BMW K 1300 S K12S Piezas de repuesto

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BMW K 1300 S (K12S) Partes de repuesto Tourers de alta velocidad mantiene en plena forma

El BMW K 1300 S (Códigos de modelo interno K40/K43), de la K Serie Surgió, uno de los atletas de gira más rápidos en la década de 2010. Ya tu predecesor que BMW K 1200 S, causó una sensación de 2004 y justificó el concepto de los motores de cuatro cilindros cruzados en línea con Swingows de un solo brazo, asistente de asistencia y guía de ruedas para frente de duole. La etapa de expansión final K 1300 S (2009 -2016) realizaron 175 hp, torque de 140 nm y comodidad combinada de distancia larga con rendimiento de súper deportes. Para mantener este Tourer de alto rendimiento de forma permanente en el Nivel 1 Piezas de repuesto BMW K 1300 S básico. A continuación, encontrará todos los ensamblajes importantes, piezas de desgaste típicas, intervalos de mantenimiento y opciones de actualización estructuradas, orientadas a la práctica y optimizadas por SEO.

1 | Historial y diferencias del modelo K 1200 S vs. K 1300 S

BMW introdujo el K 1200 S (K12S) en 2004. Trajo 167 hp, una arquitectura de motor completamente nueva (4 cilindros de fila cruzada, 55 ° al frente) y los radicales Duoleer. En 2009, el desplazamiento creció a 1 293 cm³ - el K 1300 S nació. Actualizaciones importantes:

Espacio de circulación +94 cm³ (+8 nm de torque)

Suspensión electrónica de ESA II

Sugiriendo control ASC opcional

Acoplamiento contra la compra

Ola de compensación de engranajes revisado

Nueva cabina con una pantalla de marcha

Muchas piezas de repuesto son compatibles entre K 1200 S y K 1300 S; Sin embargo, hay números de elementos específicos, por ejemplo, en la caja de aire, válvulas de inyección o manejo del motor.

2 | Motor & Drive-Berger Heart of the K-Series

El transverso DOHC Serie de 4 cilindros con 16 válvulas es leal y estable, pero requiere mantenimiento de penalización:

  • Sello de cubierta de la válvula - Cambie al sudor, de lo contrario, la niebla de aceite en la cabeza del cilindro.
  • Kit de tensor de la cadena fiscal -El la versión supuesta evita los sonajeros de arranque en frío.
  • Densidad de la bomba de agua - En el caso de una pérdida de refrigerante en el orificio de ventilación.
  • Listones de embrague antihopping -Anvegada original o TRW.
  • Almacén de onda de entrada de engranajes - Con una sensación de cambio difícil.

Consejo de mantenimiento: Aceite de motor SAE 5W-40 sintético completo + filtro cada 10,000 km; Revise el juego de la válvula cada 20,000 km.

3 | Inyección y manejo del aire

El BMS-KP-ECU regula ocho boquillas (draft secundario hacia abajo) y aletas de manejo. Importante para el rendimiento constante:

  • Válvulas de inyección - Limpieza o renovación de ultrasonido después de 60,000 km.
  • Sensor lambda - La sonda lenta causa la mezcla de grasa.
  • Inserción del filtro de aire -K & n papel de alto flujo u OEM.
  • Consumo - Formación RISS → Aire lateral y fallas.

4 | Enfriamiento y gestión térmica

El enfriador de aluminio es grande, pero el insecto permanece agregando listones. Descripción general de las piezas de repuesto:

Red de enfriamiento completa

Termostato 85 ° C

Fan con Hallberger

Kit de manguera-coolera de silicona

Servicio: Cambiar la protección de las heladas (G40) cada 2 años; Sistema de sangrado a través del tornillo superior.

5 | Chasis - Duolever & Paralever

BMWS Duoleer (Principio Hossack) El frenado eliminó, pero requiere un campamento sin juego:

  • Patas de primavera -ESA-II-UNIT (cartucho disponible de Böhlins), servicio cada 40,000 km.
  • Juntas de Ball Ball -Probar la aceptación de Tüv.
  • Campamento paraleo - Grabe / reemplace el rodamiento de agujas y la junta cruzada.

Configuración: Precargar DEPORTE para operación en solitario + pase; Comodidad por largo -haul.

6 | ABS y EVO del sistema de freno-altura

Los sillines radiales de cuatro pistones (Brembo) se retrasan de manera confiable. Usar piezas:

Sinterización en el frente (2 sillines) y orgánicamente de regreso

Discos de freno 320 mm flotante almacenado

Kit de línea de flexión de acero sin tüv

Modulador de impresión ABS III integral (servicio de intercambio)

Cuidado: Dot 4 cada 2 años; Ventilación de ABS a través del probador.

7 | Red de electricidad y en la placa

El complejo puede buscar en busca de una unidad de control ZFE. Piezas de repuesto frecuentes:

  • Regulador/Rectificador - Versión de 2012 resistente a Heat
  • La batería de iones de litio (13 AH) ahorra 3 kg de peso
  • Interruptor de control inferior en la izquierda: módulo de reemplazo contra contactos sueltos
  • Sensores de ESA Spring/Wishbone

8 | Limpieza, cabina y ergonomía

El K 1300 S ofrece revestimiento completo aerodinámico. Partes de repuesto populares:

ESCUPO DE VIENTO ARRIBA / TINTADO (MRA Vario)

Revestimiento lateral a la izquierda/derecha, colores OEM

Titular de Ram-Mount Navi

HP Sport o Banco de asiento de confort

9 | Tablas e intervalos de mantenimiento

servicio intervalo Piezas de repuesto
Aceite de motor + filtro 10,000 km 5W-40 + HU-816X
Verifique el juego de la válvula 20,000 km Kit de cuello
Bujías 20,000 km NGK LMAR7D-J
Refrigeración 24 de lunes a G48 Mezcla lista
fluido de frenos 24 de lunes a Punto 4 lv
Servicio de la ESA 40,000 km Wilbers / Öhlins reconstruir

10 | Debilidades y soluciones típicas

  • Tensor de la cadena fiscal → Actualizar el kit 11317703671 instalado.
  • Falla del rodamiento de la rueda del eje trasero → Intercambio en SKF Explorer.
  • Error de la bomba ABI III → Modulador de impresión superado con garantía.
  • Sensor de ESA corroído → Sello Exchange & Plug.
  • Entregar interruptor defectuoso → Nueva versión con micro botones optimizados.

11 | Actualizaciones de rendimiento

  • Akrapovič slip-on (por ejemplo)-3 kg, +2 ps.
  • Módulo Rapidbike EVO: keyfelder y cambio rápido optimizado.
  • Kit de línea de acero Flex Kit Edition.
  • LSL Superbike-Lenkerkit-More relajado ergonomía.

12 | Accesorios de gira

Para controladores de larga distancia, BMW o ofertas de posventa:

  • Vario Topcase 46 L + Quicklock
  • Bolsas de tanque con bloqueo rápido evo
  • LED FEARLES adicionales Wunderlich
  • Manejo de calefacción de temperatura

Conclusión

El BMW K 1300 S (K12S) Ideabilidad de viajes combinada con rendimiento súper deportivo. Mantenimiento regular y repuestos de alta calidad aseguran que su turismo de alta velocidad permanezca estable, seguro y resistente al valor. Nuestra tienda le ofrece exactamente los componentes que recomiendan los manuales del taller BMW de la actualización de la cadena de control hasta el almacenamiento de Duolever.