Yamaha DT 125 DE06 Varaosat

Näytä suuret kuvat ja mainosteksti

Lajitella + suodatin
Show
Yamaha DT 125 DE06 [2005] - Vesipumpun kansi Yamaha DT 125 DE06 [2005] - Vesipumpun kansi - 0

Yamaha DT 125 DE06 [2005] - Vesipumpun kansi

€39,00 EUR
Yamaha DT 125 DE06 [2005] - Sisäänotto Yamaha DT 125 DE06 [2005] - Sisäänotto - 0

Yamaha DT 125 DE06 [2005] - Sisäänotto

€94,00 EUR
Yamaha DT 125 DE06 [2005] - jarrujen paksuus edessä Yamaha DT 125 DE06 [2005] - jarrujen paksuus edessä - 0

Yamaha DT 125 DE06 [2005] - jarrujen paksuus edessä

€299,00 EUR
Yamaha DT 125 DE06 [2005] - etupyörän reuna Yamaha DT 125 DE06 [2005] - etupyörän reuna - 0

Yamaha DT 125 DE06 [2005] - etupyörän reuna

€384,00 EUR
Yamaha DT 125 DE06 [2005] - nopeusmittari Yamaha DT 125 DE06 [2005] - nopeusmittari - 0

Yamaha DT 125 DE06 [2005] - nopeusmittari

€24,00 EUR
Yamaha DT 125 DE06 [2005] - sytytyskela Yamaha DT 125 DE06 [2005] - sytytyskela - 0

Yamaha DT 125 DE06 [2005] - sytytyskela

€94,00 EUR
Yamaha DT 125 DE06 [2005] - sytytyslukon peittoalue Yamaha DT 125 DE06 [2005] - sytytyslukon peittoalue - 0

Yamaha DT 125 DE06 [2005] - sytytyslukon peittoalue

€34,00 EUR
Yamaha DT 125 DE06 [2005] - Vesijäähdytin Yamaha DT 125 DE06 [2005] - Vesijäähdytin - 0

Yamaha DT 125 DE06 [2005] - Vesijäähdytin

€134,00 EUR
Yamaha DT 125 DE06 [2005] - Vesipumppu Yamaha DT 125 DE06 [2005] - Vesipumppu - 0

Yamaha DT 125 DE06 [2005] - Vesipumppu

€144,00 EUR
Yamaha DT 125 DE06 [2005] - Tankin bensiinisäiliö Yamaha DT 125 DE06 [2005] - Tankin bensiinisäiliö - 0

Yamaha DT 125 DE06 [2005] - Tankin bensiinisäiliö

€384,00 EUR
Yamaha DT 125 DE06 [2005] - Swingke takapyörän kääntö Yamaha DT 125 DE06 [2005] - Swingke takapyörän kääntö - 0

Yamaha DT 125 DE06 [2005] - Swingke takapyörän kääntö

€289,00 EUR
Yamaha DT 125 DE06 [2005] - Taka -akseli ketjun kiristimellä Yamaha DT 125 DE06 [2005] - Taka -akseli ketjun kiristimellä - 0

Yamaha DT 125 DE06 [2005] - Taka -akseli ketjun kiristimellä

€64,00 EUR
Yamaha DT 125 DE06 [2005] - Haarukka -silta alla Yamaha DT 125 DE06 [2005] - Haarukka -silta alla - 0

Yamaha DT 125 DE06 [2005] - Haarukka -silta alla

€144,00 EUR
Yamaha DT 125 DE06 [2005] - Jarrupolkimen jarruvipu Yamaha DT 125 DE06 [2005] - Jarrupolkimen jarruvipu - 0

Yamaha DT 125 DE06 [2005] - Jarrupolkimen jarruvipu

€44,00 EUR
Yamaha DT 125 DE06 [2005] - kevyen koneiden kannen moottorin kansi Yamaha DT 125 DE06 [2005] - kevyen koneiden kannen moottorin kansi - 0

Yamaha DT 125 DE06 [2005] - kevyen koneiden kannen moottorin kansi

€94,00 EUR
Yamaha DT 125 DE06 [2005] - ohjaustanko Yamaha DT 125 DE06 [2005] - ohjaustanko - 0

Yamaha DT 125 DE06 [2005] - ohjaustanko

€34,00 EUR
Yamaha DT 125 DE06 [2005] - Sachs Shock Absorber Yamaha DT 125 DE06 [2005] - Sachs Shock Absorber - 0

Yamaha DT 125 DE06 [2005] - Sachs Shock Absorber

€194,00 EUR
Yamaha DT 125 DE06 [2005] - Takapyörän pyörän reuna takana Yamaha DT 125 DE06 [2005] - Takapyörän pyörän reuna takana - 0

Yamaha DT 125 DE06 [2005] - Takapyörän pyörän reuna takana

€289,00 EUR
Yamaha DT 125 DE06 [2005] - Pakokaasu Pear Krümmer Yamaha DT 125 DE06 [2005] - Pakokaasu Pear Krümmer - 0

Yamaha DT 125 DE06 [2005] - Pakokaasu Pear Krümmer

€239,00 EUR
Yamaha DT 125 DE06 [2005] - Bensiinin hanasta Yamaha DT 125 DE06 [2005] - Bensiinin hanasta - 0

Yamaha DT 125 DE06 [2005] - Bensiinin hanasta

€124,00 EUR
Yamaha DT 125 DE06 [2005] - moottorin kansi Yamaha DT 125 DE06 [2005] - moottorin kansi - 0

Yamaha DT 125 DE06 [2005] - moottorin kansi

€34,00 EUR
Yamaha DT 125 DE06 [2005] - Polkimen vaihdevivun kytkentä Yamaha DT 125 DE06 [2005] - Polkimen vaihdevivun kytkentä - 0

Yamaha DT 125 DE06 [2005] - Polkimen vaihdevivun kytkentä

€34,00 EUR
Yamaha DT 125 DE06 [2005] - Peilin takaosapeilisarja -pari Yamaha DT 125 DE06 [2005] - Peilin takaosapeilisarja -pari - 0

Yamaha DT 125 DE06 [2005] - Peilin takaosapeilisarja -pari

€64,00 EUR
Yamaha DT 125 DE06 [2005] - Käyttöohjeet Yamaha DT 125 DE06 [2005] - Käyttöohjeet - 0

Yamaha DT 125 DE06 [2005] - Käyttöohjeet

€34,00 EUR

Yamaha DT 125 DE06-moderni kaksitahti-suorituskyky ja todistetut endurogeenit

Se Yamaha DT 125 DE06 Monella tapaa perinteisen toisen aivohalvaustekniikan ja muuttuvan moottoripyörämaailman vaatimusten välillä 2000 -luvun alkupuolella on monin tavoin. Tuolloin Yamaha reagoi tiukempiin päästömäärityksiin ja asiakaskuntaan, joka vaati tasapainoista suhdetta ajo -nautinnon, turvallisuuden ja jokapäiväisen soveltuvuuden välillä. Tässä sarjassa DT-perheen valon, ketteryyden, hallittavissa olevan ylläpidon yhdistelmän klassiset hyveet parannetulla pakokaasukäyttäytymisellä ja joitain innovaatioita rungon ja sähköisen elektrian suhteen. Monille moottoripyörän harrastajille DE06 on aikakauden onnistunut loppuun saattaminen, jolloin kaksitahti endurot olivat laajalle levinneet. Nykyään sitä pidetään himoittuna keräilijän ja jännittävän projektina kuljettajille, jotka arvostavat legendaarista ääntä ja tämän kahden taktikoneen ominaispiirteet.

Yamaha DT 125 DE06: n historia ja luokittelu

DT-sarja alkoi Yamahassa 1970-luvulla, kun endurot, joilla oli alhainen siirtymä, vakiinnutti yhä enemmän tien ja maaston monipuolisena. DT-mallit olivat suuri menestys monilla markkinoilla, mikä johtui pääasiassa niiden yhdistelmästä alhaisen painon ja vankan kaksimaisen moottorin yhdistelmästä. Yamahan oli kuitenkin kehitettävä kasvavan ympäristöstandardien ja kuluttajien käyttäytymisen muutokset. 1990 -luvulla markkinoita muokkatut 4BL- ja DE03 -sarja hienostui tasaisesti ja lopulta DE06 tuli selviytymään säänneteltymmässä ympäristössä.

Siinä DE06 Yamaha keskittyi päivityksiin, jotka tekivät moottoripyörästä ympäristöystävällisemmän ja ottivat samalla huomioon nykyaikaiset turvallisuusnäkökohdat. Siitä huolimatta tyylikkään, helppo hallita enduron peruskäsite säilytettiin. DT-sarjan fanit arvioivat tämän jatkokehityksen, koska toisaalta se säilytti silmiinpistävän kaksitahtisen yksisylinterin perinteen, mutta toisaalta tarjosi nykyaikaisemman kokonaispaketin luotettavuuden ja käsittelyn suhteen. Nykyään DE06 on usein valintamalli kuljettajille, jotka etsivät nuorempaa DT 125: tä, jossa varaosat ja komponentit ovat edelleen hyvin saatavilla, ja kevyiden suorituskyvyn muunnoksille on mielenkiintoinen potentiaali.

Tekniset innovaatiot ja erityisominaisuudet

DE06-konseptin ydin on edelleen yksisylinterinen kaksikielinen moottori, joka perustuu olennaisesti aiempien sukupolvien tekniikan taiteeseen. Yamaha kuitenkin optimoi poistoaukon hallinnan ja seoksen valmistuksen DE06: lle. Nämä säädöt eivät vain vähentäneet epäpuhtauspäästöjä, vaan mahdollistivat myös tasapainoisen tehon toimituksen nopeusalueen kautta. Erinomainen ominaisuus on tiukempi moottorin viritys, joka näyttää miellyttävämmältä matkoille päällystetyillä teillä keskitason alueilla ja minimoi nykimisen kiihtyessä. Päällystetyistä poluista kaukana matkoista moottori tarjoaa edelleen riittävän vääntömomentin varmasti esteiden voittamiseksi.

Alustassa oli myös merkittäviä innovaatioita. Edessä olevia Telegabels- ja takaosan monofederilaa kehitettiin edelleen tasapainoisemman tasapainon luomiseksi mukavuuden ja vakauden välillä. Tämä koordinointi varmistaa erityisesti käämitysten teiden luottamuksen ja mahdollistaa suuremman käyrän nopeuden vaikuttamatta vähäiseen käsittelyyn. Jarrujärjestelmä, etenkin etu -akselilla, varustettiin suurella levyllä joissain DE06 -muunnelmissa, jotta ajoneuvo voisi pysyä kasvavien suorituskykyvaatimusten kanssa. Kuljettajat arvostavat tätä parannusta, koska he varmistavat voimakkaan viivettä ja enemmän hallintaa, esimerkiksi märkä.

Sähköalueella DE06 esitteli itselleen vakaamman johdotuksen ja parannetut sytytyskomponentit. Valoyksikköä tarkistettiin myös ja tarjottiin parempaa valaistusta hämärän matkoille. Monille omistajille tämä on huomattava etu vanhempiin DT -sukupolviin nähden, mikä usein tekivät vain keskinkertaisen valon pimeässä. Kaikista nykyaikaistamisesta huolimatta DE06 on edelleen kone, jonka tekniikka voidaan helposti ymmärtää jollain ruuvimeisselikokemuksella.

Ylläpito ja hoito - Avain luotettavuuteen ja kestävyyteen

Vaikka Yamaha DT 125 DE06 DT -sarjan suhteellisen nuorta versiota vaaditaan myös säännöllisen ylläpidon ylläpitämiseksi koko potentiaalin hyödyntämiseksi pitkällä aikavälillä. Keskeinen kohta on kahden rajujen moottorin huolellinen käsittely: korkealaatuinen kahdensuuntainen öljy, puhdas ilmansuodatin ja oikea sytytystulppa ovat elementtiä sileän ajon saamiseksi. Lisäksi männät ja mäntärenkaat on tarkistettava valmistajan suosittelemilla väleillä, ja tarvittaessa korvataan puristuksen menetyksen ja lisääntyneen savun kehityksen välttämiseksi.

Lähetys vaatii myös säännöllistä apurahaa. Koska enduro johtaa usein äkillisiin kytkentäprosesseihin ja kuormitustilanteiden muuttamiseen, tuore ja oikein täytetty vaihdeöljy on välttämätöntä. Kun vaihdetaan, sinun on myös katsottava kytkintä: ovatko säleet edelleen ehjät, onko talletuksia vai liu'uttavat käytäviä? Tällaiset merkit osoittavat toiminnan tarpeen myöhempien moottorivaurioiden estämiseksi. Monet kuljettajat haluavat myös vaihtaa tiivisteitä tässä junassa, koska pienimmällä vuodolla voi olla merkittäviä vaikutuksia moottorin ajon kahteen ottelussa.

Pakokaasu on toinen kriittinen komponentti. Vaikka vanhemmat DT -mallit keräävät usein runsaasti talletuksia äänenvaimentimeen ja monenlaiseen, Yamaha on jo torjunut DE06: ta. Siitä huolimatta pakokaasujärjestelmät ja poistokanavat tulisi puhdistaa tietyin väliajoin siten, että suorituskyvyn taso ja silmiinpistävä kaksivaiheinen ääni säilytetään. Estetty uupumus johtaa nopeasti vääntömomentin menetykseen ja moottorin pyöreään. Säännölliset tarkastukset ja tarvittaessa pakokaasun vaihto tai tarkistaminen ovat siis osa sitoutuneiden DE06 -ohjaimien standardiohjelmaa.

Alusta on myös ylläpito. Vahvat kuormat alueella tai toistuva ajaminen epätasaisilla reiteillä voivat johtaa kuluneisiin trukkien renkaisiin tai vuoratuihin varastointiin kääntyessä ja taipumassa. Täällä on tärkeää toimia hyvissä ajoin välttääksesi kalliimpia seuraavia korjauksia. Varastointipaikkojen perusteellinen tarkastus ja jousen elementtien uusiminen varmistavat, että DE06 pysyy vakaana käyrillä ja hyppäämisellä ja jatkaa kevyen ja tarkan käsittelyn tarjoamista, että monet kuljettajat arvioivat DT: ssä.

DE06: n ja sen lääkkeen tyypilliset heikkoudet

Vaikka DE06 Yhtenä hienostuneimmista DT -sukupolvista on joitain tyypillisiä heikkouksia, jotka tulisi pitää mielessä. Usein keskusteltu kohta koskee sähköistä poistoaukon hallintaa. Jos se on likainen tai kulunut, järjestelmä ei voi enää toimia oikein, mikä johtaa suorituskyvyn menetyksiin. Huoltolla on suositeltavaa tarkistaa poistoaukon hallinnan mekaniikka säännöllisin väliajoin ja puhdistaa tai säätää tai säätää sitä tarvittaessa.

Toinen kohta on taipumus vuotaa öljylisäaineiden alueella. Jos käytät DE06: ta intensiivisesti, sinun on varmistettava, että letkuissa ja tiivisteissä ei ole halkeamia tai löysät liitännät. Jos öljytoimitus on väärässä tapauksessa, moottorivaurioiden riski on pahimmassa tapauksessa. Itse öljypumppu on myös testattava satunnaisesti varmistaakseen, että se tarjoaa kaksi rakeista öljyä riittävästi määrinä.

Sähköalueella jotkut omistajat kohtaavat löysät koskettimet tai vialliset pistokkeet. Tämä voi vaihdella valaistusjärjestelmän vaarattomista vikoista sytytysjärjestelmän ongelmiin. Jos kuitenkin puhdistit syövyttäneet koskettimia hyvissä ajoin, korjaa kaapelin katkaisut ja suojaat pistokkeita kosketussuihkeilla, sähköongelmien riski minimoi merkittävästi.

Erot Yamaha DT 125 DE03 ja 4BL

DT 125: n kehitystasoille 4BL: stä DE03: een DE06: een on ominaista asteittaisille, mutta merkittäville nykyaikaistamisille. Jos sinulla on DE06 tai ajattele yhden ostamista, ensisijaisesti hyötyy huomattavasti parannetuista päästöarvoista ja mukavammasta alustan virittämisestä. Tältä osin DE03 oli jo iso askel verrattuna 4BL: ään, joka alun perin hallussaan olevan konseptinsa vuoksi vetoaa nykyään klassisen kaksivaiheisen tekniikan ystäviin.

Suorassa vertailussa DE03: een DE06 näyttää hiukan hienostuneemmalta, etenkin moottorin ajon ja vääntömomentin kehityksen suhteen. Sähkö- ja kehon työskentelyn komponentit myös modernisoitiin. Siitä huolimatta perusominaisuudet ovat hyvin samanlaisia. Kaikilla on vankka tukikohta ja helppo käsittely, jonka DT -perhe teki niin menestyvän. Siksi monissa tapauksissa voi tapahtua, että vanhemman sarjan osat sopivat myös DE06: n kanssa. Siitä huolimatta, sinun on aina kiinnitettävä huomiota tarkkaan istuvuuteen ennen varaosien käyttöä sukupolvien välillä.

Jos pidät nostalgisesta ilmeestä, mutta haluat edistyneemmän tekniikan, voit ehdottomasti kokeilla sekoitusta vanhoja ja uusia komponentteja. Esimerkiksi vanhemman DT: n verhous Retro-tyyliseen voidaan asentaa DE06: een niin kauan kuin siinä on yhteensopivia tallennuspisteitä. Päinvastoin, edeltäjät voivat joskus käyttää DE06: n nykyaikaisia ​​komponentteja suorituskyvyn tai luotettavuuden lisäämiseksi.

Viritys ja yksilöinti - luovien ruuvimeisselien laajuus

Se Yamaha DT 125 DE06 on myös suosittu ystävien virittämisen keskuudessa, koska moottori ja alustasi asettelu mahdollistaa erilaisia ​​lajikkeita. Kaksihyödyke yksisylinteri on herkkä pakokaasun, kaasuttimen ja sylinterin muutoksille. Jopa pienemmät toimenpiteet, kuten optimoitu jakotukki tai urheilun ilmansuodatin, voivat vaikuttaa merkittävästi suorituskykyominaisuuksiin. Jotkut kuljettajat vannovat suuremmalla levinneellä kaasuttimella, joka yhdessä mukautettujen vero -aikojen kanssa aiheuttaa paremman kaasun hyväksymisen. On kuitenkin huomattava, että tällaiset tulokset vaativat usein sytytyksen ja öljyn tarjonnan hienoa koordinointia moottoriongelmien välttämiseksi.

DE06 avaa myös paljon vaihtoehtoja moottorista. Laajalle levinnyt lähestymistapa on korvata enduro -ilme Supermoto -vanteilla ja kadun renkailla, mikä varmistaa huomattavasti enemmän otetta ja urheilullisempaa käsittelyä kurvikas maanteillä tai kaupungissa. Tämä muuntaminen liittyy usein jarrujärjestelmän muutoksiin, koska suurempi levy ja sopiva jarrujen jarrusatula vastaavat urheilullisemman tarpeita paremmin. Sama pätee runkoon, jossa edistyksellisemmät jouset tai säädettävä sokki voi lisätä mukavuutta ja tehdä ajokäyttäytymisestä dynaamisemman.

Ne, jotka tuottavat enemmän arvoa yksilöllisyydelle, vaihtelevat mielellään verhousta tai värisuunnittelua. Motocross-inspiroiduista grafiikkasarjoista henkilökohtaisiin maalauksiin, luovuuteen ei tuskin ole mitään rajoja. Hyvin hoidettu ilme vie jokaisen DE06: n massasta ja tekee siitä yksittäisen näkökulman, juuri siksi, että kaksitahti endurot ovat tulleet vähemmän yleisiin kaduilla.

Käytetty osto ja mitä on harkittava

DT 125 DE06: n käytetyt markkinat ovat melko vilkas monilla alueilla, koska nämä koneet ovat myös kysyttyjä vuosien ajan niiden tuotannon jälkeen. Jos päätät ostaa käytetyn DE06: n, sinun tulee silti ottaa joitain pisteitä, jotta et tee virhettä. Mittarilukema ei ole aina merkityksellinen kahdelle -osaiselle, koska todellisella moottorihoidolla on paljon tärkeämpi rooli kuin puhtaalla mittarilukemalla. Hyvin ylläpitämä DE06, jolla on korkeampi mittarilukema, voi olla luotettavampi kuin muutaman kilometrin kopio, joka on virheellisesti pysäköity vuosien ajan.

Tarkempi katsaus palvelukirjaan, olemassa olevat laskut ja mahdollisesti rakennettu -in Yamaha dt 125 varaosat voi tarjota tietoa huoltotilasta. Jos haluat olla erityisen turvallinen, tutki mäntä ja sylinteriuran avaamalla sylinterin pään. Tämä on vähän monimutkainen, mutta voi tarjota tietoa kulumisesta tai vaurioista varhaisessa vaiheessa. Lyhyt tarkistus, toimiiko öljypumppu oikein ja onko poistoaukon hallinta ilman koksaamista, on myös osa vakio -ohjelmaa. Koeajolla alustan ei pitäisi olla romahtavaa eikä sieniä ja vaihteet voidaan asettaa puhtaaksi. Aloituskäyttäytyminen voidaan myös tarkistaa: kaivosarja -kaksivaiheinen keskus alkaa yleensä nopeasti ja kulkee suhteellisen vakaa lyhyen ajan kuluttua.

Kehyksen ainetta ei myöskään pidä laiminlyödä. Halkeamat tai asentamattomat hitsaukset voivat osoittaa onnettomuuksia tai kovia maaston inserttejä. Toisaalta moottorin kansien tai kääntöjen jäljet ​​eivät ole epätavallisia enduron kannalta, kunhan syvempää vaurioita ei ole. Viime kädessä on syytä pitää mieluummin mallia, jolla on selkeä historia, vaikka hinta on hiukan korkeampi, koska tämä minimoi myöhemmät korjauskustannukset ja epävarmuustekijät.

Johtopäätös - Yamaha DT 125 DE06 modernina klassikkona

Se Yamaha DT 125 DE06 Yhdistää perinteisten kaksilaitoksen koneiden viehätys tärkeisiin teknisiin innovaatioihin, jotka lisäävät merkittävästi ajo-mukavuutta, päästöarvoja ja jokapäiväistä soveltuvuutta. Monille rakastajille se on edelleen ketterän 125 enduron symboli, joka varmistaa hauskaa sekä kaupungin liikenteessä että kevyessä maastossa. Moderni moottorin viritys, hienostunut alusta ja hienovaraisesti tarkistettu sähköjärjestelmä voivat selvästi nousta edellisestä sarjasta DE03 ja 4BL ilman ja luopuu erehtymättömästä DT-hengestä.

Jotta DE06 voi pelata täysin ominaisuuksiaan, tarvitaan johdonmukaista huoltoa. Erityisesti kaksivaiheinen moottori vaatii säännöllistä sytytystulpan, öljyntuotannon, männän pelaamisen ja pakokaasujärjestelmän hallintaa. Alusta ansaitsee myös huomion haarukkaöljyn, jousien ja varastojen suhteen. Ei ole harvinaista, että vinkkejä ja temppuja löytyy innostuneilta foorumeilta DE06: n ylläpitämiseksi, jota ei kaupattava klassisena autona, mutta ehdottomasti "modernina klassikkona".

Virityspotentiaali on myös valtava: valonmuutoksista alhaisemman nopeuden alueen injektiota varten laajoihin muunnoksiin supermoto -elementtien kanssa vaihtelee kaistanleveyteen. Asetuksista riippuen DE06 voidaan mukauttaa henkilökohtaisiin tarpeisiin ja niihin ominaisuuksiin, joille DT-sarjaa on aina rakastettu-alhainen paino, vankka rakenne ja vilkkaan kaksitahti tyydyttävä ääni.

Kaikki tämä tekee Yamaha DT 125 DE06: sta täydellisen kumppanin klassisten endurosten faneille, jotka eivät samanaikaisesti halua tehdä ilman modernin tekniikan kosketusta. Jos käytät aikaa tutustuaksesi tähän malliin ja pitämään sinut hyvässä kunnossa, saat kaksipyöräisen, jota voidaan käyttää monin tavoin ja vapauttaa erehtymättömän lausunnon moottoripyörämaailmassa. Kiitos laajasta saatavuudesta Yamaha dt 125 varaosat Ja DT -harrastajien laaja verkosto ei myöskään tarvitse huolehtia siitä, että tuen puute voi puuttua.

Viime kädessä juuri tämä klassisen hahmon, modernin päivittäisen soveltuvuuden ja kahdensuuntaisen moottorin jäljittelemätön tunne tekee DE06: sta niin toivottavan monien pyöräilijöiden silmissä. Olipa keräilijän esineenä, lähtötason kone, lähiliikenteen ystävällinen pyörä tai virityspohja-Yamaha DT 125 DE06 on olennainen osa kaksitahtista kulttuurikohtausta, ja sillä on potentiaalia aina inspiroida sopivilla hoito- ja viritystoimenpiteillä tulevina vuosina.

Aseta parhaaseen hoitoon, korkealaatuisiin komponentteihin ja intohimo toiseen rappeiseen kulttuuriin -oikeiden kanssa Yamaha DT 125 DE06 Varaosat Pyöräsi pysyy todellisena silmien kiinnittäjänä ja luotettavana kumppanina tulevaisuudessa.