Suzuki M 800 Intruder [2005-2009] - Πλαϊνός φορέας C-Bow

✔️ Νέο μέρος
ID: 15146142531910

€267,00 EUR

PARADOSI
Etoimo gia apostoli | se 2-6 ergasimes imeres
Delivery with DHL in 3-8 business days.

Αγοράστε μαζί και εξοικονομήστε 5 %

Κατάλληλο για χρόνια κατασκευής: [2005-2009].

Κατασκευαστής/Μάρκα: HEPCO & BECKER

Μοντέλο: Μ 800 Εισβολέας.

Άρθρο: Πλαϊνός φορέας C-Bow.

Ο πλαϊνός φορέας C-Bow από την HEPCO & BECKER αναπτύχθηκε ειδικά για το μοντέλο Suzuki M 800 Intruder που κατασκευάστηκε μεταξύ 2005 και 2009. Αυτό το υψηλής ποιότητας αξεσουάρ μοτοσικλέτας χρησιμοποιείται για την τοποθέτηση διαφόρων μοντέλων τσαντών της HEPCO & BECKER.

Χαρακτηριστικά προϊόντος

Ο πλαϊνός φορέας χαρακτηρίζεται από τη στιβαρή κατασκευή του και το υψηλής ποιότητας φινίρισμα επιφάνειας που προσφέρει μεγάλη διάρκεια ζωής και αντοχή στις περιβαλλοντικές επιδράσεις.

Τεχνικές λεπτομέρειες

  • Συμβατότητα: Σχεδιασμένο για να φιλοξενεί πλαϊνές τσάντες και βαλίτσες HEPCO & BECKER C-Bow.
  • Υλικό: Ο φορέας είναι κατασκευασμένος από ανθεκτικό υλικό που έχει υποστεί ειδική επεξεργασία για να αντέχει στη διάβρωση και τη φθορά.
  • Συναρμολόγηση: Η συναρμολόγηση του πλευρικού φορέα είναι εύκολη και μπορεί να πραγματοποιηθεί χωρίς ειδικά εργαλεία. Περιλαμβάνονται αναλυτικές οδηγίες.
  • Ασφάλεια: Η τεχνολογία C-Bow επιτρέπει στις τσάντες να στερεώνονται με ασφάλεια και αντέχουν στην κλοπή. Εξασφαλίζει ότι οι τσάντες συνδέονται με ασφάλεια στη μοτοσυκλέτα ακόμα και όταν είναι πλήρως φορτωμένες.
  • Περιορισμοί: Οι τυπικές θήκες με σκληρό κέλυφος όπως τα μοντέλα Junior ή Journey της HEPCO & BECKER δεν είναι συμβατά. Οι θήκες Krauser K-Wing δεν είναι επίσης κατάλληλες για αυτόν τον φορέα.
  • Ωφέλιμο φορτίο: Συνιστάται φορτίο έως 5 κιλά ανά τσάντα/θήκη. Περισσότερες πληροφορίες για το όχημα μπορείτε να βρείτε στις οδηγίες συναρμολόγησης.
  • Συνδυαστικότητα: Στις περισσότερες περιπτώσεις, ο μεταφορέας μπορεί εύκολα να συνδυαστεί με άλλες λύσεις αποσκευών, όπως κορυφαίες θήκες, σιδερένιες μπάρες ή σόλο σχάρες.

Λάβετε υπόψη ότι ο πλαϊνός φορέας αναπτύχθηκε για την τυπική κατάσταση του μηχανήματος και δεν έχει δοκιμαστεί με τροποποιημένα εξαρτήματα όπως άλλα συστήματα εξάτμισης, βάσεις πινακίδων κυκλοφορίας ή ενδείξεις. Πρέπει να διασφαλίζεται ότι οι σακούλες διατηρούν πάντα αρκετή απόσταση από την εξάτμιση και ότι οι ενδείξεις έχουν σωστή γωνία δέσμης.

Περιγραφή

Κατάλληλο για χρόνια κατασκευής: [2005-2009].

Κατασκευαστής/Μάρκα: HEPCO & BECKER

Μοντέλο: Μ 800 Εισβολέας.

Άρθρο: Πλαϊνός φορέας C-Bow.

Ο πλαϊνός φορέας C-Bow από την HEPCO & BECKER αναπτύχθηκε ειδικά για το μοντέλο Suzuki M 800 Intruder που κατασκευάστηκε μεταξύ 2005 και 2009. Αυτό το υψηλής ποιότητας αξεσουάρ μοτοσικλέτας χρησιμοποιείται για την τοποθέτηση διαφόρων μοντέλων τσαντών της HEPCO & BECKER.

Χαρακτηριστικά προϊόντος

Ο πλαϊνός φορέας χαρακτηρίζεται από τη στιβαρή κατασκευή του και το υψηλής ποιότητας φινίρισμα επιφάνειας που προσφέρει μεγάλη διάρκεια ζωής και αντοχή στις περιβαλλοντικές επιδράσεις.

Τεχνικές λεπτομέρειες

  • Συμβατότητα: Σχεδιασμένο για να φιλοξενεί πλαϊνές τσάντες και βαλίτσες HEPCO & BECKER C-Bow.
  • Υλικό: Ο φορέας είναι κατασκευασμένος από ανθεκτικό υλικό που έχει υποστεί ειδική επεξεργασία για να αντέχει στη διάβρωση και τη φθορά.
  • Συναρμολόγηση: Η συναρμολόγηση του πλευρικού φορέα είναι εύκολη και μπορεί να πραγματοποιηθεί χωρίς ειδικά εργαλεία. Περιλαμβάνονται αναλυτικές οδηγίες.
  • Ασφάλεια: Η τεχνολογία C-Bow επιτρέπει στις τσάντες να στερεώνονται με ασφάλεια και αντέχουν στην κλοπή. Εξασφαλίζει ότι οι τσάντες συνδέονται με ασφάλεια στη μοτοσυκλέτα ακόμα και όταν είναι πλήρως φορτωμένες.
  • Περιορισμοί: Οι τυπικές θήκες με σκληρό κέλυφος όπως τα μοντέλα Junior ή Journey της HEPCO & BECKER δεν είναι συμβατά. Οι θήκες Krauser K-Wing δεν είναι επίσης κατάλληλες για αυτόν τον φορέα.
  • Ωφέλιμο φορτίο: Συνιστάται φορτίο έως 5 κιλά ανά τσάντα/θήκη. Περισσότερες πληροφορίες για το όχημα μπορείτε να βρείτε στις οδηγίες συναρμολόγησης.
  • Συνδυαστικότητα: Στις περισσότερες περιπτώσεις, ο μεταφορέας μπορεί εύκολα να συνδυαστεί με άλλες λύσεις αποσκευών, όπως κορυφαίες θήκες, σιδερένιες μπάρες ή σόλο σχάρες.

Λάβετε υπόψη ότι ο πλαϊνός φορέας αναπτύχθηκε για την τυπική κατάσταση του μηχανήματος και δεν έχει δοκιμαστεί με τροποποιημένα εξαρτήματα όπως άλλα συστήματα εξάτμισης, βάσεις πινακίδων κυκλοφορίας ή ενδείξεις. Πρέπει να διασφαλίζεται ότι οι σακούλες διατηρούν πάντα αρκετή απόσταση από την εξάτμιση και ότι οι ενδείξεις έχουν σωστή γωνία δέσμης.