Royal Enfield Scram 411 [2022-2024] -C-Bow-sivukantaja

✔️ Uusi
ID: 15146868015430

€210,00 EUR

TOIMITUS
Valmis lahetettavaksi | 2-6 arkipaivassa
Delivery with DHL in 3-8 business days.
TUOTEKUVAUS

Sopii vuosien rakentamiseen: [2022-2024].

Valmistaja/tuotemerkki: Hepco & Becker

Malli: SCRAM 411.

Artikla: C-Bow-sivukantaja.

C-Bow-sivukantaja Hepco & Beckeristä Royal Enfield Scram 411: lle

Hepco & Beckerin C-Bow-sivukantaja on suunniteltu erityisesti moottoripyörämalliin Royal Enfield SCRAM 411 rakennusvuosista 2022-2024. Tätä vankkaa lisävarusteita käytetään turvaamaan erilaisia ​​taskumalleja Hepco & Beckeriltä ja räätälöity koneen ääriviivoihin varmistaakseen harmonisen integroitumisen.

Tuoteominaisuudet

  • Sivukanto on yhteensopiva laajan valikoiman Hepco & Becker -laukkujen kanssa, jotka voidaan kiinnittää helposti ja turvallisesti innovatiivisen C-BOW-tekniikan ansiosta.
  • Käyttäjän suunnittelu on suunniteltu siten, että se ei häiritse koneen kokonaiskuvaa ja pidä pussit riittävän etäisyydellä pakokaasusta.
  • Useimmissa tapauksissa sivukantajan kokoonpano mahdollistaa moottoripyörän alkuperäiset vilkkut pysyvät ennallaan.
  • Kantajan pinta on korkealaatuista taatakseen pitkäikäisyyden ja ympäristönvaikutusten kestävyyden.
  • On huomattava, että Hepco & Becker ei ole yhteensopiva C-Bow-sivukantajan kanssa, kuten juniori- tai matkamallit.
  • Samoin Krauser K-Wing-matkalaukku ei sovellu tälle kantajalle.
  • Suositeltu enimmäiskorjaus on 5 kg taskua/kotelo. Lisätietoja kokoonpanosta ja mahdolliset rajoitukset löytyvät toimitetuista ohjeista.
  • Operaattori voidaan yleensä helposti yhdistää lisävarusteisiin, kuten yläkoteloon, sissy -tankoihin tai solorackeihin.
  • Sivukantajan kokoonpano ei vaadi yleistä käyttölisenssiä (ABE) tai ajoneuvojen asiakirjojen pääsyä.
  • Toimitusten laajuus sisältää molemmille puolille sivukantajat, tarvittavat lisäaine- ja kokoonpano -ohjeet.

Tämä tuote testattiin yksinomaan Royal Enfield SCRAM 411 -sarjan sarjan olosuhteista. Muutokset moottoripyörään, kuten muutkin pakokaasujärjestelmät tai kääntösignaalit, voivat vaikuttaa kantoaallon kokoonpanoon ja toimintaan.