Piezas de repuesto Yamaha V-Max

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BMW K 1200 LT K2LT [1999] - Casco de moto casco integral abatible visera ECE BMW K 1200 LT K2LT [1999] - Casco de moto casco integral abatible visera ECE - 0

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€19,00 EUR
BMW K 1200 LT K2LT [1999] - Cojín del asiento del acompañante, cojín del asiento del pasajero BMW K 1200 LT K2LT [1999] - Cojín del asiento del acompañante, cojín del asiento del pasajero - 0

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€149,00 EUR
BMW K 1200 LT K2LT [1999] - Asiento asiento conductor cojín asiento BMW K 1200 LT K2LT [1999] - Asiento asiento conductor cojín asiento - 0

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€129,00 EUR
Yamaha V-Max [1985-2002] -Ceara

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€154,00 EUR
Yamaha v Max [1985-2002] -dempleto haz Yamaha v Max [1985-2002] -dempleto haz - 0

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€460,00 EUR
Yamaha v Max [1985-2002] - puente de equipaje Yamaha v Max [1985-2002] - puente de equipaje - 0

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€287,00 EUR
Yamaha v Max 1200 2we [1996] - Switch Wave Yamaha v Max 1200 2we [1996] - Switch Wave - 0

Yamaha v Max 1200 2we [1996] - Switch Wave

€39,00 EUR
Yamaha v Max 1200 2we [1996] - termómetro de aceite Yamaha v Max 1200 2we [1996] - termómetro de aceite - 0

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€29,00 EUR
Yamaha v Max 1200 2we [1996] - Sensor neutral Yamaha v Max 1200 2we [1996] - Sensor neutral - 0

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€39,00 EUR
Yamaha v Max 1200 2we [1996] - Barra de choque a la izquierda y derecha Yamaha v Max 1200 2we [1996] - Barra de choque a la izquierda y derecha - 0

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Yamaha v Max 1200 2we [1996] - Horcor de suspensión Telegabel 43 mm Yamaha v Max 1200 2we [1996] - Horcor de suspensión Telegabel 43 mm - 0

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€499,00 EUR
Yamaha v Max 1200 2we [1996] - Hinterrad Felge Rad Yamaha v Max 1200 2we [1996] - Hinterrad Felge Rad - 0

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€179,00 EUR
Yamaha v Max 1200 2we [1996] - Eje trasero Yamaha v Max 1200 2we [1996] - Eje trasero - 0

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€29,00 EUR
Yamaha v Max 1200 2we [1996] - bomba de agua de la rueda de la bomba de agua Yamaha v Max 1200 2we [1996] - bomba de agua de la rueda de la bomba de agua - 0

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Yamaha v Max 1200 2we [1996] - Copas humanas Yamaha v Max 1200 2we [1996] - Copas humanas - 0

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€39,00 EUR
Yamaha v Max 1200 2we [1996] - Bolsas de balanceo Yamaha v Max 1200 2we [1996] - Bolsas de balanceo - 0

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Yamaha v Max 1200 2we [1996] - petrolero Yamaha v Max 1200 2we [1996] - petrolero - 0

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€129,00 EUR
Yamaha v Max 1200 2we [1996] - termostato Yamaha v Max 1200 2we [1996] - termostato - 0

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€59,00 EUR
Yamaha v Max 1200 2we [1996] - Pareja de tensores de la cadena fiscal Yamaha v Max 1200 2we [1996] - Pareja de tensores de la cadena fiscal - 0

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Yamaha v Max 1200 2we [1996] - Ancla de freno con puntal de anclaje Yamaha v Max 1200 2we [1996] - Ancla de freno con puntal de anclaje - 0

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€19,00 EUR
Yamaha v Max 1200 2we [1996] - Side Supar con un soporte de plumas Yamaha v Max 1200 2we [1996] - Side Supar con un soporte de plumas - 0

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€69,00 EUR
Yamaha v Max 1200 2we [1996] - Pareja de piernas de primavera Yamaha v Max 1200 2we [1996] - Pareja de piernas de primavera - 0

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€299,00 EUR
Yamaha v Max 1200 2we [1996] - palanca de frasos del pedal del freno Yamaha v Max 1200 2we [1996] - palanca de frasos del pedal del freno - 0

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€79,00 EUR
Yamaha v Max 1200 2we [1996] - Puente de la bifurcación arriba Yamaha v Max 1200 2we [1996] - Puente de la bifurcación arriba - 0

Yamaha v Max 1200 2we [1996] - Puente de la bifurcación arriba

€99,00 EUR

Yamaha V-Max Parts de repuesto, todo para el clásico de bicicletas musculares

El Yamaha V-Max no es una motocicleta ordinaria, es una leyenda. Desde su lanzamiento del mercado en la década de 1980, ha inspirado a los fanáticos de las motocicletas en todo el mundo. Ya sea como un paquete de fuerza bruta en el cuarto de milla o como una impresionante bicicleta muscular en la calle: el V-Max es un sinónimo de rendimiento, carácter y singularidad. Cualquiera que posea un Yamaha V-Max 1200 no solo tiene una motocicleta, sino también un pedazo de historia. Es aún más importante que esta pieza de historial de motocicletas todavía sea técnicamente perfecta, con las piezas de repuesto correctas.

1 | La familia modelo Yamaha V-Max de un vistazo

El V-MAX se produjo en diferentes versiones-ej. Con sus propias características especiales. Los más conocidos a continuación son la serie 2lt, Segundo y 2WE. Incluso si la apariencia óptica generalmente solo ha cambiado ligeramente, los ajustes técnicos se hicieron en detalle, lo que debe observarse al comprar piezas de repuesto.

  • Yamaha V-Max 1200 2LT: Modelo temprano, construido a partir de 1985. A menudo sin V-Boost en la versión de la UE.
  • Yamaha V-Max 1200 2en: Finales de los 80 a principios de los 90, con algunas actualizaciones eléctricas y el sistema V-Boost.
  • Yamaha V-Max 1200 2we: Última generación europea, con frenos, chasis y electricidad mejorados.

2 | Piezas de repuesto para el motor V4 del V-Max

El corazón del V-Max es su motor V4 con 1.197 cm³-una obra maestra de potencia y sonido. El motor requiere mantenimiento de alta calidad y calidad de repro original o de alta calidad para repuestos. Particularmente importante:

✓ Sellos de la cabeza del cilindro

✓ Cadenas fiscales y tensores

✓ Anillos de pistón y cajas de ejecución

✓ Sellos del eje de la válvula

✓ Puertas y plumas de acoplamiento

✓ SELLOS Y SIMMINACIONES

Un cambio de aceite normal (cada 5,000 km) con un aceite de alta calidad 10W 40 y el reemplazo del filtro de aceite extienden significativamente la vida útil del motor V4. El juego de la válvula también debe verificarse cada 20,000 km y, si es necesario, reponerse.

3 | Carburetor, V-Boost y suministro de combustible

El V-MAX utiliza cuatro combinaciones de carburador separadas con el famoso sistema V-Boost (activo en muchos modelos), que abre los canales de admisión medios de alrededor de 6,000 rpm. Para el mantenimiento y el mantenimiento necesita:

  • Reconstruir kits para el carburador Mikuni VMX
  • Sellos de cámara nadadores
  • Membranas y juegos de boquilla
  • Ventilación del tanque y grifos de gasolina
  • Filtro de combustible y bombas de gasolina

La sincronización del carburador se llevará a cabo después de cada desmontaje e idealmente anualmente. Las tasas de reparación de Caser en calidad OEM restauran el rendimiento original.

4 | Electrics y el encendido

El sistema eléctrico V-Max es robusto, pero después de más de 30 años a menudo afectado por la corrosión. Se requieren piezas de repuesto típicas aquí:

✓ Zündbox (CDI / TCI)

✓ Alternador y estator

✓ Rectificador/unidad de controlador

✓ Relé de arranque y arranque

✓ Árbol de cable completo (repro)

✓ Conversión LED de la iluminación principal

Una actualización al control moderno de MOSFET puede aumentar la vida útil de la batería y mejorar la confiabilidad del sistema de carga.

5 | Optimizar el sistema de frenos y el chasis

Un chasis confiable es particularmente crucial para modelos pesados ​​como el V-Max. Muchos controladores eligen componentes optimizados o un reemplazo en la construcción original hoy:

  • Discos de freno en la parte delantera (298 mm) y atrás (282 mm)
  • Totas de freno sinter y punto 4 líquido de frenos
  • Líneas de freno flexibles de acero con abe
  • Fork Springs Progressive + nuevo aceite de horquilla
  • Wilbers o patas de resorte de Wilbers o YSS para el eje trasero
  • Almacenamiento y almacenamiento de cabezal de dirección en calidad de teflón

6 | Kardan o cadena? -Drive componentes para el V-Max

El clásico V-Max 1200 conduce con una unidad de Cardan conocida por su pobreza de mantenimiento. Sin embargo, componentes como:

  • Cardan Estra y tasas de sellado
  • Portador
  • Hinter Axle Cone Almacén y sellos de eje
  • Anillos y radios de la llanta para reproducciones de repro

Un cambio de aceite de cardán cada 10,000 km es esencial. Use aceite de engranaje 80W90 GL-5.

7 | Piezas de óptica y disfraz

Si desea restaurar o individualizar su V-Max, encontrará numerosas piezas y réplicas originales con nosotros:

✓ Cubierta de tanque y cubierta lateral

✓ Taillights & Turn Signals en estilo retro

✓ Cubiertas de asiento e insertos de gel

✓ Piezas de revestimiento lacado en colores OEM

También ayuda a las tarifas de pegatinas en el aspecto original (plata/negro o Burdeos) a ayudar a devolver la máquina al estado de entrega.

8 | Tuning y accesorios para el Yamaha V-Max

Ya sean mejoras sutiles o personalizadas: los siguientes accesorios son particularmente populares:

  • Motogadget Mirror & LED Blinker
  • Sistemas de escape de rendimiento (por ejemplo, SuperTrapp, Sebring)
  • Bandas de protección del calor para colectores
  • Deportador deportivo y elevador para un mejor manejo
  • Sistemas de reposapiés personalizados y conjuntos de conmutación

Para los individualistas, las fábricas CNC ofrecen puentes de horquilla, llantas de aluminio y pinturas especiales.

9 | Mantenimiento y cuidado de su V-Max

Un V4 bien mantenido es prácticamente indestructible. Los intervalos de mantenimiento más importantes de un vistazo:

servicio intervalo Regiones
Cambio de aceite Cada 5,000 km Filtro 10W-40 +
Juego de válvula Cada 20,000 km Kit de cuello
fluido de frenos anual Punto 4
Aceite de cardán Cada 10,000 km SAE 80W90
Aceite de horquilla Cada 15,000 km Oil para la bifurcación 10W

10 | Conclusión: el V-Max merece las mejores partes

Independientemente de si restaura su Yamaha V-Max, lo hace adecuado para los recorridos o desea individualizar las piezas de repuesto de alta calidad son la base. En nuestra tienda encontrará componentes probados para todos los años de construcción y códigos de modelos.

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