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Suzuki GSX-R 1100 GV73B Partes de repuesto: el SuperbikerEvolte refrigerado por agua
En 1991, Suzuki rompió con su tradición refrigerada por aire/petróleo y proporcionó el GSX-R 1100 W delante de GV73B llamado. Los nuevos bucles dobles encerraron un DOHC de cuatro cilindros DOHC refrigerado por agua, que realizó 147 hp y excedió el peso seco de los predecesores por 13 kg-A Declaración de guerra en Honda CBR 1000 F, Kawasaki ZZR 1100 y Yamaha para 1000. Electrónica Grille. Para mantener el "sucesor de petróleo-boiler" en forma plana, son de alta calidad Suzuki GSX-R 1100 GV73B Piezas de repuesto Es esencial desde el enfriador de agua hasta el servicio de horquilla USD.
1 | Historia e identificación del GV73B
"W" significa Agua enfriada; Los números de cuadro comienzan con "JS1GV73B" seguido del prefijo del año de construcción ("M" = 1991, "N" = 1992). Placa típica:
✓ Tanque de 21 l en forma de gota, gráficos de "hondas" de dos colores
✓ Hork de USD 43 mm con ánodos de oro
✓ Silla de silla de 6 pistones-tokico 310 mm
✓ Enfriador de aceite en la toma de aire de revestimiento de insectos
2 | Motor e admisión - Piezas de repuesto para estabilidad de 148 hp
El motor GV73B tiene 1127 cm³ (75.5 mm × 60 mm), compresión de 11.2: 1, cilindro scEM-Nikasil y 38 mm Mikuni BST38S C carburetor de portaobjetos. Una bomba de agua de alta presión fluye por la cabeza y el banco de cilindros; El aceite continúa separado ("S-DACS").
✓ Juego de anillo de pistón Ø 76 mm OEM 12140-17E10-0F0
✓ La cadena de cámara de la cadena fiscal hizo 219 FH-122 L
✓ Conjunto de reparación de la bomba de agua 17400-17E00-RK
✓ Caser-recubrimiento (juntas tóricas, membranas) Llavero K-1587
Práctico: los cilindros y las cabezas son idénticos al GSX-R 750 WN (GR7BB), pero los pistones y levas son específicos de 1100. Un kit de jet de etapa-1 (Dynojet 3110) y el nuevo caucho proteger 13111-17E00 ayuda con la aceleración de "punto plano".
3 | Chasis y frenos - Precisión por parte de repuesto
El USD-Kayaba de 43 mm utiliza tecnología de cartucho, el brazo de plátano de aluminio usa un hueso de resorte Showa completamente ajustable. Bicicletas en serie: 3.50 × 17 frente, 5.50 × 17 detrás; Neumáticos 120/70 - 17 y 180/55 - 17.
✓ Anillos de hervio de horquilla NOK 43 × 55 × 11
OEM 51153-17E00
✓ Kit de baja fricción SKF kitg-43m
✓ Spring Service Kit Showa Kyb SS-55-R
✓ Tokico Piston & Seals Tourmax MSB-301
✓ Slices de ola de 320 mm de frenado SK2-55
✓ Rollos de cono de cabeza de dirección All-balls 22-1005
4 | Electrics y enfriamiento - Voltaje bajo control
El GV73B tiene una máquina de iluminación de 350 W, Kokusan-CDI y una unidad de controlador LIMA a la izquierda por el enfriador. Los problemas frecuentes de "parpadeo" revuelven enchufes del controlador bronceado (amarillo trifásico).
- ✓ Controlador MOSFET SH847AA + Adapterloom de RoadsterCycle
- ✓ CDI Box Kokusan 32900-17E30 (se usa difícil de encontrar → Ignitech)
- ✓ Cooler + Contenedor de compensación de aluminio OEM 17710-17E00 / JSB-Alu-Tank
5 | Programa de mantenimiento: aceite, válvulas, par
- ✓ Filtro de aceite 10W-40 + -6,000 km (Suzuki K-Oil, KN-138)
- ✓ Juego de válvula Entrada de 0.15 mm / salida de 0.20 mm - 12,000 km (cuñas 7.48 mm)
- ✓ Refrigeración - 2 años, silicato -libre
- ✓ Sincronización del carburador - 6,000 km
- ✓ Disco de freno Bordes 4.5 mm (delantero) / 5.0 mm (trasero)
6 | Debilidades típicas y sus remedios
✓ Marco de lágrima hecksubrame
Costura de soldadura en la absorción de amortiguadores; Hoja de refuerzo 3 mm + tig costura.
✓ Slips de carrera sin arranque
Renovar el acoplamiento de la rueda libre 12600-17E02 + Sprengrings.
✓ Gears 2. Gang Kick-out
Leyenda 09381-20012 + Graspente de gama (NOVA).
✓ Corrosión de sillín de tokico
Pistón de acero inoxidable + grasa alta en temperatura; ACF-50 protege las placas portadoras.
7 | Tuning y actualización de ruta-More Punch, mejor control
- ✓ 1216 cm³ Big Bore (Suzuki Bandit 1200 Pistons +MLS Cometic) - +12 ps, +10 nm.
- ✓ MIKUNI RS-38 Flat Deslide - Responsivo, 1 kg más ligero que BST.
- ✓ Öhlins fgk-cartridge -Train/configuración de impresión de alta baja para la bifurcación USD.
- ✓ Penske 8987 -3 Strut ajustable de 3 vías con depósito remoto.
- ✓ Titan-4-in-1 (dúplex Yoshimura) -6 kg de ahorro de peso, marca de prueba electrónica (asesino de DB).
8 | Suministro y escena de repuestos
Suzuki continúa dirigiendo componentes clave (tasas de densidad de la cabeza del cilindro, guías de válvula, bomba de agua). Especialistas como Robinsons Foundry, JMA Ingeniería y Rendimiento cervecero Ofrezca recubrimientos de cielo, corte de engranaje y revestimiento de plástico de reemplazo en colores OEM. En foros (Oldskoolsuzuki.info, gixxer.com) son instrumentos NOS negociados, refuerzos marco y conjuntos originales de pistón Tokico-6.
9 | Reemplazo y estado colectivo
El GSX-R 1100 W refrigerado por agua fue el peso pesado "de mala reputación" por un largo tiempo, pero en 2025 crece el interés: GV73B original en Lucky Strike Lack alcanza € 7,000; Tuned Street Fighter solo 3.000 €. Son controladores de valor OEM SUZUKI Piezas de repuesto, Un kilometraje documentado por debajo de 50,000 km y un marco virgen. Las conversiones de gran diámetro aumentan la diversión de conducción, pero el precio más bajo del coleccionista, a menos que se incluyan cilindros originales.
10 | Conclusión: por qué las piezas originales mantienen viva el GV73B
El Suzuki GSX-R 1100 GV73B Marca la transición de las caderas de las hondas refrigeradas por aire/aceite a superbikes modernas y refrigerantes. Su fascinación vive de un par masivo, experiencias analógicas de conductores y un chasis, que después de 30 años con exquisitos repuestos actúa de manera impresionante. Cualquiera que mantenga válvulas, carpas de cifrado y sistema de enfriamiento, y consistentemente en Suzuki GSX-R 1100 GV73B Piezas de repuesto Set-, obtiene una máquina que conecta la codicia de velocidad y la soberanía de la calle como casi ninguna otra superbike de los 90.
Mantenga el icono de agua con agua - con probado Suzuki GSX-R 1100 GV73B Piezas de repuesto Su W-Gixxer conduce de manera confiable a la próxima era de Superbikes clásicos.
