MGT1-523 Reservedele

Sorter + filter
Vise

I denne kategori finder du MGT1-523 Reservedele: nye og brugte motorcykeldele, tilbehør og reservedele direkte fra vores lager. Vælg passende varer fra listen, eller læs mere nedenfor. Læs mere

€124,00 EUR

€124,00 EUR

€229,00 EUR

€94,00 EUR

€39,00 EUR

€39,00 EUR

€39,00 EUR

€29,00 EUR

€119,00 EUR

€39,00 EUR

€29,00 EUR

€39,00 EUR

€39,00 EUR

€29,00 EUR

€144,00 EUR

€54,00 EUR

€54,00 EUR

€74,00 EUR

€64,00 EUR

€124,00 EUR

Honda CB750RC42 Reservedele - Alle runde klassikere er lettere at vente

De Honda CB750SEVE - FIFTY (RC42) Bragte ånden i den første CB750Four til 90'erne i 1992: Air/Oil -afkølet 750 cm³ i -line fours, 68ps, fire -keihin karburator og en ukompliceret dobbelt sløjfe stålramme. Din opskrift på succes: Minimalistisk teknologi plus global delforsyning. Med egnet Honda CB750RC42 Reservedele "Seven - halvtreds" forbliver - charme i årtier.

Kerneteknologi med et øjeblik

DOHC fire -cylinder
73 × 59 mm bore/hub, 4 ventiler/cyl., 44 kW ved 8500U/min. Ventilspil hver 12000 km (0,15/0,17 mm).

Karburator Ø34mm
Sub -tryk CV, synkronisering 6000 km, genopbygningssæt (dyser, membraner, O -ringe #16010 -MT7-671).

Chassis
41 mm gaffel, dobbelt -shock swingel; Gaffelolie 10W, Spring -Upgrade (YSS) Plug -and -play.

Bremse
296 mm dobbelt skivefront, 4 -piston sadler (fra 1996), bageste 240 mm disk; Stålflekselinjer sikrer konstant trykpunkt.

Vedligeholdelsesfokus

  • Motorolie 10W - 40 & Filter - 6000 km
  • Tændrør dPr8ea -9 - 12000 km
  • Ventiler + synkron - 12000 km
  • Kædesæt 15/38Z - Ø 25000 km
  • Gaffelringe - Visuel undersøgelse, Viton -udskiftning under lækager.

Typiske svagheder og hurtige løsninger

Controller → Hitzisse: MOSFET Control (FH020AA) Plug -In.

Benzin -kranmembran → Genopbygningssæt (16953 - KEA - 023) forhindrer ledige problemer.

Styringshoved → Alle -balls kegler ruller + høj -performance fedt Fjern revnerstøj ved bremsning.

Karburator -o -ringe → Ethanol hærder gummi; Udveksl sættet hver 24000 km.

Populære opgraderinger

4 - 1 -1 -Steel udstødning - 5 kg lettere, Abe.

Stålflekselinjer - Lav vedligeholdelse, fast trykpunkt.

Lithiumbatteri - 3 kg besparelse, højere startydelse.

Progressive Fork Springs - mindre dykning ved bremsning.

Delforsyning og samfund

Honda fører fortsat kernekomponenter (stempelringe, lager, sæler). Aftermarket -leverandører som DID, EBC, NGK eller Motogadget Cover Wear og opgraderinger. Brugt eller NOS -dele kan findes i fora (Cbsevenfifty.de) og verdensomspændende FB -grupper. Takket være konstruktionen af ​​konstruktionen passer 90% af alle RC42 -dele med hinanden - ideel til restaurering eller café -konvertering.

Konklusion

De Hondacb750RC42 forbliver en ubekymret universel cykel. Med regelmæssig vedligeholdelse og høj kvalitet Honda reservedele 200.000 km er ikke ualmindelige. Uanset om den oprindelige tilstand eller subtil opgradering -den luft/olie -kølede fire -person takker det med et silke -soft løb, problem -fri Tüv -besøg og en videresalgsværdi, der har klatret i årevis.

Hold din syv halvtreds fit - med en testet Hondacb750RC42 reservedele Start i pålidelig fire -cylinder kørselsglæde hver dag.