Royal Enfield Himalayan 450 [2024-2025] -C-Bow-sivukantaja

✔️ Uusi

€210,00 EUR

Valmis lähetettäväksi 2-4 arkipäivässä

Sopii vuosien rakentamiseen: [2024-2025].

Valmistaja/tuotemerkki: Hepco & Becker

Malli: Himalayan 450.

Artikla: C-Bow-sivukantaja.

Tuotekuvaus: Hepco & Becker C-Bow Side -kantaja

Hepco & Beckerin C-Bow-sivukantaja on kehitetty erityisesti Himalajan 450: lle 2024-2025 rakennusvuosista. Nämä korkealaatuiset moottoripyörätarvikkeet mahdollistavat erilaisten Tocket -tyyppien helppo ja turvallinen kiinnitys suoraan moottoripyörään.

Tekniset yksityiskohdat ja yhteensopivuus

Sivukanto on yhteensopiva sarjan Hepco & Becker -laukkujen kanssa. Se tarjoaa vakaan alustan pehmeille pusseille, joita käytetään usein urheilullisiin moottoripyöriin, samoin kuin satulalaukkuihin, jotka on mieluiten kiinnitetty hakkurin ja risteilijöiden kanssa. C-Bow-sivukantajan taskut kootaan yksinkertaisella napsautusjärjestelmällä, joka myös varmistaa varkaudenkestävän lukituksen. Pussit on kiinnitetty tiukasti ajoneuvoon ja pitävät asemansa jopa ladattuina.

Suunnittelu ja toiminnallisuus

C-Bow-sivukantajan suunnittelu sopii saumattomasti Himalajan 450 linjoihin ja säilyttää sen esteettisen eheyden. Lisäksi kantaja varmistaa, että kootut pussit ylläpitävät turvallisen etäisyyden kuumaan pakokaasuun. Monissa tapauksissa moottoripyörän vilkkujat pysyvät alkuperäisessä asennossaan, mikä lisää turvallisuutta ja näkyvyyttä.

  • Materiaali ja käsittely: Sivukantajalle on ominaista korkea laatu pintapinta, joka lupaa pitkäikäisyyttä ja kestävyyttä.
  • Suurin hyötykuorma: Suositellaan 5 kg: n enintään 5 kg laukkua. Lisätietoja löytyy kokoonpano -ohjeista.
  • Yhteensopivuus lisävarusteiden kanssa: C-Bow-kantolaite voidaan yleensä yhdistää ilman ongelmia muiden lisävarusteiden, kuten ylimmän kotelon kantajien, sissy-palkkien tai solorakkien kanssa.
  • Kokoonpano: Toimituksen laajuus sisältää molemmille puolille sivukantajat, vaadittavat viljelymateriaalit ja yksityiskohtaiset kokoonpanoohjeet.

Tämä tuote on kehitetty erityisesti Himalajan 450 vakioolosuhteille, eikä sitä testata käytettäväksi muokattujen lisävarusteiden, kuten muiden pakojärjestelmien tai indikaattoreiden kanssa. Käyttäjien on varmistettava, että laukut ja kääntösignaalit noudattavat tarvittavaa turvaetäisyyttä.