Triumph Thunderbird 1600 [SKYRICH] - Lithium-ion batteri - LTX20L

✔️ Ny

€234,00 EUR

Tilgængelig igen

SKYRICH Lithium-Ion-batteri - LTX20L er en avanceret løsning til udskiftning af traditionelle bly-syre-batterier i motorcykler, der tilbyder betydelige fordele med hensyn til ydeevne, pålidelighed og miljøvenlighed.

Fordele og funktioner

Dette lithium-ion batteri fra SKYRICH er kendetegnet ved dets lille størrelse og lette vægt, hvilket gør det til et ideelt valg til præstations- og sportsmotorcykler. Med en vægt på kun 1600g og en volumen på 2859cc giver den en betydelig vægtreduktion sammenlignet med traditionelle bly-syre-batterier, hvilket resulterer i forbedret håndtering og ydeevne.

En anden væsentlig fordel ved dette batteri er dets hurtige opladningsevne. Den kan oplades til 90 % på kun 6 minutter, hvilket betyder mindre tid brugt på opladning og mere tid på farten. Derudover tilbyder den en enestående levetid med mere end 2000 opladningscyklusser i henhold til JISD-standarden, sammenlignet med kun 150-300 cyklusser for konventionelle batterier.

SKYRICH lithium-ion-batteriet er fuldstændig vedligeholdelsesfrit, da det ikke indeholder en syrepakke og derfor ikke forårsager lækageproblemer eller forurening fra syrer og tungmetaller som bly, cadmium eller kviksølv.

Tekniske data:

  • Produktnavn: SKYRI BATTERI LTX20LBS LITHIUM
  • Beskrivelse: SKYRICH lithium-ion batteri - LTX20L
  • Type: Lithium
  • Volt: 12V
  • Syrepakke: Nej
  • Dimensioner: Længde: 185mm, Bredde: 96mm, Højde: 161mm
  • Vægt: 1600 g

Miljømæssig bæredygtighed og sikkerhed

Batteriet er ikke kun kraftfuldt og effektivt, men også miljøvenligt. Den indeholder ingen farlige syrer eller tungmetaller og bidrager dermed til et renere miljø. Derudover minimerer den robuste konstruktion og fraværet af flydende syrer risikoen for lækager og andre sikkerhedsproblemer.

Med SKYRICH lithium-ion batteri - LTX20L vælger du en fremtidssikret, kraftfuld og miljøvenlig løsning til din motorcykel. Oplev friheden og bekvemmeligheden ved et pålideligt, hurtigtopladet motorcykelbatteri, der er bygget til at holde.