Indian Scout [2015-2024] -C-Bow Side -yhtiö

✔️ Uusi
ID: 15146865623366

€287,00 EUR

TOIMITUS
Valmis lahetettavaksi | 2-6 arkipaivassa
Delivery with DHL in 3-8 business days.

Osta yhdessä ja säästä 5 %

C-Bow-sivukantaja Hepco & Beckeristä intialaisille partioille/kuusikymmentä

Sopii vuosien rakentamiseen: [2015-2024].

Valmistaja/tuotemerkki: Hepco & Becker

Malli: Partiolainen.

Artikla: C-Bow-sivukantaja.

Hepco & Beckerin C-Bow-sivukantaja on suunniteltu erityisesti malleille Indian Scout ja Scout kuusikymmentä rakennusvuosista 2015-2024. Tämä moottoripyörän lisävaruste mahdollistaa koneeseesi erilaisten taskumallien turvallisen ja helpon kiinnittymisen.

Indian Scout [2015-2024] -C-Bow Side -yhtiö

Tuoteominaisuudet

Sivukantajalle on tunnusomaista korkea yhteensopivuus Hepco & Beckerin erilaisten todistustyyppien kanssa. Se sopii pehmeälaukkuihin, joita käytetään ensisijaisesti urheilullisiin moottoripyöriin, samoin kuin satulalaukuihin, joita usein löytyy hakkinnoista ja risteilijöistä.

  • Yhteensopivuus: Kehitetty Hepco & Becker C-Bow -taskujen ja matkalaukkujen kokoonpanoon.
  • Materiaalin laatu: Sivukantajilla on korkea laatu pintapinta, joka myötävaikuttaa kestävyyteen ja estetiikkaan.
  • Rajoitukset: Tavallinen kovakuoren tapaus, kuten Hepco & Beckerin juniori- tai matkamallit, eivät ole yhteensopivia. Samoin Krauser K-Wing-matkalaukku ei sovi tähän operaattoriin.
  • Maksaa: Suositeltu enimmäiskorjaus on 5 kg taskua/kotelo.
  • Yhdistelmä: Useimmissa tapauksissa se yhdistetään helposti muihin lisävarusteisiin, kuten ylimmän kotelon kantajien, sissy -palkkien tai SOLORES.
  • Kokoonpano: Matkatavaratelineeseen ei vaadita yleistä käyttölisenssiä (ABE) tai ajoneuvojen asiakirjoihin.
  • Toimituksen laajuus: Toimituksen laajuus sisältää molemmille puolille sivukantajat, kokoonpanomateriaalit ja kokoonpano -ohjeet.
Indian Scout [2015-2024] -C-Bow Side -yhtiö

Tämä tuote on kehitetty yksinomaan koneen vakioolosuhteisiin. Kun käytät lisävarusteita, kuten muita pakojärjestelmiä tai kääntösignaaleja, on huomattava, että pussit pitävät riittävän etäisyyden pakokaasusta ja indikaattoreissa tulisi olla oikea palkkikulma.

Kuvaus

C-Bow-sivukantaja Hepco & Beckeristä intialaisille partioille/kuusikymmentä

Sopii vuosien rakentamiseen: [2015-2024].

Valmistaja/tuotemerkki: Hepco & Becker

Malli: Partiolainen.

Artikla: C-Bow-sivukantaja.

Hepco & Beckerin C-Bow-sivukantaja on suunniteltu erityisesti malleille Indian Scout ja Scout kuusikymmentä rakennusvuosista 2015-2024. Tämä moottoripyörän lisävaruste mahdollistaa koneeseesi erilaisten taskumallien turvallisen ja helpon kiinnittymisen.

Indian Scout [2015-2024] -C-Bow Side -yhtiö

Tuoteominaisuudet

Sivukantajalle on tunnusomaista korkea yhteensopivuus Hepco & Beckerin erilaisten todistustyyppien kanssa. Se sopii pehmeälaukkuihin, joita käytetään ensisijaisesti urheilullisiin moottoripyöriin, samoin kuin satulalaukuihin, joita usein löytyy hakkinnoista ja risteilijöistä.

  • Yhteensopivuus: Kehitetty Hepco & Becker C-Bow -taskujen ja matkalaukkujen kokoonpanoon.
  • Materiaalin laatu: Sivukantajilla on korkea laatu pintapinta, joka myötävaikuttaa kestävyyteen ja estetiikkaan.
  • Rajoitukset: Tavallinen kovakuoren tapaus, kuten Hepco & Beckerin juniori- tai matkamallit, eivät ole yhteensopivia. Samoin Krauser K-Wing-matkalaukku ei sovi tähän operaattoriin.
  • Maksaa: Suositeltu enimmäiskorjaus on 5 kg taskua/kotelo.
  • Yhdistelmä: Useimmissa tapauksissa se yhdistetään helposti muihin lisävarusteisiin, kuten ylimmän kotelon kantajien, sissy -palkkien tai SOLORES.
  • Kokoonpano: Matkatavaratelineeseen ei vaadita yleistä käyttölisenssiä (ABE) tai ajoneuvojen asiakirjoihin.
  • Toimituksen laajuus: Toimituksen laajuus sisältää molemmille puolille sivukantajat, kokoonpanomateriaalit ja kokoonpano -ohjeet.
Indian Scout [2015-2024] -C-Bow Side -yhtiö

Tämä tuote on kehitetty yksinomaan koneen vakioolosuhteisiin. Kun käytät lisävarusteita, kuten muita pakojärjestelmiä tai kääntösignaaleja, on huomattava, että pussit pitävät riittävän etäisyyden pakokaasusta ja indikaattoreissa tulisi olla oikea palkkikulma.