Yamaha Yzf R6 [BITUBO] - XXZB1 bagstøddæmper

Den BITUBO XXZB1 bagstøddæmper repræsenterer et højdepunkt af motorcykelteknologi, udviklet fra den prisvindende XXF-model, som tidligere var forbeholdt officielle racerhold. Denne seneste iteration tilbyder en række forbedringer og teknologiske innovationer, der giver en enestående køreoplevelse.

Tekniske data:

• Produktnavn: BITUB REAR SHOCK XXZB
• Betegnelse: BITUBO XXZB1 bagstøddæmper
• Volumen: 18250 cm³
• Vægt: 3225g
• Længde: 555 mm
• Bredde: 230 mm
• Højde: 143 mm

Ydeevnefunktioner:

Takket være dens tekniske egenskaber tilbyder denne støddæmper forbedret dæmpning, øget stabilitet ved høje temperaturer og en optimeret respons på hurtige retningsskift. Hovedkomponenterne, såsom stempelstangen med en diameter på 14 mm og skillestemplet på 30 mm, hjælper med at reducere massen af ​​den bevægelige væske og øge reaktionshastigheden.

Indstillingsmuligheder:

• Lavhastighedstrykniveau: 24 klik
• Højhastighedstrykniveau: 20 klik
• Lavhastighedsrebound: 24 klik
• Højhastighedsrebound: 20 klik
• Pneumatisk fjederforspænding: 10 mm = 10 klik
• Centerafstand: 8 mm

Den DLC belægning Stempelstangen minimerer friktionstab og øger følsomheden under affjedringsvibrationer, hvilket resulterer i mere præcis kontrol. Nu ikke længere kun tilgængelig for officielle hold, pneumatisk forspænding muliggør hurtig og nem justering af fjederforspænding, hvilket forbedrer motorcyklens håndtering og tilpasningsevne under forskellige køreforhold.

Udover forbedret ydeevne bidrager støddæmperen til mere jævnt dækslid og giver maksimal støtte ved sving, selv ved ekstreme skrå vinkler. Føreren nyder forbedret kørepræcision, optimalt vejgreb og øget sikkerhed ved åbning af gashåndtaget på forskellige typer ruter.

Inkluderet i tøjet er specifikke monteringsvejledninger for hver model og et indstillingsdatablad. En genopfyldelig tank med lynkobling til pneumatisk forspænding fås som muligt tilbehør og skal bestilles separat.