Honda NS 400 R repuestos

Ordenar y Filtrar
Mostrar
Honda NS 400 R [Naraku] -Variator de peso

Honda NS 400 R [Naraku] -Variator de peso

€44,00 EUR
Honda NS 400 R [SW-Motech] -Universal GPS Focalor Set

Honda NS 400 R [SW-Motech] -Universal GPS Focalor Set

€49,00 EUR
Honda NS 400 R [101 Octane] - Soporte de acoplamiento

Honda NS 400 R [101 Octane] - Soporte de acoplamiento

€19,00 EUR
Honda NS 400 R [Oxford] - paquete de tanque de cinturón Honda NS 400 R [Oxford] - paquete de tanque de cinturón - 0

Honda NS 400 R [Oxford] - paquete de tanque de cinturón

€179,00 EUR
Honda NS 400 R [Brembo] - pastillas de freno Honda NS 400 R [Brembo] - pastillas de freno - 0

Honda NS 400 R [Brembo] - pastillas de freno

€34,00 EUR
Honda NS 400 R [Brembo] - pastillas de freno

Honda NS 400 R [Brembo] - pastillas de freno

€44,00 EUR
Honda NS 400 R [Brakes CL] - pastillas de freno Honda NS 400 R [Brakes CL] - pastillas de freno - 0

Honda NS 400 R [Brakes CL] - pastillas de freno

€44,00 EUR
Honda NS 400 R [Brembo] - pastillas de freno Honda NS 400 R [Brembo] - pastillas de freno - 0

Honda NS 400 R [Brembo] - pastillas de freno

€34,00 EUR
Honda NS 400 R [Nissin] - pastillas de freno semi -metálicas

Honda NS 400 R [Nissin] - pastillas de freno semi -metálicas

€39,00 EUR
Honda NS 400 R [Tourmax] - Cilindro de freno principal del kit de reparación

Honda NS 400 R [Tourmax] - Cilindro de freno principal del kit de reparación

€23,00 EUR
Honda NS 400 R [NTN] - Conjunto de cojinetes de columna de dirección

Honda NS 400 R [NTN] - Conjunto de cojinetes de columna de dirección

€94,00 EUR
Honda NS 400 R [EBC] - Set de resorte de acoplamiento CSK Honda NS 400 R [EBC] - Set de resorte de acoplamiento CSK - 0

Honda NS 400 R [EBC] - Set de resorte de acoplamiento CSK

€19,00 EUR
Honda NS 400 R [NTN] - Rojo de cabeza de dirección

Honda NS 400 R [NTN] - Rojo de cabeza de dirección

€49,00 EUR
Honda NS 400 R [NGK] - bujía Iridium IX

Honda NS 400 R [NGK] - bujía Iridium IX

€26,00 EUR
Honda NS 400 R [BSH BATHY] -LA BATERÍA DE MOTOCLA DE LITHIUM Honda NS 400 R [BSH BATHY] -LA BATERÍA DE MOTOCLA DE LITHIUM - 0

Honda NS 400 R [BSH BATHY] -LA BATERÍA DE MOTOCLA DE LITHIUM

€89,00 EUR
Honda NS 400 R [NGK] - Bujía

Honda NS 400 R [NGK] - Bujía

€9,00 EUR
Honda NS 400 R [Tecnium] - Batería de motocicleta Honda NS 400 R [Tecnium] - Batería de motocicleta - 0

Honda NS 400 R [Tecnium] - Batería de motocicleta

€29,00 EUR
Honda NS 400 R [Skyrich] - Batería de motocicletas

Honda NS 400 R [Skyrich] - Batería de motocicletas

€59,00 EUR
Honda NS 400 R [Yuasa] - Batería de motocicleta

Honda NS 400 R [Yuasa] - Batería de motocicleta

€94,00 EUR
Honda NS 400 R [batería BS] - Batería de motocicleta Honda NS 400 R [batería BS] - Batería de motocicleta - 0

Honda NS 400 R [batería BS] - Batería de motocicleta

€104,00 EUR
Honda NS 400 R [Tecnium] - Batería de motocicleta libre de mantenimiento Honda NS 400 R [Tecnium] - Batería de motocicleta libre de mantenimiento - 0

Honda NS 400 R [Tecnium] - Batería de motocicleta libre de mantenimiento

€34,00 EUR
Honda NS 400 R [Yuasa] - Batería de motocicleta Honda NS 400 R [Yuasa] - Batería de motocicleta - 0

Honda NS 400 R [Yuasa] - Batería de motocicleta

€74,00 EUR
Honda NS 400 R [batería BS] - Batería de motocicleta Honda NS 400 R [batería BS] - Batería de motocicleta - 0

Honda NS 400 R [batería BS] - Batería de motocicleta

€44,00 EUR


 

Honda NS 400 R-The Tres cilindros Classic

El Honda NS 400 R (1985–1987) es una leyenda entre las motocicletas deportivas de tres cilindros: 387 cm³, 72 hp, concepto V-3 innovador y componentes de chasis súper deportivos los convirtieron en la bicicleta de ensueño de los años 80. Incluso hoy, inspira a los fanáticos con su sonido y manejo únicos. Para que su NS 400 R se mantenga tan confiable como fue entonces, le ofrecemos una descripción completa de todas las piezas de repuesto importantes, consejos de mantenimiento, debilidades típicas y actualizaciones sensatas.

1 | Historia y características del modelo

Honda presentó al NS 400 R 1985 para presentar una bicicleta callejera en el mercado centrado en el GP que combina tecnología directamente de las carreras. Su motor V3 de 387 cm³ se basó en las máquinas de fábrica RC30, entregada a 72 hp en rendimiento. Construido hasta 1987, el NS 400 R ahora es un joven buscado con una alta fascinación emocional y técnica.

✓ Solo 3,654 copias en todo el mundo

✓ Escriba el chasis RC29 con un marco de fundición doble

✓ Chasis showa totalmente ajustable

✓ Casting cansado de ruedas de aluminio de 17 ″

✓ Diseño de mecánica característica

✓ Sistema de frenos derivado de carreras

2 | Motor & Drive - Destacados técnicos

El motor V-3 refrigerado por agua con seis válvulas y árboles de levas dobles ofrece un par potente y una salida máxima a 10,500 rpm. Para la confiabilidad permanente, los amigos NS 400 R necesitan:

✓ Junta de cabeza de cilindro
OEM 12200-MJ5,000, compuesto de acero de múltiples capas

✓ Sellos de tapa de la válvula
12391-MJ5,000, silicona

✓ Kit de pistón
13011-MJ5,000, +0.25 mm y +0.50 mm

✓ Anillos de eje del curso
91202-MB9-003, doble lado

✓ Cobertura de embrague
22100-MJ5,000, acoplamiento seco de múltiples discursos

✓ Ritzel y cadena de transmisión
Cadena de anillo de 520 V + piñón de acero

Consejo de mantenimiento: Cambio del aceite del motor (10W-40 sintético completo) y filtre después de 5,000 km, verificar el juego de la válvula cada 10,000 km, renovar las listones de acoplamiento cuando se transfiere la energía.

3 | Sistema de combustible y carburador

Tres Keihin Carburettor CVK 36 de Keihin 36 aseguran una preparación precisa de la mezcla. Partes esenciales:

  • ✓ Kits de carburador-reBuild
    Membranas, juntas tóricas, agujas, kits de nadadores-repro para CVK36
  • ✓ Boquillas principales/inactivas
    Estándar 118/42, Adaptación de viajes de altura +2 clics/1,000 m
  • ✓ Junta de nadador
    16010-mJ5,000, asegura la cámara de nadador limpio
  • ✓ Filtro de combustible en línea
    10 µm, protege contra la contaminación
  • ✓ Válvula de ventilación de combustible
    16950-MJ5,000, evita el efecto del cable de succión

Mejoramiento: Sincronización con un dispositivo de vacío manual, medición conjunta en inactivo para una respuesta suave de gas.

4 | Frame & Chassis - Precisión de pista de carreras

El marco Deltabox-Alu y la horquilla ShowA totalmente ajustable (41 mm) con un viaje de 110 mm y el puntal (125 mm) dan como resultado un manejo ágil:

✓ Kit de servicio
Anillos a fuego lento y sellando labios para showa

✓ Aceite de horquilla
Aceite de horquilla Motorex 5 W/560 ml por HOLM

✓ Kit de primavera
Sellos, piezas de pistón para la suspensión de la rueda trasera

✓ Cabeza de dirección
Rollos de cono SKF para una línea recta precisa

Intervalos de mantenimiento: Aceite de bifurcación cada 12,000 km, servicio de cuerda cada 15,000 km.

5 | Sistema de frenos y bicicletas-súper-portavasos

Rueda delantera: rebanada doble 298 mm con una banda de rodadura tokico de 4 pistones, rueda trasera: disco de 220 mm. Mantenimiento y piezas de desgaste:

  • ✓ Discos de freno
    Discos de onda OEM, OEM para un mejor enfriamiento
  • ✓ Pastillas de freno
    Almohadillas de rendimiento metálico sinterizado
  • ✓ Líneas flexibles de acero
    Hel Performance, probado por Abe
  • ✓ Pinza de freno
    Sellos de votación y enchufes de guía

Instrucciones de enfermería: Cambie el punto de líquido de frenos 4 anualmente, intercambie líneas cada dos años.

6 | Electrics e instrumentos: análogos a lo digital

El NS 400 R Tiene electricidad simple con ignición mecánica y generadores de 12 V:

✓ Bujías
NGK DPR8EA-9 para poderosas chispas de encendido

✓ Generador/estator
Destacamentos OEM o actualización de 80 vatios posibles

✓ Regla/rectificador
Controlador MOSFET moderno para tensión estable y larga vida útil

✓ Kit de reparación del arnés de cable
Conector de engarzamiento resistente a la intemperie y manguera contrental para reparación

Consejo de mantenimiento: Trate las conexiones de enchufe regularmente con spray de contacto, mida el voltaje de la batería (12.6 V en reposo, 14.2 V con motor en funcionamiento), verifique los fusibles y reemplácelos en busca de grietas u oxidación.

7 | Cuerpo y revestimiento - Recibidas líneas clásicas

El revestimiento deportivo del NS 400 R contribuye al aspecto icónico. Repuestos para restauración y cuidado:

✓ Réplicas de disfraz
Replicas adecuadas en la pintura original (rojo/blanco/azul)

✓ Rodajas
Versiones claras y teñidas hechas de acrílico a prueba de interrupciones

✓ Cubiertas de asiento
Reproducciones de cuero sintéticas prácticas o patrones originales

✓ Tomar el soporte de señal de marco y giro
Polvo cubierto o crudo para su propia pintura

Consejo de atención: Trate las piezas de revestimiento regularmente con una enfermera de plástico, asegure tornillos con pasta de cobre contra la corrosión.

8 | Plan de mantenimiento e intervalos de servicio

servicio intervalo Repuestos/líquidos
Aceite y filtro de motor Cada 5,000 km 10W-40 + 15410-MJ5-003
Verifique las bujías Cada 6,000 km NGK DPR8EA-9
Cambiar aceite de horquilla Cada 12,000 km Aceite de bifurcación de 5W + anillos a fuego lento
Sincronizar carburador Cada 10,000 km Vacío
Cambiar el líquido de frenos anual Punto 4
Refrigeración Cada 2 años Base de glicol con protección contra la corrosión

9 | Vulnerings y problemas permanentes: debe saber que

✓ Desbordamiento del carburador
Renovar regularmente la aguja de natación y la cámara

✓ Mangueras más frías de restos
Kits de reemplazo de silicona recomendados

✓ Corrosión para agotar
Trabajar con protección al calor de pintura y pasta de cobre

✓ Fallas estotor
Intercambio a través de la réplica reforzada

✓ Laca de marco en la fábrica sensible
Preservar con recubrimiento en polvo o barniz de 2k

10 | Performance y ajuste - Pleapmento de conducción moderna

  • ✓ Aumento del rendimiento a través del sistema de escape
    Acero inoxidable ligero o silenciador endoral de titanio para una mejor tracción
  • ✓ Enfriador de aceite
    Alivio térmico en temperaturas de verano
  • ✓ Resortes de horquilla progresiva
    Para mejores comentarios y estabilidad
  • ✓ Guardián juguetear con ángulo ajustable
    Deportivo o turístico dependiendo de la solicitud
  • ✓ Iluminación LED
    Salida de luz moderna con óptica clásica

11 | Restauración y recibo - Consejos para coleccionistas

El Honda NS400R es un clásico popular, pero la restauración fiel requiere paciencia y conocimientos. Recomendamos:

✓ Usar números OEM - asegurar piezas a medida

✓ Deja que la pintura del revestimiento - líneas y colores que son fieles al original

✓ Intercambio por el horquilla y el amortiguador sincrónicamente - Mejorar el comportamiento de conducción

✓ Exponer el tanque y el sello - Contra Rust & Gasol Restes

12 | Conclusión: un NS400R merece las mejores piezas de repuesto

Cualquiera que impulse un Honda NS 400 R no solo tiene una motocicleta, sino también un historial de motocicletas. Este extraordinario concepto de tres cilindros con una coordinación deportiva y genes GP es menos común hoy que nunca. Con las piezas de repuesto correctas, una rutina de mantenimiento limpia y componentes de alta calidad, obtienes placer de conducción durante muchos años. En nuestra tienda encontrará repuestos de réplica originales y de alta calidad, desde el encendido hasta el revestimiento precisamente para su NS400R.

Descubra nuestra gama de piezas de repuesto y traiga su NS400R en su máximo forma. Y si te atreves a mirar fuera de la caja, también vale la pena echarle un vistazo a una carrera deportiva de dos. Aprilia Rs 250.