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Suzuki GSF 1200 S BANDIT WVA9 Partes de repuesto, tu bicicleta desnuda, todo terreno en forma superior
El Suzuki GSF 1200 S Bandit WVA9 (Años de construcción 2001–2005) La leyenda continúa: un potente 1 157 cm³ de cuatro cilindros, combinado con Geometría de chasis deportivo y equipos cómodos. Ya sea la vida cotidiana, larga Landstrasse Tour o Moderate Sports Drive: solo con los correctos Las piezas de repuesto y los kits de servicio siguen siendo confiables, ágiles y seguros. Esta descripción completa de la categoría (aproximadamente 1,700 palabras) lo lleva a través de Todos los grupos de componentes importantes, intervalos de mantenimiento, típicos Debilidades y actualizaciones sensatas. Así que arraigas tu WVA9 Perfecto.
1 | Historia y carácter del WVA9
La serie Bandit comenzó en 1995 con 600 cm³, siguió en 1996 el GSF 1200. 2001 El WVA9 apareció con un marco revisado, nivel de tren ajustable Tenedor e instrumentos más modernos. Alrededor de 25,000 unidades fueron creadas en 2005, quienes se encuentran entre los jóvenes buscados hoy.
✓ 2001 - Introducción WVA9 Con el freno combinado de neumáticos, máscara de faro cambiada.
✓ 2003 -Puote de acero inoxidable, Voto revisado del motor.
✓ 2005 - Última serie, ABS opcional modernización en algunos mercados.
2 | Motor & Drive: el motor de bandido
El corazón del WVA9 es la fila de cuatro cilindros de la fila de aire/aceite: 1 157 cm³, Dohc, ocho válvulas, 98 hp a 8,500 rpm. Para el rendimiento superior y la durabilidad Necesitas:
✓ Junta de cabeza de cilindro
11177-17E00, compuesto de alta presión.
✓ Sello de tapa de la válvula
11193-17E00, material de silicona.
✓ Anillo de pistón
OEM 12140-47G00 (+0.25 mm y +0.50 mm).
✓ Anillos del cigüeñal
09283-10003, frontal y atrás.
✓ Cobertura de embrague
21473-17E00, resortes de presión 21441-17E00.
✓ Filtro de aire
13780-41F00, filtro de papel o k & n-kit.
Consejo de mantenimiento: Cambio de aceite y filtro cada 6,000 km, cuñas cada 12,000 km, Cambio de velas cada 10,000 km (NGK CR9EIX).
3 | Carburador e inyección
El WVA9 usa inyección digital (PGM-FI) con válvulas de acelerador Keihin. Para la aceptación del acelerador impecable:
- ✓ Potenciómetro de válvula de acelerador 13615-47G10, verifique con inactivo cambiante.
- ✓ Kit de anillo de boquilla de inyección 16161-41F00, previene fugas.
- ✓ Medidor de volumen de aire 13800-47G10, reemplace en fallas.
- ✓ Filtro de combustible en línea 16900-17E00, Protección contra la contaminación.
4 | Chasis y suspensión - Comfort vs. Control
Telegabel (41 mm) y la prolinga del puntal trasero ofrecen un viaje de 130 mm. Repuestos importantes:
✓ Anillos de horquilla
51153-42700 (NOK), incluyendo tapas de protección contra polvo.
✓ Aceite de horquilla
Motorex 10 W, 530 ml/Holm.
✓ Kit de servicio prolink
52400-09F00, sellos y sello de pistón.
✓ Pluma de primavera
52401-17E00, actualización progresiva o de posventa.
Consejo de mantenimiento: Cambio de aceite de bifurcación después de 15,000 km, servicio de primavera después de 20,000 km.
5 | Sistema de frenos y bicicletas
Doble disco (310 mm) en la parte delantera, porción de 260 mm en la parte trasera. Piezas de repuesto:
- ✓ Discos de freno 59300-17E00 (frente) y 59302-17E00 (trasero), EBC MD3101 opcional
- ✓ Pastillas de freno 59600-41F00 (frente) y 59200-07E00 (atrás), sinter u orgánico
- ✓ Líneas flexibles de acero Hel Performance, probado por Abe
- ✓ Rim Band & Spokes Kit 43211-17e00 Spoke, Rim Band 17 ″/17 ″
6 | Electrics e iluminación
Generador de 55 W, faros H4 y gastos eléctricos mínimos:
✓ Estator
31400-09F00, incluida la placa de recolección.
✓ Regla/rectificador
31600-09F00, MOSFET-UPGRADO POSIBLE.
✓ Lámparas curvas H4
OEM HB2 12 V 60/55 W o actualización LED.
✓ Cosecha
Conector de engarzado y manguera encogida
7 | Plan de mantenimiento e intervalos
| servicio | intervalo | Piezas/líquido |
|---|---|---|
| Cambio de aceite + filtro | 6,000 km | 10 W-40 Ester + 16510-41F00 |
| Juego de válvula | 12,000 km | CHIM-KIT 12204-09F00 |
| Filtro de caja de aire | 6,000 km | 13780-41F00 |
| Aceite de horquilla | 15,000 km | 10 w/530 ml |
| Servicio de asiento | 20,000 km | Kit 52400-09F00 |
| fluido de frenos | 1 año | Punto 4 |
| Lubricación y tensión de la cadena | 1,000 km | Chainkit 525 x 120 ABS |
8 | Debilidades y soluciones típicas
✓ Desagradable
Limpieza del aleta del acelerador y calibración de TPS.
✓ Pérdida de aceite de horquilla
Cambiar anillos a fuego lento + estambres.
✓ Fuga de aceite en el marco bajo tierra
Reemplace los sellos del cigüeñal.
✓ Vibración en el manillar
Monte los pesos del manillar y las rejillas de goma.
✓ luz débil
Actualización del estator 80 mm en un circuito de orificio de 90 mm.
✓ Luz de advertencia de ABS
Revise la limpieza del sensor y el arnés de cableado.
9 | Actualizaciones de rendimiento
- ✓ Escape -Yoshimura R-77 para más torque.
- ✓ Comandante de poder v - Optimizar el mapeo.
- ✓ Batería de gel - Encendedor y mantenimiento -libre.
- ✓ Filtro de aire fuera de carretera - Twin Air Pro para senderos polvorientos.
- ✓ Resortes progresivos - Wilbers 660.
- ✓ Kit de faros LED - 40 W más luz.
10 | Consejos prácticos del taller
Siempre sincronice el carburador, endereze incluso las fugas de aire más pequeñas. Servicio de cadena con limpiador Kerostreipola, luego manchado. Servicio de concientización y bifurcación para evitar la doble movilización.
11 | Conclusión: su bandido WVA9 bien mantenido a largo plazo
Con el presentado aquí Piezas de repuesto WVA9 y kits de servicio ¿Te aseguras de que tu Bandit Suzuki GSF 1200 S siempre esté listo para conducir? sigue siendo poderoso y seguro. Combínalos con genérico Piezas de repuesto GSF 1200 y Partes de repuesto de Suzukia Para crear una imagen general coherente. Ahora navegue y tu bandido en forma ¡HACER para la próxima gira!
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