Yamaha N-MAX 125 ABS (SEC 7) [2021] - Κιτ κυλίνδρου ø 63 μπουλόνια ø 14 H20 I-Tech 4-χρονες

Κιτ κυλίνδρου MALOSSI για Yamaha N-MAX 125 ABS (SEC 7)

Το κιτ κυλίνδρου MALOSSI ø 63 μπουλόνια ø 14 H20 I-Tech 4-χρονος έχει σχεδιαστεί ως κιτ μεγάλης οπής για το Yamaha N-MAX 125 ABS (SEC 7), που κατασκευάστηκε το 2021. Ο κύλινδρος έχει διάμετρο Ø 63 mm, θέση 3,87 mm και διάμετρο 1 mm. Ο λόγος συμπίεσης είναι 11,27.

Τεχνική εκτέλεση

• Κύλινδρος κατασκευασμένος από πρωτεύον κράμα αλουμινίου με υψηλή αναλογία σκληρυμένου και σκληρυμένου πυριτίου
• Επένδυση κυλίνδρου με επίστρωση καρβιδίου του πυριτίου σε γαλβανική μήτρα νικελίου
• Διασταυρούμενη εξομάλυνση με δύο διαμάντια περάσματα και πολύ σφιχτές ανοχές
• Κατεργασία σε αριθμητικά ελεγχόμενες εργαλειομηχανές
• Σύνδεση κυλίνδρου-εμβόλου με ανοχή 0,05 mm
• Επανυπολογισμένες επιφάνειες ανταλλαγής θερμότητας σε κύλινδρο και έμβολο

Έμβολα και δακτύλιοι εμβόλων

Το εξαιρετικά συμπαγές έμβολο είναι κατασκευασμένο από ειδικό κράμα αλουμινίου με υψηλή περιεκτικότητα σε πυρίτιο και χαμηλή θερμική διαστολή. Ένα στρώμα κασσίτερου στις συρόμενες επιφάνειες υποστηρίζει το καθορισμένο σχέδιο. Το ελαφρύ, ενισχυμένο έμβολο διαθέτει τρεις δακτυλίους και βελτιωμένες επιφάνειες ανταλλαγής θερμότητας. Χρησιμοποιούνται ειδικοί δακτύλιοι με υψηλές ιδιότητες ολίσθησης και πολύ υψηλή μηχανική αντοχή: ένας δακτύλιος συμπίεσης από νιτρωμένο και επιχρωμιωμένο ατσάλι, ένας ειδικός δακτύλιος από χυτοσίδηρο και ένας τριμερής δακτύλιος υαλοκαθαριστήρα από ειδικό κράμα χάλυβα επιχρωμιωμένο.

Ανάθεση και ειδοποίηση οχήματος

Κατάλληλο για Yamaha N-MAX 125 ABS (SEC 7), έτος κατασκευής 2021. Η εγκατάσταση προορίζεται μόνο με μονάδα ελέγχου Force Master 2.1. Το προϊόν προορίζεται αποκλειστικά για αγώνες σε καθορισμένους χώρους σύμφωνα με τους κανονισμούς των σχετικών αθλητικών ενώσεων.