Suzuki GSF 600 S [1996-1999] - Tanking Basic incluido el saco de tanque contraparte

✔️ Nuevo

€38,00 EUR

Disponible Ahora!

Adecuado para años de construcción: [1996-1999].

Fabricante/marca: Hepco y Becker

Modelo: GSF 600 S.

Artículo: Tanking básico.

Descripción del producto: Hepco y Becker Tankring básico para Suzuki GSF 600 S

El Hepco & Becker Tanking Basic está especialmente diseñado para el modelo de motocicleta Suzuki GSF 600 S de los años 1996 a 1999. Este accesorio facilita la arma de ensamblar una bolsa de tanque y garantiza un accesorio seguro incluso a velocidades más altas.

Detalles del producto

  • Marca: Hepco y Becker
  • Compatibilidad del modelo: Suzuki GSF 600 S
  • Años de construcción: 1996-1999
  • Artículo: Tanking Basic

Características y funciones

El Tanking permite un funcionamiento fácil a través de un bloqueo mecánico. La bolsa de tanque Hepco & Becker asociada es fácil de poner y encerrada audiblemente. El desbloqueo se lleva a cabo a través de un cinturón en la bolsa del tanque, que se tira en dirección a viajar para tomar la mochila.

  • Agarra segura de la bolsa del tanque, incluso a velocidades de hasta 130 km/h
  • Carga útil máxima de la bolsa del tanque: aprox. 3 kg
  • No se requiere abe ni entrada en documentos de vehículos en Alemania
  • Se conserva la accesibilidad de la cubierta del tanque

Instrucciones de instalación

El alcance de la entrega incluye el Tanking Basic y un contador adaptable, que está montado en la bolsa del tanque dependiendo de la forma y el manillar del tanque. La instalación es sin complicaciones y se puede llevar a cabo sin ayuda profesional.

Más información

Es importante asegurarse de que las bolsas de tanques y el tanque provengan del mismo sistema, ya que una bolsa de tanque con contrario de bloqueo no se puede instalar en un tanque básico y viceversa. Las especificaciones del producto y las instrucciones de ensamblaje son específicas del modelo Suzuki GSF 600 S y deben verificarse antes de la instalación.

Este tanque es una solución práctica para motociclistas que necesitan espacio de almacenamiento adicional sin afectar la seguridad o la movilidad de su máquina.