Yamaha TT 600 R 4GV Piezas de repuesto

Ordenar y Filtrar
Mostrar
Yamaha TT 600 E Belgarda 4LW [1996] - Puente de la bifurcación arriba Yamaha TT 600 E Belgarda 4LW [1996] - Puente de la bifurcación arriba - 0

Yamaha TT 600 E Belgarda 4LW [1996] - Puente de la bifurcación arriba

€24,00 EUR
Yamaha TT 600 E Belgarda 4LW [1996] - Tapa de cubierta de la bomba de aceite Yamaha TT 600 E Belgarda 4LW [1996] - Tapa de cubierta de la bomba de aceite - 0

Yamaha TT 600 E Belgarda 4LW [1996] - Tapa de cubierta de la bomba de aceite

€19,00 EUR
Yamaha TT 600 E Belgarda 4LW [1996] - Gears of Gears Yamaha TT 600 E Belgarda 4LW [1996] - Gears of Gears - 0

Yamaha TT 600 E Belgarda 4LW [1996] - Gears of Gears

€19,00 EUR
Yamaha TT 600 E Belgarda 4LW [1996] Caja de cambios Yamaha TT 600 E Belgarda 4LW [1996] Caja de cambios - 0

Yamaha TT 600 E Belgarda 4LW [1996] Caja de cambios

€189,00 EUR
Yamaha TT 600 E Belgarda 4LW [1996] - Mecanismo de conmutación Yamaha TT 600 E Belgarda 4LW [1996] - Mecanismo de conmutación - 0

Yamaha TT 600 E Belgarda 4LW [1996] - Mecanismo de conmutación

€19,00 EUR
Yamaha TT 600 E Belgarda 4LW [1996] - Circuito de interruptor de horquilla con olas Yamaha TT 600 E Belgarda 4LW [1996] - Circuito de interruptor de horquilla con olas - 0

Yamaha TT 600 E Belgarda 4LW [1996] - Circuito de interruptor de horquilla con olas

€19,00 EUR
Yamaha TT 600 E Belgarda 4LW [1996] - Absorción del motor del motor del motor Yamaha TT 600 E Belgarda 4LW [1996] - Absorción del motor del motor del motor - 0

Yamaha TT 600 E Belgarda 4LW [1996] - Absorción del motor del motor del motor

€19,00 EUR
Yamaha TT 600 E Belgarda 4LW [1996] - accesorios de manillar de recubrimiento de goma a la izquierda Yamaha TT 600 E Belgarda 4LW [1996] - accesorios de manillar de recubrimiento de goma a la izquierda - 0

Yamaha TT 600 E Belgarda 4LW [1996] - accesorios de manillar de recubrimiento de goma a la izquierda

€19,00 EUR
Yamaha TT 600 E Belgarda 4LW [1996] - Calibre de freno alicates de freno detrás Yamaha TT 600 E Belgarda 4LW [1996] - Calibre de freno alicates de freno detrás - 0

Yamaha TT 600 E Belgarda 4LW [1996] - Calibre de freno alicates de freno detrás

€144,00 EUR
Yamaha TT 600 E Belgarda 4LW [1996] - Cadena de control con rieles de sujeción y deslizamiento Yamaha TT 600 E Belgarda 4LW [1996] - Cadena de control con rieles de sujeción y deslizamiento - 0

Yamaha TT 600 E Belgarda 4LW [1996] - Cadena de control con rieles de sujeción y deslizamiento

€19,00 EUR
Yamaha TT 600 E Belgarda 4LW [1996] - Soporte de motor Pareja de soporte del motor

Yamaha TT 600 E Belgarda 4LW [1996] - Soporte de motor Pareja de soporte del motor

€19,00 EUR
Yamaha TT 600 E Belgarda 4LW [1996] - Manguera de agua de enfriamiento Yamaha TT 600 E Belgarda 4LW [1996] - Manguera de agua de enfriamiento - 0

Yamaha TT 600 E Belgarda 4LW [1996] - Manguera de agua de enfriamiento

€19,00 EUR
Yamaha TT 600 E Belgarda 4GV [1997] - Gears Yamaha TT 600 E Belgarda 4GV [1997] - Gears - 0

Yamaha TT 600 E Belgarda 4GV [1997] - Gears

€24,00 EUR
Yamaha TT 600 E Belgarda 4GV [1997] - Gear Ride Side Gear Yamaha TT 600 E Belgarda 4GV [1997] - Gear Ride Side Gear - 0

Yamaha TT 600 E Belgarda 4GV [1997] - Gear Ride Side Gear

€19,00 EUR
Yamaha TT 600 E Belgarda 4GV [1997] - Gear Ride Side Gear Yamaha TT 600 E Belgarda 4GV [1997] - Gear Ride Side Gear - 0

Yamaha TT 600 E Belgarda 4GV [1997] - Gear Ride Side Gear

€19,00 EUR
Yamaha TT 600 S 4GV [1994] - Cilindro Yamaha TT 600 S 4GV [1994] - Cilindro - 0

Yamaha TT 600 S 4GV [1994] - Cilindro

€199,00 EUR
Yamaha TT 600 S 4GV [1994] - Acoplamiento Yamaha TT 600 S 4GV [1994] - Acoplamiento - 0

Yamaha TT 600 S 4GV [1994] - Acoplamiento

€129,00 EUR
Yamaha TT 600 S 4GV [1994] - Mecanismo de conmutación Yamaha TT 600 S 4GV [1994] - Mecanismo de conmutación - 0

Yamaha TT 600 S 4GV [1994] - Mecanismo de conmutación

€19,00 EUR
Yamaha TT 600 S 4GV [1994] - Manchas de circuito de horquilla de interruptor con olas Yamaha TT 600 S 4GV [1994] - Manchas de circuito de horquilla de interruptor con olas - 0

Yamaha TT 600 S 4GV [1994] - Manchas de circuito de horquilla de interruptor con olas

€19,00 EUR
Yamaha TT 600 S 4GV [1994] - Crankaft Yamaha TT 600 S 4GV [1994] - Crankaft - 0

Yamaha TT 600 S 4GV [1994] - Crankaft

€174,00 EUR
Yamaha TT 600 S 4GV [1994] - Roller de cambio Yamaha TT 600 S 4GV [1994] - Roller de cambio - 0

Yamaha TT 600 S 4GV [1994] - Roller de cambio

€19,00 EUR
Yamaha TT 600 S 4GV [1994] - Tensor de la cadena fiscal Yamaha TT 600 S 4GV [1994] - Tensor de la cadena fiscal - 0

Yamaha TT 600 S 4GV [1994] - Tensor de la cadena fiscal

€19,00 EUR
Yamaha TT 600 S 4GV [1994] - Polad Yamaha TT 600 S 4GV [1994] - Polad - 0

Yamaha TT 600 S 4GV [1994] - Polad

€74,00 EUR
Yamaha TT 600 S 4GV [1994] - Switch Waves set Yamaha TT 600 S 4GV [1994] - Switch Waves set - 0

Yamaha TT 600 S 4GV [1994] - Switch Waves set

€19,00 EUR

Yamaha TT 600 R 4GV Partes de repuesto: el último cohete de rally refrigerado por aire de Iwata

Con el TT 600 R 4GV Yamaha se despidió de 2003 por La era de los grandes singles refrigerados por aire, sin el personaje del DJ01 también Riego: el mismo corazón de 595 cm³, pero el cigüeñal revisado, FCR modernizado Ciburettus, sistema de escape compatible con euro-2 y Elementos de primavera WP mejorados. El resultado: 45 hp, 52 nm y 135 kg Listos para el combustible, singles de trabajo y 450 modernos en el área todoterreno Para hacer la vieja mirada. Pero el TT más robusto también necesita clase primera Yamaha TT 600 R 4GV Piezas de repuesto, con eso No trague los anillos de pistón, Nicasil brilla y el tobogán FCR Slide-Soft deslizar. En nueve capítulos y alrededor de 1.700 palabras, esta guía contiene esta guía Todo juntos que los destornilladores, los tourers y los pilotos de rally necesitan saber.

1 | Evolución y typcodes: de DJ01 a 4GV

El DJ01 (1998–2002) estableció estándares como un racer WP-Werk-Werk refrigerado por aire. En 2003, Yamaha se mudó a die 4GV a: idéntico Geometría del marco, sin embargo Euro-2-kat escape, mapeo FCR sin lambda y reforzado Manivela. Los números de serie comienzan con JYACK Seguido de "4GV". Para distinguir:

✓ Fork Gold-Tin de 2003-WP, FCR-41 Ø 41 mm, 47 mm de boquilla de bomba Keihin.

✓ 2004 - Silver Fork, Nuevo CDI (4GV-85540-00) con 8 250 rpm de corte de revisión suave.

✓ 2005 - Última serie, marco gris, Discos de freno perforados + manga portadora escalonada.

2 | Motor & Inmediat-FCR Boost con ajuste euro-2-finos

El motor 4GV conserva una dimensión de 97 × 84 mm, pero recibe Galerías de aceite suministradas separadas para levas individuales y de salida y costillas de enfriamiento doble en el área de salida. El Keiin FCR-41MX-Toppel Carburetor espera con 170 boquilla principal, Carrera de 45 hojas, aguja OBDVP-3 y 1¾ rotaciones de tornillo de aire. Repuestos importantes:

✓ Juego de anillo de pistón Ø 95 mm OEM 4GV-1103-00; Wössner 8245d endurecido.

✓ Manga de cilindro nicasil Athena cyl-600-4GV, abrazo de meseta, mantenga la perforación de petróleo.

✓ La cadena fiscal hizo 219 FHV 110 miembros + Nietschloss; Intercambio de 10,000 km de todoterreno.

✓ FCR reconstruye K-Kit 41FCR: membrana de la bomba, juntas tóricas, boquillas, ejes.

Consejo de mapeo: Open SR Racing Pot → 175 HD / 48 LD, aguja OBDVP-4; El kit de enfriador de aceite baja el aceite ≥ 10 ° C. Cambio de aceite 10W-50 ésteres 2.500 km o 40 horas de funcionamiento. Juego de válvula 0.10 / 0.15 mm cada 5,000 km; CHIM Ø 9.48 mm (set de cámaras hotcams).

3 | Electrics, CDI y alternador - Spark confiable

4GV se basa en la máquina de iluminación de 200 W (Stator 4GV-81410-00), Controlador MOSFET y 12-V LEAD 4 ¡AH-PARA LA BATERÍA PRIMERA! CDI tiene limitador suave a 8 250 rpm y el código de error parpadea. Actualizaciones:

✓ Electrex G75-Stator-220 W, Enchufe.

✓ SH847AA Controlador constante 14.4 V.

✓ Ignitech DC-CDI-TWO Curvas de encendido, Limitable Limitre.

✓ LED-H4 20 W-3,000 LM, 45 W Reserve para GPS y manijas de calefacción.

4 | Chassis & Brakes-WP Performance para recarga

Totalmente ajustable WP-USD Fork 43 mm y WP Spring Bone entregar 300/310 mm de viaje. Lograr mejoras notables Nuevas pilas de cuña y resortes más progresivos. Frenos: onda de 297 mm antes, Onda de 245 mm en la parte posterior. Piezas de reemplazo y ajuste:

✓ SKF Rings a fuego lento de baja fricción 43 × 54 × 11, +tapas de polvo SKF.

✓ Wilbers brota 0.48 → 0.64 kg/mm + Motorex 5 W 560 ml / Holm.

✓ YSS M46 Strut- Impresión alta/baja, precarga hidráulica.

✓ Frenado sk2-320 disco de frenado + Adaptador de 4 pistones, cubiertas EBC HH.

5 | Plan de mantenimiento y desgaste

Punto de servicio intervalo Piezas / líquido
Aceite de motor + filtro 2 500 km / 40 h Motul 7100 10W-50, HF145
Juego de válvula 5,000 km CHIM Ø 9.48 mm
Servicio FCR 10,000 km Reconstruir kit K-41FCR
Cadena de control 10,000 km Dio 219-fHV 110 l
Aceite de horquilla 15,000 km Motorex Racing 5 W, 560 ml
Swinging and Directing Headings 10,000 km HK 2212 / All-Balls 22-1006

6 | Debilidades y soluciones típicas

✓ Desapego de Nicasil
Enfriador de aceite y aceite de éster; Para nuevo enchapado.

✓ Recogida de cable de recogida
Línea de silicona 0.75 mm², manguera retráctil con pegamento.

✓ Membrana FCR porosa
Membrana de la bomba Viton, no E10 Winter Camp.

✓ WP Fork Air Cushion
Stick-Slip-> SKF SEALS y 2 BAR SIN AIRE.

7 | Actualizaciones sensibles al rally en 2025

  • ✓ Enfriador de aceite strab de 7 filas - Aceite ≤ 100 ° C incluso con una temperatura del desierto.
  • ✓ Excel bordes 1.85/2.50 -800 g más ligero, compatible sin cámara.
  • ✓ Freno de gran tamaño de 320 mm - 25 % más corta distancia de frenado en asfalto.
  • ✓ Batería salvavidas 1.2 kg -DC Conversión + poder de navegación LED.
  • ✓ Öhlins nix-cartridge - Traine e imprima externo; Enchufe.

8 | Suministro y escena de piezas

Yamaha continúa entregando piezas esenciales: tasas de sellado, Eje del curso, pistón, nicasil-cilindro. Mercados de accesorios - Escasario, Ttraiders, Tierra xr -Afffer Tanks de rally, placas de deslizamiento de carbono y jaulas de filtro de aire impresas en 3-D. Fuentes comunitarias (tt-club.de, Advrider) Compartir archivos CAD Para velocímetros, torres de rally y anillos de ABS. Búsqueda de uso usado: Ebay clasificados, grupos FB "Yamaha TT-600 R / RE" -Hay hay horquillas WP, llantas OEM y CDI de 4GV raros.

9 | Conclusión: una patada, un empuje, una sonrisa permanente

El TT 600 R 4GV ¿Está la gloria de la corona de todo el aire? Serie TT: mordida FCR, chasis WP y marco de rally en un paquete, Esto es más ligero que muchos 450 modernos. Con alta calidad TT 600 R 4GV repuesto -Del del cilindro de Nicasil Vela de Iridium hasta los frenos de gran tamaño Kick-start Charm, The Wheelie Torque y Rally ADN. Patearlo. Correrlo. Me encanta.

¡Explore ahora y prepare su 4GV para el próximo momento de inicio!