KTM LC4 400 [1994-1998] - σχάρα πανιών

Περιγραφή προϊόντος: Βάση θήκης HEPCO & BECKER για LC 4 400

Η σχάρα HEPCO & BECKER για το μοντέλο μοτοσικλέτας LC 4 400, που κατασκευάστηκε μεταξύ 1994 και 1998, χαρακτηρίζεται από στιβαρή κατασκευή και απευθείας βιδωτή σύνδεση στο πλαίσιο της μηχανής. Αυτό το προϊόν έχει αναπτυχθεί ειδικά για να καλύψει τις ανάγκες των λάτρεις των περιηγήσεων και υποστηρίζει σχεδόν όλες τις πλαϊνές θήκες με σκληρό κέλυφος της HEPCO & BECKER.

Τεχνικές λεπτομέρειες και συναρμολόγηση

Τα στηρίγματα είναι κατασκευασμένα από υψηλής ποιότητας σωληνωτό χάλυβα και έχουν εξαιρετικό φινίρισμα επιφάνειας που εγγυάται ανθεκτικότητα και αντοχή στις περιβαλλοντικές επιδράσεις. Τοποθετείται σταθερά στο πλαίσιο της μοτοσυκλέτας, παρέχοντας μια ασφαλή και σταθερή βάση για τις πλαϊνές θήκες. Για να στερεώσετε τις θήκες, απαιτείται προσαρμογέας κλειδαριάς, ο οποίος συνήθως παρέχεται με τις θήκες και επιτρέπει την αντικλεπτική προσάρτηση.

• Υλικό: χαλύβδινος σωλήνας με φινίρισμα επιφάνειας υψηλής ποιότητας
• Σύνδεση: Σφιχτά βιδωμένο στο πλαίσιο της μοτοσυκλέτας
• Συμβατότητα: Σχεδιασμένο για σκληρές πλαϊνές θήκες HEPCO & BECKER
• Συναρμολόγηση: Συμπεριλαμβάνονται όλα τα απαραίτητα υλικά τοποθέτησης και οδηγίες συναρμολόγησης
• Θέση ένδειξης: Τις περισσότερες φορές παραμένει αμετάβλητη, αλλά μπορεί να χρειαστεί προσαρμογή σε ορισμένες περιπτώσεις
• Διάμετρος σωλήνα: 16mm
• Παραγωγή: MADE IN GERMANY

Οι σχάρες των πανιών έχουν σχεδιαστεί για να παρέχουν πρόσθετη προστασία στα πόδια του οδηγού και του συνοδηγού σε περίπτωση ατυχήματος. Είναι επίσης δυνατός ο συνδυασμός με πίσω ράφια του ίδιου κατασκευαστή, με την προϋπόθεση ότι τηρούνται οι σχετικές οδηγίες για το συγκεκριμένο μοντέλο.

Λάβετε υπόψη ότι γενικά δεν απαιτείται γενική άδεια λειτουργίας (ABE) ή εγγραφή για τη συναρμολόγηση και τη χρήση των συστημάτων αποσκευών. Ωστόσο, συνιστάται να ακολουθείτε προσεκτικά τις οδηγίες συναρμολόγησης και να δίνετε προσοχή στις οδηγίες που αφορούν το συγκεκριμένο μοντέλο.

Το εύρος παράδοσης περιλαμβάνει τη σχάρα για τις δύο πλευρές της μοτοσυκλέτας, συμπεριλαμβανομένων των απαιτούμενων υλικών στερέωσης και λεπτομερών οδηγιών συναρμολόγησης.