Suzuki GSX R 1100 GV73B Piezas de repuesto

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Suzuki GSX R 1100 GV73B [1990] - Pickup

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Suzuki GSX R 1100 GV73B [1990] - Tren de gas

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Suzuki GSX R 1100 GV73B [1990] - bomba de acoplamiento de acoplamiento de ajuste de embrague Suzuki GSX R 1100 GV73B [1990] - bomba de acoplamiento de acoplamiento de ajuste de embrague - 0

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Suzuki GSX R 1100 GV73B [1990] - Relé de inicio Suzuki GSX R 1100 GV73B [1990] - Relé de inicio - 0

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Suzuki GSX R 1100 GV73B [1990] - Tapa del motor de cubierta de maquinaria ligera Suzuki GSX R 1100 GV73B [1990] - Tapa del motor de cubierta de maquinaria ligera - 0

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Suzuki GSX R 1100 GV73B [1990] - Bomba de freno detrás Suzuki GSX R 1100 GV73B [1990] - Bomba de freno detrás - 0

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Suzuki GSX R 1100 GV73B [1990] - enfriador de aceite Suzuki GSX R 1100 GV73B [1990] - enfriador de aceite - 0

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Suzuki GSX R 1100 GV73B [1990] - Molector de escape múltiple Suzuki GSX R 1100 GV73B [1990] - Molector de escape múltiple - 0

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Suzuki GSX R 1100 GV73B [1990] - Caja de filtro de aire Airbox Suzuki GSX R 1100 GV73B [1990] - Caja de filtro de aire Airbox - 0

Suzuki GSX R 1100 GV73B [1990] - Caja de filtro de aire Airbox

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Suzuki GSX R 1100 GV73B [1990] - Tapa de válvula Suzuki GSX R 1100 GV73B [1990] - Tapa de válvula - 0

Suzuki GSX R 1100 GV73B [1990] - Tapa de válvula

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Suzuki GSX R 1100 GV73B [1990] - Silenciador de escape Suzuki GSX R 1100 GV73B [1990] - Silenciador de escape - 0

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Suzuki GSX -R 1100 GV73B [1991] - Tapa de encendido de la tapa del motor Suzuki GSX -R 1100 GV73B [1991] - Tapa de encendido de la tapa del motor - 0

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Suzuki GSX -R 1100 GV73B [1991] - Bloqueo de encendido con 1 llave Suzuki GSX -R 1100 GV73B [1991] - Bloqueo de encendido con 1 llave - 0

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Suzuki GSX R 1100 GV73B [1990] - Antillas con bocina Suzuki GSX R 1100 GV73B [1990] - Antillas con bocina - 0

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Suzuki GSX R 1100 GV73B [1990] - Marco trasero marco de ayuda trasera Suzuki GSX R 1100 GV73B [1990] - Marco trasero marco de ayuda trasera - 0

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Suzuki GSX R 1100 GV73B [1990] - Señal de giro en la pareja delantera Suzuki GSX R 1100 GV73B [1990] - Señal de giro en la pareja delantera - 0

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Suzuki GSX R 1100 GV73B [1990] - reposapiés pediátricos a la izquierda y derecha con el soporte Suzuki GSX R 1100 GV73B [1990] - reposapiés pediátricos a la izquierda y derecha con el soporte - 0

Suzuki GSX R 1100 GV73B [1990] - reposapiés pediátricos a la izquierda y derecha con el soporte

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Suzuki GSX R 1100 GV73B [1990] - Bloqueo de asientos Suzuki GSX R 1100 GV73B [1990] - Bloqueo de asientos - 0

Suzuki GSX R 1100 GV73B [1990] - Bloqueo de asientos

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Suzuki GSX R 1100 GV73B [1990] - Tachowave Suzuki GSX R 1100 GV73B [1990] - Tachowave - 0

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Suzuki GSX R 1100 GV73B [1990] - Libre del conductor derecha con soporte Suzuki GSX R 1100 GV73B [1990] - Libre del conductor derecha con soporte - 0

Suzuki GSX R 1100 GV73B [1990] - Libre del conductor derecha con soporte

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Suzuki GSX R 1100 GV73B [1990] - Caja de seguridad de la caja de fusibles Suzuki GSX R 1100 GV73B [1990] - Caja de seguridad de la caja de fusibles - 0

Suzuki GSX R 1100 GV73B [1990] - Caja de seguridad de la caja de fusibles

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Suzuki GSX R 1100 GV73B [1990] - Luz trasera Luz trasera Suzuki GSX R 1100 GV73B [1990] - Luz trasera Luz trasera - 0

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Suzuki GSX R 1100 GV73B [1990] - Cubierta de asiento de Socius en la parte posterior Suzuki GSX R 1100 GV73B [1990] - Cubierta de asiento de Socius en la parte posterior - 0

Suzuki GSX R 1100 GV73B [1990] - Cubierta de asiento de Socius en la parte posterior

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Suzuki GSX-R 1100 GV73B Partes de repuesto: el SuperbikerEvolte refrigerado por agua

En 1991, Suzuki rompió con su tradición refrigerada por aire/petróleo y proporcionó el GSX-R 1100 W delante de GV73B llamado. Los nuevos bucles dobles encerraron un DOHC de cuatro cilindros DOHC refrigerado por agua, que realizó 147 hp y excedió el peso seco de los predecesores por 13 kg-A Declaración de guerra en Honda CBR 1000 F, Kawasaki ZZR 1100 y Yamaha para 1000. Electrónica Grille. Para mantener el "sucesor de petróleo-boiler" en forma plana, son de alta calidad Suzuki GSX-R 1100 GV73B Piezas de repuesto Es esencial desde el enfriador de agua hasta el servicio de horquilla USD.

1 | Historia e identificación del GV73B

"W" significa Agua enfriada; Los números de cuadro comienzan con "JS1GV73B" seguido del prefijo del año de construcción ("M" = 1991, "N" = 1992). Placa típica:

✓ Tanque de 21 l en forma de gota, gráficos de "hondas" de dos colores

✓ Hork de USD 43 mm con ánodos de oro

✓ Silla de silla de 6 pistones-tokico 310 mm

✓ Enfriador de aceite en la toma de aire de revestimiento de insectos

2 | Motor e admisión - Piezas de repuesto para estabilidad de 148 hp

El motor GV73B tiene 1127 cm³ (75.5 mm × 60 mm), compresión de 11.2: 1, cilindro scEM-Nikasil y 38 mm Mikuni BST38S C carburetor de portaobjetos. Una bomba de agua de alta presión fluye por la cabeza y el banco de cilindros; El aceite continúa separado ("S-DACS").

✓ Juego de anillo de pistón Ø 76 mm OEM 12140-17E10-0F0

✓ La cadena de cámara de la cadena fiscal hizo 219 FH-122 L

✓ Conjunto de reparación de la bomba de agua 17400-17E00-RK

✓ Caser-recubrimiento (juntas tóricas, membranas) Llavero K-1587

Práctico: los cilindros y las cabezas son idénticos al GSX-R 750 WN (GR7BB), pero los pistones y levas son específicos de 1100. Un kit de jet de etapa-1 (Dynojet 3110) y el nuevo caucho proteger 13111-17E00 ayuda con la aceleración de "punto plano".

3 | Chasis y frenos - Precisión por parte de repuesto

El USD-Kayaba de 43 mm utiliza tecnología de cartucho, el brazo de plátano de aluminio usa un hueso de resorte Showa completamente ajustable. Bicicletas en serie: 3.50 × 17 frente, 5.50 × 17 detrás; Neumáticos 120/70 - 17 y 180/55 - 17.

✓ Anillos de hervio de horquilla NOK 43 × 55 × 11
OEM 51153-17E00

✓ Kit de baja fricción SKF kitg-43m

✓ Spring Service Kit Showa Kyb SS-55-R

✓ Tokico Piston & Seals Tourmax MSB-301

✓ Slices de ola de 320 mm de frenado SK2-55

✓ Rollos de cono de cabeza de dirección All-balls 22-1005

4 | Electrics y enfriamiento - Voltaje bajo control

El GV73B tiene una máquina de iluminación de 350 W, Kokusan-CDI y una unidad de controlador LIMA a la izquierda por el enfriador. Los problemas frecuentes de "parpadeo" revuelven enchufes del controlador bronceado (amarillo trifásico).

  • ✓ Controlador MOSFET SH847AA + Adapterloom de RoadsterCycle
  • ✓ CDI Box Kokusan 32900-17E30 (se usa difícil de encontrar → Ignitech)
  • ✓ Cooler + Contenedor de compensación de aluminio OEM 17710-17E00 / JSB-Alu-Tank

5 | Programa de mantenimiento: aceite, válvulas, par

  • ✓ Filtro de aceite 10W-40 + -6,000 km (Suzuki K-Oil, KN-138)
  • ✓ Juego de válvula Entrada de 0.15 mm / salida de 0.20 mm - 12,000 km (cuñas 7.48 mm)
  • ✓ Refrigeración - 2 años, silicato -libre
  • ✓ Sincronización del carburador - 6,000 km
  • ✓ Disco de freno Bordes 4.5 mm (delantero) / 5.0 mm (trasero)

6 | Debilidades típicas y sus remedios

✓ Marco de lágrima hecksubrame
Costura de soldadura en la absorción de amortiguadores; Hoja de refuerzo 3 mm + tig costura.

✓ Slips de carrera sin arranque
Renovar el acoplamiento de la rueda libre 12600-17E02 + Sprengrings.

✓ Gears 2. Gang Kick-out
Leyenda 09381-20012 + Graspente de gama (NOVA).

✓ Corrosión de sillín de tokico
Pistón de acero inoxidable + grasa alta en temperatura; ACF-50 protege las placas portadoras.

7 | Tuning y actualización de ruta-More Punch, mejor control

  • ✓ 1216 cm³ Big Bore (Suzuki Bandit 1200 Pistons +MLS Cometic) - +12 ps, +10 nm.
  • ✓ MIKUNI RS-38 Flat Deslide - Responsivo, 1 kg más ligero que BST.
  • ✓ Öhlins fgk-cartridge -Train/configuración de impresión de alta baja para la bifurcación USD.
  • ✓ Penske 8987 -3 Strut ajustable de 3 vías con depósito remoto.
  • ✓ Titan-4-in-1 (dúplex Yoshimura) -6 kg de ahorro de peso, marca de prueba electrónica (asesino de DB).

8 | Suministro y escena de repuestos

Suzuki continúa dirigiendo componentes clave (tasas de densidad de la cabeza del cilindro, guías de válvula, bomba de agua). Especialistas como Robinsons Foundry, JMA Ingeniería y Rendimiento cervecero Ofrezca recubrimientos de cielo, corte de engranaje y revestimiento de plástico de reemplazo en colores OEM. En foros (Oldskoolsuzuki.info, gixxer.com) son instrumentos NOS negociados, refuerzos marco y conjuntos originales de pistón Tokico-6.

9 | Reemplazo y estado colectivo

El GSX-R 1100 W refrigerado por agua fue el peso pesado "de mala reputación" por un largo tiempo, pero en 2025 crece el interés: GV73B original en Lucky Strike Lack alcanza € 7,000; Tuned Street Fighter solo 3.000 €. Son controladores de valor OEM SUZUKI Piezas de repuesto, Un kilometraje documentado por debajo de 50,000 km y un marco virgen. Las conversiones de gran diámetro aumentan la diversión de conducción, pero el precio más bajo del coleccionista, a menos que se incluyan cilindros originales.

10 | Conclusión: por qué las piezas originales mantienen viva el GV73B

El Suzuki GSX-R 1100 GV73B Marca la transición de las caderas de las hondas refrigeradas por aire/aceite a superbikes modernas y refrigerantes. Su fascinación vive de un par masivo, experiencias analógicas de conductores y un chasis, que después de 30 años con exquisitos repuestos actúa de manera impresionante. Cualquiera que mantenga válvulas, carpas de cifrado y sistema de enfriamiento, y consistentemente en Suzuki GSX-R 1100 GV73B Piezas de repuesto Set-, obtiene una máquina que conecta la codicia de velocidad y la soberanía de la calle como casi ninguna otra superbike de los 90.

Mantenga el icono de agua con agua - con probado Suzuki GSX-R 1100 GV73B Piezas de repuesto Su W-Gixxer conduce de manera confiable a la próxima era de Superbikes clásicos.