Daytona 955 [EBC] – Contour X Series Bremsscheibe

EBC Contour X Series Bremsscheibe für Daytona 955

Die Contour X Series Bremsscheibe von EBC ist speziell für den Einsatz an der Daytona 955 konzipiert. Sie bietet eine Kombination aus hochwertigem Material und durchdachtem Design, um eine zuverlässige Bremsleistung im Straßenverkehr zu gewährleisten.

Technische Merkmale

• Außendurchmesser: 320 mm
• Innendurchmesser: 78,2 mm
• Dicke: 4,3 mm
• Lochanzahl: 5 Löcher
• Lochkreis: 100 mm
• Material: Edelstahl mit hohem Carbonanteil und Aluminium-Legierung
• Oberfläche: Gold, Silber, Edelstahl
• Form: Contour
• Bremsfläche: Geschlitzt, mit Bohrungen und Sicken
• Typ: Zweiteilig (schwimmend)

Produktbeschreibung

Die Bremsscheibe ist zweiteilig aufgebaut und besteht aus einer Edelstahl-Bremsscheibe mit hohem Carbonanteil, die auf eine Aluminium-Legierung montiert ist. Diese Konstruktion sorgt für eine optimale Wärmeableitung und reduziert das Gewicht gegenüber einteiligen Scheiben.

Die Bremsfläche ist geschlitzt, mit Bohrungen versehen und verfügt über Sicken. Diese Merkmale verbessern die Bremswirkung durch eine bessere Entlüftung und Reinigung der Bremsbeläge während des Bremsvorgangs. Die geschlitzte und gelochte Oberfläche unterstützt zudem die schnelle Ableitung von Wasser und Bremsstaub.

Der Contour-Form der Scheibe ist so gestaltet, dass sie eine gleichmäßige Druckverteilung ermöglicht und die Bremskraft effizient auf das Rad überträgt. Die fünf Bohrungen mit einem Lochkreis von 100 mm gewährleisten eine präzise Befestigung an der Radnabe der Daytona 955.

Die Oberfläche ist in den Farben Gold, Silber und Edelstahl erhältlich, was eine Anpassung an unterschiedliche optische Anforderungen ermöglicht. Die Kombination aus Funktionalität und Design macht die Contour X Series Bremsscheibe zu einer passenden Wahl für den Einsatz im Straßenverkehr.

Anwendung

Diese Bremsscheibe ist für die Verwendung an der Daytona 955 ausgelegt und eignet sich für Fahrer, die Wert auf eine zuverlässige und langlebige Bremskomponente legen. Die zweiteilige Bauweise trägt zur Verbesserung der Bremsleistung und zur Erhöhung der Sicherheit bei.