BMW R 1100 S varaosat

Lajitella + suodatin
Show
BMW R 1100 S [2001] - Jarruvalokytkin takana BMW R 1100 S [2001] - Jarruvalokytkin takana - 0

BMW R 1100 S [2001] - Jarruvalokytkin takana

€19,00 EUR
BMW R 1100 S [2002] – Etulokasuojan laajennus – Musta BMW R 1100 S [2002] – Etulokasuojan laajennus – Musta - 0

BMW R 1100 S [2002] – Etulokasuojan laajennus – Musta

€31,00 EUR
BMW R 1100 S [2006] – Takapyöräsuojat – Mattamusta BMW R 1100 S [2006] – Takapyöräsuojat – Mattamusta - 0

BMW R 1100 S [2006] – Takapyöräsuojat – Mattamusta

€186,00 EUR
BMW R 1100 S [1998-]-VarioTouringscreen "VT" BMW R 1100 S [1998-]-VarioTouringscreen "VT" - 0

BMW R 1100 S [1998-]-VarioTouringscreen "VT"

€147,89 EUR
BMW R 1100 S [1998-]-Varioscreen "V"

BMW R 1100 S [1998-]-Varioscreen "V"

€181,90 EUR
BMW R 1100 S [1998-]-Kiertolevy "T"

BMW R 1100 S [1998-]-Kiertolevy "T"

€99,90 EUR
BMW R 1100 S [1998-]-Spoilerilevy "SM"

BMW R 1100 S [1998-]-Spoilerilevy "SM"

€129,90 EUR
BMW R 1100 S R11S [2005] - Jarrupumppu takana BMW R 1100 S R11S [2005] - Jarrupumppu takana - 0

BMW R 1100 S R11S [2005] - Jarrupumppu takana

€64,00 EUR
BMW R 1100 S R11S [2005] - Ignition Impulse -palveluntarjoaja BMW R 1100 S R11S [2005] - Ignition Impulse -palveluntarjoaja - 0

BMW R 1100 S R11S [2005] - Ignition Impulse -palveluntarjoaja

€169,00 EUR
BMW R 1100 S R11S [2005] - Hinterrad Rim Rad 5,00 x 17 " BMW R 1100 S R11S [2005] - Hinterrad Rim Rad 5,00 x 17 " - 0

BMW R 1100 S R11S [2005] - Hinterrad Rim Rad 5,00 x 17 "

€469,00 EUR
BMW R 1100 S R11S [2005] - Side -jalustakytkin BMW R 1100 S R11S [2005] - Side -jalustakytkin - 0

BMW R 1100 S R11S [2005] - Side -jalustakytkin

€34,00 EUR
BMW R 1100 S R11S [2005] - moottorin kotelo tyhjä kotelo BMW R 1100 S R11S [2005] - moottorin kotelo tyhjä kotelo - 0

BMW R 1100 S R11S [2005] - moottorin kotelo tyhjä kotelo

€169,00 EUR
BMW R 1100 S R11S [2005] - Releet ja sulakkeet ovat ruuhkaisia BMW R 1100 S R11S [2005] - Releet ja sulakkeet ovat ruuhkaisia - 0

BMW R 1100 S R11S [2005] - Releet ja sulakkeet ovat ruuhkaisia

€64,00 EUR
BMW R 1100 S R11S [2005] - Ohjauskertomukset oikealla olevalla ohjauspöytäkytkimellä ja käsijarrupumpulla BMW R 1100 S R11S [2005] - Ohjauskertomukset oikealla olevalla ohjauspöytäkytkimellä ja käsijarrupumpulla - 0

BMW R 1100 S R11S [2005] - Ohjauskertomukset oikealla olevalla ohjauspöytäkytkimellä ja käsijarrupumpulla

€269,00 EUR
BMW R 1100 S R11S [2005] - Öljyjäähdytinjäähdytin BMW R 1100 S R11S [2005] - Öljyjäähdytinjäähdytin - 0

BMW R 1100 S R11S [2005] - Öljyjäähdytinjäähdytin

€104,00 EUR
BMW R 1100 S R11S [2005] - Kardan End Drive 33/12 BMW R 1100 S R11S [2005] - Kardan End Drive 33/12 - 0

BMW R 1100 S R11S [2005] - Kardan End Drive 33/12

€374,00 EUR
BMW R 1100 S R11S [2005] - nokka -akselin vaarna vasemmalla nokka -akselilla BMW R 1100 S R11S [2005] - nokka -akselin vaarna vasemmalla nokka -akselilla - 0

BMW R 1100 S R11S [2005] - nokka -akselin vaarna vasemmalla nokka -akselilla

€54,00 EUR
BMW R 1100 S R11S [2005] - Sylinterin pää vasemmalla BMW R 1100 S R11S [2005] - Sylinterin pää vasemmalla - 0

BMW R 1100 S R11S [2005] - Sylinterin pää vasemmalla

€194,00 EUR
BMW R 1100 S R11S [2005] - Shokkivaimentimen sulka edessä Telelever BMW R 1100 S R11S [2005] - Shokkivaimentimen sulka edessä Telelever - 0

BMW R 1100 S R11S [2005] - Shokkivaimentimen sulka edessä Telelever

€194,00 EUR
BMW R 1100 S R11S [2005] - Choke Train Bowdenzug Choke BMW R 1100 S R11S [2005] - Choke Train Bowdenzug Choke - 0

BMW R 1100 S R11S [2005] - Choke Train Bowdenzug Choke

€24,00 EUR
BMW R 1100 S R11S [2005] - Side seisoo höyhenjalustalla BMW R 1100 S R11S [2005] - Side seisoo höyhenjalustalla - 0

BMW R 1100 S R11S [2005] - Side seisoo höyhenjalustalla

€94,00 EUR
BMW R 1100 S R11S [2005] - Kevään iskunvaimennin takana BMW R 1100 S R11S [2005] - Kevään iskunvaimennin takana - 0

BMW R 1100 S R11S [2005] - Kevään iskunvaimennin takana

€304,00 EUR
BMW R 1100 S R11S [2005] - Haarukka -silta Teleleverin alapuolella BMW R 1100 S R11S [2005] - Haarukka -silta Teleleverin alapuolella - 0

BMW R 1100 S R11S [2005] - Haarukka -silta Teleleverin alapuolella

€94,00 EUR
BMW R 1100 S R11S [2005] - Starter Engine Starter Engine BMW R 1100 S R11S [2005] - Starter Engine Starter Engine - 0

BMW R 1100 S R11S [2005] - Starter Engine Starter Engine

€129,00 EUR

BMW R 1100 S -varaosat-Boxer-suorituskyky urheilun ja kiertueen välillä

Kanssa BMW R 1100 S BMW toi markkinoille urheilullisen sivustonsa öljyhead-nyrkkeilijöiden sukupolvesta vuonna 1998-puolen superurheilijoiden, puoliksi pitkän matkan kone, mutta erittäin tyypillinen nyrkkeilijä. Varustettu ilma-/öljyjäähdyttetyllä 1085 cm³-kaksi-sylinterillä, Teleleverin esisyklin opas ja paraaleverin takapyörän kääntö, R 1100 s sijoittui itse Urheilumatka, jonka pitäisi sulkea aukko kiertueiden R-mallien (GS, RS, RT) ja puhtaan nelisylinteristen urheilunhoitajien (K 1200 RS) välillä. Vuoteen 2005 mennessä kaksi pääsarjaa juoksi kokoonpanolinjalta:

  • ✓ R2S -Pre-sarja (1998–1999), tunnistettavissa keltaisen instrumentin sisustuksella, tavanomaisella injektioelektroniikalla ja varhaisen vaihteen versiolla M93.
  • ✓ R11s -Sarjamalli (1999–2005) M97 -vaihteistolla, muutti moottorielektroniikkaa (MA 2.4) ja valinnainen ABS II.

Seuraava pätee molempiin muunnelmiin: Jos haluat säilyttää kiehtovan sekoituksen nyrkkeilijät, pitkän matkan sopivuuden ja urheilullisuuden, tarvitset räätälöityä valmistettua sekoitusta BMW R 1100 S varaosat. Seuraavassa tarkastellaan tekniikkaa, huolto- ja virityspisteitä, näytämme eroja 1100 perheen sisarmalleihin ja esitetään tärkeimmät varaosaryhmät.

Teknologia Essence-Oilhead-nyrkkeilijä, Teleelver ja paralean

Kaikkien R 1100 -mallien sydän on ilma/öljyjäähdytteinen DOHC-nyrkkeilijä, jossa on kaksi sytytystulppia sylinteriä kohti (vuodesta 2003 kaksinkertainen sytytys) ja elektroninen monipisteinjektio. R 1100 s: ssä se tekee 98 hv nopeudella 7500 rpm ja 97 nm nopeudella 5750 rpm - numerot, jotka sitten seisovat suvereenin työntövoiman keskiasteen kaistalla. Kuuden nopeuden vaihde (M93 → M97) lähettää suorituskyvyn takapyörälle Kardanin kautta.

✓ Venttiili ja öljypalvelu:
Tarkista 10 000 km: n öljynvaihto (20W-50) ja venttiilipeli (0,15/0,30 mm). Varaosasalkun CERN -rakennuspalikat ovat edullisia tiivistysjoukkoja ja sylinterin pään tiivisteitä.

✓ Kardan & Paralever:
Ristiyhteyspelin, vaihdelevyn renkaan ja Paralever-varaston tarkastaminen 60 000 km: stä. Korkealaatuiset neulalaakeripiskit pidentävät käyttöikäistä.

✓ Teleelver -haarukka:
Keskeinen tukku voidaan vaihtaa Wilbers/Öhlins -yksiköihin; Paalien tiivistymis- ja pallopea Pitkittäisohjaus ovat tyypillisiä kulumisosia.

✓ ABS II (vaihtoehto):
Anturiväli ja hydraulinen paine vaativat hoitoa. Vaihtoastiat, joustavat teräsjarrulinjat ja ABS -hydrauliset suodattimet ovat saatavana.

R2S ('98 -'99) vs. R11S ('99 -'05) -kadut yksityiskohtaisesti

R2S Voit nähdä keltaisista valitsimista, valettuista pyöräistä kolmen puolen suunnittelussa ja M93-varusteilla, jotka osoittavat karkean kytkentätunteen. Bosch-MA 2.2 -injektiossa on erilliset lambda-koettimet sylinteriä kohti R11s Sarjamalli hallitsee MA 2.4: tä sekä palamisalueita synkronoinnissa, mikä parantaa kulutusta ja pakokaasun käyttäytymistä. Vuonna 2003 BMW esitteli kaksinkertaisen sytytyksen ja vahvemman laturin, vuonna 2004 "BoxerCup Replica" seurasi korkeampaa pakokaasua, ohjausvaimennuksia ja hiilikomponentteja.

R 1100 -perheen sisarmallit

  • ✓ R 1100 GS -Seikkailun edeltäjä: 19 tuuman etupyörä, pidempi matka, ruostumattomasta teräksestä valmistettu kotelojärjestelmä. Moottorin pohja identtinen, vaihde käännös lyhyempi.
  • ✓ R 1100 r -Roadster-Purist: Pipe-ohjaustanko, ei täydellistä paneelin painoa, sama tele/pinnallinen alarakenne.
  • ✓ R 1100 Rs -Sports Tourer ensimmäisestä öljypäästä, 17-tuumaisesta jousituksesta, puoliksi verhottumisesta, identtinen vaihdelaatikko M97.
  • ✓ R 1100 RT - Täysi verhous säädettävällä levyllä, suurin kuivapaino, valinnainen ABS II ja lämmityskahvat.

Nämä mallit jakavat moottorikomponentit, sähköanturit ja jarrujärjestelmän osia-plus varaosien syöttöille, koska monet Nyrkkeilijä-Komponentit ovat identtisiä sarjoissa.

Tyypilliset heikkoudet ja ennaltaehkäisevät osat

Kytkentäsylinteri Voi vuotaa 70 000 km: n korjausasteista, mukaan lukien O-renkaat ja opasholkit ovat halpoja. Bensiinipumppu ja polttoainesuodatin Istu säiliössä; Säännöllinen vaihto estää paineen pudotusta. Kaikua (Impulssien tarjoaja) Altens Thermaly-A Modern Hall -anturi silikonilinjalla on järkevä sijoitus.

✓ Voimanvaimentimen
Remus, Zach tai Akrapovič tuovat 3–4 hv ja säästää 4 kg painoa; Huomaa e-numero!

✓ Power Commander / sirun viritys
Koordinointi ulkoilma -suodattimissa ja urheilulajissa homogeenisemman vääntömomentin käyrää varten.

✓ Aaltojarrulevit ja terästehtävät
Lyhyemmät märät jarrupolkut, jatkuvan paine-pistokkeen tunne Aben kanssa.

✓ Wilbers/Öhlins kevätjalat
Paikkaan säädettävä juna- ja painetaso, pyynnöstä korkeuden säätö urheilullisemmalle.

Varaosien logistiikka - BMW OEM, jälleenmyyjäverkko ja jälkimarkkina

BMW: llä on monia komponentteja 15 vuotta tuotannon päättymisen jälkeen; Siellä on myös tiheä osien jälleenmyyjien ja erikoistuneiden öljypäiden palauttajien verkosto. Käytä osia (jarrutyynyt, suodattimet, tiivisteet), sähkökomponentit ja täydelliset kytkimen nopeudet löytyvät myös tunnetuista jälkikäteen merkittyistä tuottajista, kuten TRW-Lucas, EBC, NGK tai Mahle.

Kilpailu- ja keräilijäkerroin

R 1100 S on tällä hetkellä hinnassa R 1100 RS: n ja halutun R 1200 S. R2S -sarjan koneiden tai myöhäisen kaksois sytytys BoxerCup-replikan välillä saavuttaa kohtalaisen nousevat hinnat, etenkin dokumentoidun palveluhistorian ja OEM-varaosien ymmärrettävän käytön.

PÄÄTELMÄT Väliseokset avaimena nyrkkeilijän kiehtovuuteen

Onko R2S esisarja vai kypsä R11s kaksinkertainen sytytys- BMW R 1100 S on edelleen urheilumatkailu, joka on täynnä luonnetta. Laajan varaosien, mallin poikkileikkauksen nyrkkeilijätekniikan ja sitoutuneen yhteisön ansiosta melkein kaikki komponentit voidaan säilyttää tai hienostaa. Kuka BMW -varaosat ensimmäisessä kuiskaavassa laadussa Aseta rikas rei'itys, tarkka Telelver -palaute ja ainutlaatuinen urheilun ja pitkän matkan sekoitus, jolle R 1100 s on seisonut 25 vuotta.

Pidä nyrkkeilijän istuvuus - korkealaatuisella BMW R 1100 S varaosat Sekoitus urheilullisuutta ja matkustamista koskevaa halu on tulevaisuudessa tae väärentämättömälle ajo -nautinnolle.