Triumph Thunderbird 1600 [2009-2018] -C-Bow Side Carrier

✔️ Nuevo

€270,00 EUR

Disponible Ahora!

Adecuado para años de construcción: [2009-2018].

Fabricante/marca: Hepco y Becker

Modelo: Thunderbird 1600.

Artículo: Carrador lateral C-Bow.

El portador lateral C-Bow de Hepco & Becker está especialmente diseñado para Triumph Thunderbird 1600 y compatible con los años modelo 2009 a 2018. Esta parte de motocicleta se utiliza para unir varios tipos de bolsillo, que están diseñados para el ensamblaje en el marco de motociclismo.

Características del producto

  • Compatibilidad de la marca: Hepco y Becker
  • Compatibilidad del modelo: Thunderbird 1600
  • Años de construcción: 2009-2018
  • Artículo: Carrador lateral C-Bow

Diseño y funcionalidad

El portador lateral se caracteriza por su diseño sutil, que se ajusta a la perfección en las líneas de la máquina. La innovadora tecnología C-Bow permite que las bolsas sean rápidas y seguras. Estos se pueden adjuntar con un clic y asegurados por un sistema de protección de robo.

Compatibilidad y ensamblaje

El portador lateral C-Bow está diseñado para el ensamblaje de bolsillos y maletas laterales especiales de Hepco & Becker. Cabe señalar que los casos de concha dura estándar y la maleta Krauser K-Wing no son compatibles con este sistema portador.

  • Carga útil máxima: 5 kg por bolsillo/estuche
  • Se puede combinar con portadores de casos superiores, barras de mariquita o solores, a menos que se indique lo contrario en las instrucciones de ensamblaje
  • Las extensiones de puente de equipaje pueden afectar el ensamblaje de las bolsas
  • No se requieren abe ni entrada en los documentos del vehículo
  • Alcance de la entrega: portadores laterales a la izquierda y a la derecha, material de montaje e instrucciones

Notas sobre la asamblea

El portador lateral se desarrolla para la condición estándar de la máquina. Los accesorios como los sistemas de escape cambiados o las señales de giro pueden influir en el ensamblaje y la función. Debe asegurarse de que las bolsas mantengan suficiente distancia al escape y los indicadores no están cubiertos.