de bikini caractéristique, Double instruments et la peinture emblématique en deux couleurs (Daytona Orange ou Bleu argenté). Les innovations techniques les plus importantes comprenaient:

✓ Côtes de refroidissement à l'huile sur le bloc moteur (5 ° C de température continue inférieure)

✓ Augmentation de la pompe à huile (33% de volume de financement en plus)

✓ Couplage à double printemps de 180 mm

✓ A mangé le double disque 260 mm avec des selles nageantes

2 | Pièces de moteur et d'admission pour l'alimentation du boxeur

Le piston de 94 mm se trouve dans les cylindres à revêtement de Nikasil, Ce qui, grâce à une carrière plus difficile, doit être recherché moins fréquemment. Les ensembles de stockage et les kits d'étanchéité sont répertoriés au BMW Classic d'ici 2030.

✓ Ensemble d'anneaux de piston Ø94 mm 11 25 1 337 149

✓ Ensemble de la taie de culasse 11 12 1 338 386

✓ Guide de soupape (bronze) 11 34 1 335 062

✓ Kit de reconstruction de 40 mm (Membrane, buses, joints toriques) 13-103

Le R 100 s Utilisez le carburateur Bing-CV de 40 mm Avec buse principale # 160, # 45 inactif; Buse Nadel 2.66. Tous les 30 000 km sont recommandés une reconstruction complète à Minimiser les fluctuations du mélange et l'odeur de carburant.

3 | Cup & Gear - Communiquez doucement au lieu de dur

L'embrayage sec de 180 mm transmet jusqu'à 85 nm - Réserves pour le réglage. Cliqueter au ralenti sur des tranches de friction usées ou lâches Rivet. Remède:

  • ✓ Disque de coupe 21 21 2 303 798 (Organique, sans amiante)
  • ✓ Kit de reconstruction de Korb Rivet Heiden Tuning # HT-K180
  • ✓ Prêt plume renforcé 21 21 21 1 232 332 - +15% de force de contact

La transmission M94 est robuste, mais 3./4. Un équipement surgit lorsque le rouleau de commutateur et la fourchette de commutation sont usés. Fourchettes de remplacement du sol laser (Motorcycle Israel) Offrez une fenêtre de tolérance à 0,02 mm Et prolonger leur durée de vie par le facteur 2.

4 | Châssis et freins - Pièces de rechange du châssis pour la précision

La stable de 38 mm (Showa) a standard Voyage de 175 mm; Remplacement progressif de la fourchette Éliminé par Wilbers (5,5–7,5 n / mm) Freinez-vous avec dur.

✓ Mijoter les anneaux 38 × 50 × 10,5 31 42 1 241 676

✓ Gabeldeder Kit Wilbers 601-0380-01

✓ Disque de frein 260 mm 34 11 1 234 056 (original)
ou 320 mm Moto-Master-Wave + Adaptateur

✓ Mangé de la selle de natation Poésie 34 11 1 233 073

5 | Électricité et éclairage - Électricité sûre en tournée sportive

Bosch Light Machine avec une charge de série de 280 W Covers Plus les poignées de chauffage. Réduire les lampes LED Consommation totale de 30 W - Réserve pour le système de navigation ou chauffage des sièges.

  • ✓ Lima-Rotor 12 31 1 243 195 Changer avec la sous-tension
  • ✓ Amélioration régulière MOSFET FH020AA Adaptateur de plug-and-play disponible
  • ✓ Corner principal LED H4 (Lumileds 3 200 lm), 30 W au lieu de 55 W
  • ✓ Boîte d'allumage sans contact Courbes de signature alpha (moteurs israéliens)

6 | Plan de maintenance-rythme pour une longue durée de vie du boxeur

  • ✓ Huile + filtre - 7 500 km / 1 an
  • ✓ Décoller - 10 000 km
  • ✓ Bougies d'allumage w7dc - 10 000 km
  • ✓ Nettoyer le filtre à air - 15 000 km
  • ✓ Boîte de vitesses, huile d'essieu - 15 000 km
  • ✓ Tête de direction et camps swingants - 25 000 km de graisse
  • ✓ Dot 4 du liquide de frein 4 - 2 ans

7 | Packages de réglage et de mise à niveau plus couple, moins de poids

  • ✓ Kit siebenrock 1 070 cm³ +10% de couple, look extérieur identique, conforme à Tüv
  • ✓ Öhlins STX 36 Chocs jumeaux Niveau de tension + précharge à l'extérieur, -1 kg non.
  • ✓ Onde de maîtrise moto de 320 mm +18% de performances de freinage avec Brembo P4-30 / 34-Saddle
  • ✓ Titan-Exhaust Keihan 3,2 kg plus léger, 1 dB plus silencieux, Abe disponible
  • ✓ Li-ion-akku 8 ah Économies de 4 kg, performances de démarrage à froid plus élevé

8 | Supproduction en pièces de rechange - OEM, patrimoine et scène

BMW Classic répertorie les composants principaux (coquilles de roulement de vilebrequin, Taux de densité des cultures, embrayage, disques de frein) à long terme. Spécialistes du marché secondaire: Siebenrock (Gros alésage, kits de puissance), Motors Israël (Signature alpha, équipement), Boxer Supplies (Systèmes en acier inoxydable) et Hustle et agitation silencieux (Allumage). Marchés communautaires (2-ventiler.de, ibmwr.org) Offrir des vitesses de couvre-nos, des anneaux d'instruments et des bandes décoratives d'origine Daytona Orange.

9 | Remplacement - pièces de rechange documentées comme chauffeurs de prix

Fort Miroir du prix du marché de la voiture classique 2025 mensonges un numéro correspondant r 100 s "Daytona Orange" avec l'échappement d'origine et livret de service à 11 000 - 13 000 €. Constamment construit OEM BMW R 100 S Pièces de rechange (Couplage, selle mangée, 40 mm bing) augmenter la valeur de 10%. Conversion sans modernisation des pièces doivent compter sur des remises.

10 | CONCLUSION Les pièces originales protègent le mythe Airhead Sports

Le BMW R 100 S Marquer le Présentation des sports de boxer classiques. Entretien régulier, sélection prudente des pièces de rechange et rendre l'histoire vérifiable Vos deux valeurs non seulement un plaisir de conduire, mais un Affaire d'amour sûre avec une valeur à long terme. Régler régulièrement BMW Original ou Pièces de rechange de haute qualité vérifiées, Et votre aérire de 65 kp devient pendant plus de décennies avec BOXER SONORS BASS les courbes Réglez le monde.

Avec un testé BMW R 100 S Pièces de rechange Les expérimenter L'ère dorée des athlètes boxer en pleine authenticité-jour de jour.