Piezas de repuesto BMW R 1100 RT

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BMW R 1100 RT Piezas de repuesto-TOUR Confort y Boxer Power Recibe

El BMW R 1100 RT (Código de modelo 259) Encarna el epítome del Tourer de viajes deportivos desde su introducción en 1995: Kard -Kard 1 085 cm³ boxer, guía de rueda delantera de telelebre, columpio trasero paralional de la rueda trasera, revestimiento completo del viento y exuberante equipo de confort con ABS, discos eléctricos y agarres de calefacción. Más de 70,000 máquinas dejaron las obras bávaras en 2001 y todavía son compañeros valorados para conductores de larga distancia, viajeros y destornilladores. Para que su boxer Tourer también ronronee de manera confiable más allá de la marca de 100,000 kilómetros, encontrará una cartera integral en esta categoría Piezas de repuesto BMW R 1100 RT, Consejos de mantenimiento y opciones de ajuste: bien fundados, prácticos y SEO optimizados.

1 | Historial de modelos y destacados de tecnología

El R 1100 RT reemplazó el RT 100 RT en 1995 y estableció el motor boxer de cuatro válvulas de fluido/aceite en el segmento de turismo. Con 90 hp a 7250 rpm y un torque de 95 nm, ofrece reservas de corte seguras. El revolucionario Telelever Separa el longitudinal de los ciclistas, lo que minimiza los asentimientos de frenado. Un revestimiento de tanque de 25 litros resistente al marco y los espejos optimizados aerodinámicamente reducen la turbulencia, mientras que el sistema de banco de comodidad ajustable opcionalmente de altura lo hace más fácil durante horas.

Boxer de 1085 cm³ con doble encendido (AB '98)

Motronic 2.2 - Inyección y encendido en uno

ABI II con modulador de presión separado

Guía de la rueda delantera de Telelever (viaje de 94 mm)

Paralever Schwinge (viajes de 135 mm)

Parabrisas ajustable eléctricamente

2 | Motor & Drive - Mantenimiento para corredores permanentes

El boxeador de cuatro válvulas se considera robusto, pero requiere un cuidado meticuloso para lograr un kilometraje de más de 300,000 km. Repuestos esenciales y puntos de servicio:

  • Diapositiva de sujeción de la cadena fiscal (lado izquierdo) - Actualizar el kit elimina las pantallas de inicio en frío.
  • Sellos de cubierta de válvula y semi -lámparas - Renovación al aceite de sudor.
  • Cuelas de rockeros - Juego de válvula precisa (admisión 0.15 mm | Salida 0.30 mm).
  • Corte de disco+ placa de presión - Intercambia a más tardar con una cobertura residual del 30%.
  • Entrada de engranaje de sellador de onda radial - Protege el embrague del aceite.
  • Kardan Cross Joint - Control del juego cada 40,000 km.

Regla de servicio: 20W - 50 Mineral+ Mahle OC91 Filtro cada 10,000 km; Cambie el engranaje y el aceite de eje trasero (75W - 90 GL - 5) cada 20,000 km.

3 | Sistema de combustible e inyección

El Motronic 2.2 usa dos válvulas de inyección, sonda lambda (AB '96) y una bomba de combustible en el tanque. Para el inactividad constante ofrecemos:

Juego de bombas de combustible (3.0 bar)

Cartucho de filtro (10 µm) + tamiz pre -filtro

Válvulas de inyección - Boquilla modernizada de cuatro agujeros

Válvula de limitación + o -ring

Consejo: Sincronización Throssy a través de Twinmax & Co -Potentiómetro cada 10,000 km; Reemplace la sonda Lambda después de 120,000 km a más tardar.

4 | Enfriamiento y lubricación

Aunque el aire/aceite se enfría, el R 1100 RT tiene un termostato de aceite y un enfriador de aceite debajo del revestimiento. Piezas de mantenimiento frecuentes:

  • Requería de protección de láminas para láminas y refrigerador de aceite
  • Interruptor de presión de aceite (0.7 bar): verifique los parpadeos de la lámpara de advertencia
  • Protectores de choque de la cubierta de la válvula por daños fuera de la carretera

5 | Chasis - Mantenimiento de Telelever & Paralever

El concepto RT Parry Duolever reduce los asentimientos de frenado y garantiza un manejo preciso. Para la mejor experiencia de conducir recomendamos:

Wilbers Wesa Spring Pierna delantera y detrás

Telelever Cross -Stering Camp (IGUS Iglide G)

Libro de aguja y anillo de distancia de la aguja

Rojo de cabeza de dirección (Roller Skf Tafeded)

Configuración: Diga 35 mm del frente | en la parte posterior 55 mm; Establezca la amortiguación dependiendo de la carga.

6 | Sistema de frenos y ABI II

ABI II sin BKV (amplificador de potencia de frenado) tiene circuitos separados. Usar piezas:

  • Discos de freno 305 mm flotante
  • Sinterización en el frente (4 -piston Brembo)
  • Cubras orgánicas en la parte posterior
  • Sensor de ABS O - Anillo + pierna de distancia
  • Kit de línea flexible de acero con número de kba

Cambie el líquido de frenos Dot4 LowVis cada año, ventilado mediante prueba de diagnóstico.

7 | Red de electricidad y en la placa

Can - Bus solo vino con el R 1200 RT; El R 1100 RT utiliza arquitectura de cable clásica. Piezas de repuesto típicas:

Valeo -Anlasser y Freiauf

Batería Li Ion 18 AH/ 230 CCA

Control de máquina blanda 14.5V MOSFET

Interruptor de control inferior a la izquierda: nuevo bloque de botón micro

Actualización de seguridad: La conversión LED -H4 reduce la carga de energía y mejora el viaje nocturno.

8 | Limpieza, cabina y comodidad

El revestimiento resistente al marco protege efectivamente contra el viento. Partes de restauración y actualización populares:

  • Disco de gira (v - transmisión) a tres máximos
  • Nuevo asiento con inserción de gel
  • Vario Topcase 49 L incl. Espalda cojín
  • Cubierta lateral de 35 litros+ sellos
  • Conjunto de mango de calentamiento (caucho de agarre + resistencia)

9 | Tabla e intervalos de mantenimiento (versión corta)

Trabajar intervalo Regiones
Aceite de motor + filtro 10,000 km 20W - 50 + OC91
Juego de válvula 10,000 km Aprendizaje de Feeler + cuñas
Bujías (dobles) 20,000 km Ngk bkr7ekc
Engranaje/aceite de hag 20,000 km 75W - 90 GL - 5
fluido de frenos 12 de lunes a Punto 4 lv
Filtro de combustible 40,000 km Mahle KL145

10 | Debilidades típicas y su remedio

Falla del proveedor de la sala → Nuevo conjunto de cálculo de fusión HitzeFest.

Óxido del sensor ABS → Soporte de acero inoxidable + lubricación.

Juego conjunto de telelever → Kit de campamento de dirección transversal IGU.

Conejos de cadena fiscal → Actualizar la sujeción a la izquierda.

Bloqueo de casos defectuoso → Nariz de bloqueo reforzado.

El interruptor del manillar se tambalea → Botón nuevo.

11 | Rendimiento y actualizaciones de tour

  • Remus RS Slip de acero inoxidable -on - más ligero + sonido profundo.
  • Y - tubería sin un gato - solo para exportación/ pista de carreras.
  • HyperPro Progressive Chasis Springs.
  • NAVI HOLPER BMW V - LOQUERA + USB LADPORT.
  • Aditivo LED 3600 lm.

Conclusión

Ya sea viajes diarios, Tour Alpine o TransContinental Road Trip, un bien mantenido BMW R 1100 RT Siguiendo un socio confiable con Timeless Boxer Charm. Con nuestra amplia gama Piezas de repuesto, Kits de mantenimiento probados en práctica y actualizaciones de alta calidad aseguran la diversión, la estabilidad y la seguridad de la conducción para muchos más kilómetros.