Yamaha MT-09 [2013-2016] -C-Bow Side Carrier

✔️ Nuevo

€208,00 EUR

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Adecuado para años de construcción: [2013-2016].

Fabricante/marca: Hepco y Becker

Modelo: MT-09.

Artículo: Carrador lateral C-Bow.

Carrador lateral C-Bow para Yamaha MT-09

El operador lateral C-Bow de Hepco & Becker ha sido especialmente desarrollado para los modelos Yamaha MT-09 de los años de construcción 2013 a 2016. Estos accesorios de motocicletas se utilizan para asegurar varios tipos de bolsas de Hepco & Becker y permite un manejo fácil a través de la innovadora tecnología C-Bow.

Propiedades del producto

  • El portador lateral es compatible con una variedad de bolsillos y maletas laterales de Hepco y Becker que se desarrollaron especialmente para el B-Bow.
  • La superficie del portador se caracteriza por un acabado de alta calidad, que no solo es visualmente atractivo, sino que también promete durabilidad.
  • Los casos estándar de shell dura, como los modelos Junior o Journey de Hepco y Becker, no son compatibles con este portador de página.
  • La maleta Krauser K-Wing tampoco es adecuada.
  • La carga útil máxima recomendada por bolsa o estuche es de 5 kg.
  • En la mayoría de los casos, el transportista se puede combinar fácilmente con accesorios adicionales como portadores de casos superiores, barras de mariquita o soloracks.
  • Cabe señalar que las extensiones de puentes de equipaje pueden limitar el ensamblaje de las bolsas en el transportista.
  • No se requiere una licencia de operación general (ABE) o una entrada en los documentos del vehículo para el estante de equipaje.

El alcance de la entrega incluye los transportistas laterales para ambos lados, las instrucciones de ensamblaje y material de ensamblaje de ADD -ON necesaria. El portador lateral C-Bow está adaptado a la condición estándar del Yamaha MT-09. Los accesorios como los sistemas de escape modificados, el titular de la matrícula u otros indicadores no están incluidos en la prueba de compatibilidad. Debe asegurarse de que las bolsas ensambladas mantengan una distancia suficiente al escape y las señales de giro mantengan un ángulo de haz correcto.