Piezas de repuesto BMW R 1150 R

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BMW R 1150 R-Roadster Charm and Oil Head Power preservada permanentemente

El BMW R 1150 R es el epítome del roadster moderno de Munich. Con su motor boxer de 1 130 cm³ refrigerado por aire/aceite, guía de rueda delantera de telelizos, rueda trasera de asistente legal y un aspecto de bicicleta desnuda directa, combina la sensación de BMW clásico con tecnología contemporánea. Entre 2001 y 2006, se vendieron más de 46,000 copias en todo el mundo, muchas de las cuales todavía están en acción hoy si se mantienen regularmente. Para que su boxeador continúe empujando suavemente, el eje de Cardan cambia de seda y el freno también se retrasó en la carretera de pase a 180 kg de equipaje, encontrará a todos aquí Piezas de repuesto BMW R 1150 R, Tablas de mantenimiento y consejos de actualización en una guía holística.

1 | Historial de modelos y datos de clave técnica

Después del éxito de la R 1100 R, BMW revisó constantemente el roadster: más desplazamiento (1 130 cm³), encendido doble más potente (de 2003), Motronic MA 2.4 revisado, sistema de frenos EVO y una versión integral opcional de ABS con amplificador de resistencia al freno. A pesar de la exención totalmente cubierta, el R 1150 R impulsa los días de 1000 kilómetros sin ningún problema gracias al tanque de acero de 22 litros, la grabación de maleta simple y el enchufe de la curva. Características centrales:

1 130 cm³ boxer, 85 ps @ 6 750 u/min

Torque de 98 nm @ 5 250 rpm

Telelever (115 mm) / Paralever (135 mm)

Doble encendido + kat (de 2003 Euros 2)

Evo Brake 2 × 320 mm | Brembo de 4 pistones

ABS integral II con BKV (opcional)

2 | Motor & Drive - Heart of the Roadster

El boxeador de aceite se considera un corredor de maratón, pero solo si la presión de aceite, el juego de la válvula y la tensión en la cadena son correctas. Para el kilometraje de más de 300,000 km, recomendamos piezas de alta calidad:

  • Actualización del tensor de la cadena fiscal a la izquierda -Elimina los sonajeros de arranque en frío.
  • Tapa de la válvula y sellos Media Crescent - Silicon Viton contra el aceite de sudor.
  • Camas de árbol de levas y brazo de balancín - Juego de válvula precisa 0.15 / 0.30 mm.
  • Corte de disco + paquete de impresión - Intercambio desde el 30 % de cobertura residual.
  • Kardan Cross Joint - Control del juego cada 40,000 km.
  • Anillo de entrada a fuego lento de entrada - Protege el embrague del aceite.

Fórmula de puño de servicio: 20W-50 Mineral + Filtro OC91 | 10,000 km cada uno; Caja de cambios y aceite de hag (75W-90 GL-5) cada 20,000 km.

3 | Combustible e inyección

El Motronic MA 2.4 usa dos válvulas de inyección y el circuito cerrado Lambda. Los tallos comunes son principalmente de filtro o boquilla:

Bomba de combustible 3.5 bar, incluido el inserto de tamiz

Filtro Mahle KL 145 (10 µm)

Válvulas de inyección de 4 hoyos (actualización)

Válvula de derivación inactiva + sello

Sintonia FINA: Sincronice las válvulas del acelerador (Twinmax) y adaptación de copotentiómetro.

4 | Enfriamiento y lubricación

También un boxeador de petróleo se sobrecalienta cuando las listones se sujetan o el termostato está atascado. Partes relevantes:

  • Enfriador de aceite de aluminio con protección contra caídas de roca
  • Sensor de presión de aceite 0.7 bar
  • Tapa de válvula de ajuste del protector de choque

5 | Chasis - Telelever & Paralever en detalle

Para el manejo ágil y la comodidad en el mal asfalto, recomendamos:

Wilbers Wesa Federbeins (V/H)

Telelever Camp Camp Igus Iglide

Libro de agujas de la paralera + anillo de distancia

Skf Tafered Directing Heading Roiling

Configuración: Digamos v 35 mm | H 55 mm, ajuste el nivel de presión a la carga.

6 | Sistema de frenos y ABS

Evo Brake y ABS II integral (con BKV) requieren hidráulica limpia:

  • Slices Brembo de 320 mm flotando
  • Sinterización 07BB20 Frente
  • Volver orgánico (07BB04)
  • Kit de línea de flexión de acero sin tüv

DOT 4 LowVis anualmente, unión ABS ventilada por BMW GT1.

7 | Red de electricidad y en la placa

700 W-Light Machine Supplica faros y manijas de calefacción adicionales. Presta atención a:

Valeo-Anlasser + Freewheel

Controlador MOSFET 14.6 V

Batería de iones de litio 18 AH / 230 CCA

Nuevo manillar (botón mejorado)

8 | Cabina y ergonomía

Un parabrisas plano solo garantiza la protección básica en la fábrica. Carrow para una larga comodidad del recorrido:

  • V-Stream Touring Disc (3 máximos)
  • Banco de asiento de confort - gel / calefacción
  • Puente de equipaje + Caso superior 49 L
  • Aditivo LED 3.600 lm

9 | Tabla de mantenimiento e intervalos (descripción general breve)

servicio intervalo Regiones
Aceite de motor + filtro 10,000 km 20W-50 + OC91
Verifique el juego de la válvula 10,000 km Caprichos / enseñanza del sensor
Bujías (2-sapar) 20,000 km Ngk bkr7ekc
Tr./hag-oil 20,000 km 75W-90 GL-5
fluido de frenos 12 de lunes a Punto 4 lv
Filtro de combustible 40,000 km Mahle KL 145

10 | Debilidades típicas y soluciones probadas

Proveedor de hall Cable Brüchig → Metrofit de la línea resistente al calor.

Error BKV de ABS → Contactos limpios + Verifique el proveedor.

Juego conjunto de telelever → Kit de almacén IGUS.

Conejos de cadena fiscal → Nuevo tensor a la izquierda.

11 | Rendimiento y actualizaciones de tour

  • Remus RS Slip-on-2 kg y sonido satterer.
  • Rapidbike Evo - Keyfield adaptativo para E10.
  • Hochlenker-kit ergonomía relajada por LSL.
  • Vuelas para cargar 17/17 para un aspecto retro.

Conclusión a su boxer roadster por muchos más kilómetros

Con un mantenimiento bien pensado y componentes de alta calidad, el BMW R 1150 R Un compañero robusto que oscila, curvt y giras. Nuestra cartera de piezas de repuesto cubre todos los años del modelo de los primeros EZ 2001 hasta el último doble encendido. Así que asegura la alegría de conducción, la estabilidad y el distintivo encanto de boxeador para las próximas aventuras.