Yamaha DT 125 DE06 náhradní díly

Zobrazit velké obrázky a propagační text

Třídění + filtr
Show
Yamaha DT 125 DE06 [2005] - kryt vodního čerpadla Yamaha DT 125 DE06 [2005] - kryt vodního čerpadla - 0

Yamaha DT 125 DE06 [2005] - kryt vodního čerpadla

€39,00 EUR
Yamaha DT 125 DE06 [2005] - Příjem Yamaha DT 125 DE06 [2005] - Příjem - 0

Yamaha DT 125 DE06 [2005] - Příjem

€94,00 EUR
Yamaha DT 125 DE06 [2005] - Brzdový třmen vpředu Yamaha DT 125 DE06 [2005] - Brzdový třmen vpředu - 0

Yamaha DT 125 DE06 [2005] - Brzdový třmen vpředu

€299,00 EUR
Yamaha DT 125 DE06 [2005] - ráfku kola předního kola Yamaha DT 125 DE06 [2005] - ráfku kola předního kola - 0

Yamaha DT 125 DE06 [2005] - ráfku kola předního kola

€384,00 EUR
Yamaha DT 125 DE06 [2005] - rychloměr Yamaha DT 125 DE06 [2005] - rychloměr - 0

Yamaha DT 125 DE06 [2005] - rychloměr

€24,00 EUR
Yamaha DT 125 DE06 [2005] - zapalovací cívka Yamaha DT 125 DE06 [2005] - zapalovací cívka - 0

Yamaha DT 125 DE06 [2005] - zapalovací cívka

€94,00 EUR
Yamaha DT 125 DE06 [2005] - pokrytí zámku zapalování Yamaha DT 125 DE06 [2005] - pokrytí zámku zapalování - 0

Yamaha DT 125 DE06 [2005] - pokrytí zámku zapalování

€34,00 EUR
Yamaha DT 125 DE06 [2005] - chladič vody Yamaha DT 125 DE06 [2005] - chladič vody - 0

Yamaha DT 125 DE06 [2005] - chladič vody

€134,00 EUR
Yamaha DT 125 DE06 [2005] - Vodní čerpadlo Yamaha DT 125 DE06 [2005] - Vodní čerpadlo - 0

Yamaha DT 125 DE06 [2005] - Vodní čerpadlo

€144,00 EUR
Yamaha DT 125 DE06 [2005] - Tank Benzínový nádrž Yamaha DT 125 DE06 [2005] - Tank Benzínový nádrž - 0

Yamaha DT 125 DE06 [2005] - Tank Benzínový nádrž

€384,00 EUR
Yamaha DT 125 DE06 [2005] - Swinging zadní kola Swing Yamaha DT 125 DE06 [2005] - Swinging zadní kola Swing - 0

Yamaha DT 125 DE06 [2005] - Swinging zadní kola Swing

€289,00 EUR
Yamaha DT 125 DE06 [2005] - Zadní náprava s napínačem řetězu Yamaha DT 125 DE06 [2005] - Zadní náprava s napínačem řetězu - 0

Yamaha DT 125 DE06 [2005] - Zadní náprava s napínačem řetězu

€64,00 EUR
Yamaha DT 125 DE06 [2005] - Fork Bridge níže Yamaha DT 125 DE06 [2005] - Fork Bridge níže - 0

Yamaha DT 125 DE06 [2005] - Fork Bridge níže

€144,00 EUR
Yamaha DT 125 DE06 [2005] - brzdová brzdová páka brzdového pedálu Yamaha DT 125 DE06 [2005] - brzdová brzdová páka brzdového pedálu - 0

Yamaha DT 125 DE06 [2005] - brzdová brzdová páka brzdového pedálu

€44,00 EUR
Yamaha DT 125 DE06 [2005] - Light Machinery Cover Whide Motor Vie Yamaha DT 125 DE06 [2005] - Light Machinery Cover Whide Motor Vie - 0

Yamaha DT 125 DE06 [2005] - Light Machinery Cover Whide Motor Vie

€94,00 EUR
Yamaha DT 125 DE06 [2005] - řídítka Yamaha DT 125 DE06 [2005] - řídítka - 0

Yamaha DT 125 DE06 [2005] - řídítka

€34,00 EUR
Yamaha DT 125 DE06 [2005] - Sachs Shock Absurber Yamaha DT 125 DE06 [2005] - Sachs Shock Absurber - 0

Yamaha DT 125 DE06 [2005] - Sachs Shock Absurber

€194,00 EUR
Yamaha DT 125 DE06 [2005] - Ráz zadního kola za sebou Yamaha DT 125 DE06 [2005] - Ráz zadního kola za sebou - 0

Yamaha DT 125 DE06 [2005] - Ráz zadního kola za sebou

€289,00 EUR
Yamaha DT 125 DE06 [2005] - Výfuková hruška Krümmer Yamaha DT 125 DE06 [2005] - Výfuková hruška Krümmer - 0

Yamaha DT 125 DE06 [2005] - Výfuková hruška Krümmer

€239,00 EUR
Yamaha DT 125 DE06 [2005] - benzín Yamaha DT 125 DE06 [2005] - benzín - 0

Yamaha DT 125 DE06 [2005] - benzín

€124,00 EUR
Yamaha DT 125 DE06 [2005] - Víko motoru Yamaha DT 125 DE06 [2005] - Víko motoru - 0

Yamaha DT 125 DE06 [2005] - Víko motoru

€34,00 EUR
Yamaha DT 125 DE06 [2005] - Přepínání páky pedálu Yamaha DT 125 DE06 [2005] - Přepínání páky pedálu - 0

Yamaha DT 125 DE06 [2005] - Přepínání páky pedálu

€34,00 EUR
Yamaha DT 125 DE06 [2005] - Zrcadlové zadním pohledu zrcadlové sady pár Yamaha DT 125 DE06 [2005] - Zrcadlové zadním pohledu zrcadlové sady pár - 0

Yamaha DT 125 DE06 [2005] - Zrcadlové zadním pohledu zrcadlové sady pár

€64,00 EUR
Yamaha DT 125 DE06 [2005] - Pokyny pro provoz Yamaha DT 125 DE06 [2005] - Pokyny pro provoz - 0

Yamaha DT 125 DE06 [2005] - Pokyny pro provoz

€34,00 EUR

Yamaha DT 125 DE06-moderní dvoumok a osvědčené enduro geny

The Yamaha DT 125 DE06 V mnoha ohledech je v mnoha ohledech spojení mezi tradiční technologií druhé mrtvice a požadavky měnícího se svět motocyklů na začátku roku 2000 v mnoha ohledech. V té době Yamaha reagovala na přísnější specifikace emisí a klientelu, která požadovala vyvážený vztah mezi potěšením z jízdy, bezpečností a každodenní vhodností. V této sérii jsou klasické ctnosti rodinné lehkosti DT, agility, zvládnutelnou údržbovou kombinu se zlepšeným chováním výfukových plynů a některými inovacemi, pokud jde o podvozek a elektriku. Pro mnoho nadšenců motocyklů je DE06 úspěšným dokončením éry, ve které byli dvoutaktní enduros rozšířeni. Dnes se považuje za vyhledávaného sběratelského a vzrušujícího projektu pro řidiče, kteří oceňují legendární zvuk a charakteristické řidičské charakteristiky tohoto dvoutaktikonu.

Historie a klasifikace Yamaha DT 125 DE06

Série DT začala v Yamaha v 70. letech, kdy se Enduros s nízkým posunem stále více etaloval jako všestranný pro silnici a terén. Modely DT byly na mnoha trzích velkým úspěchem, což bylo hlavně způsobeno jejich kombinací nízké hmotnosti a robustního dvoudobého motoru. Se zvyšujícím se environmentálními standardy a změnami v chování spotřebitelů se však Yamaha také musel rozvíjet. Série 4BL a DE03, která formovala trh v 90. letech, byla neustále rafinovaná a nakonec se DE06 přišel, aby mohl přežít v regulovanějším prostředí.

Na DE06 Yamaha se zaměřila na aktualizace, díky nimž byl motocykl šetrnější k životnímu prostředí a zároveň vzal v úvahu současné bezpečnostní aspekty. Nicméně byl zachován základní koncept elegantního a snadno ovládatelného Enduro. Fanoušci série DT odhadovali tento další vývoj, protože na jedné straně zachoval tradici výrazného dvoudobého jediného válce, ale na druhé straně nabídl modernější celkový balíček, pokud jde o spolehlivost a manipulaci. Dnes je DE06 často modelem volby pro řidiče, kteří hledají mladší DT 125, ve kterém jsou náhradní díly a komponenty stále dostupné a existuje zajímavý potenciál pro konverze výkonu světla.

Technické inovace a speciální funkce

Jádrem konceptu DE06 zůstává dvouválcový dvou hodinový motor, který v podstatě staví na technickém umění předchozích generací. Yamaha však optimalizovala ovládání výstupu a přípravu směsi pro DE06. Tyto úpravy nejen snižují emise znečišťujících látek, ale také umožnily vyvážené dodávání energie přes rozsah rychlosti. Vynikající vlastností je přísnější ladění motoru, které vypadá příjemnější pro cesty na zpevněných silnicích v oblastech se střední rychlostí a minimalizuje trhnutí při zrychlení. Pro výlety pryč od zpevněných cest nabízí motor stále dostatečný točivý moment, aby s jistotou překonal překážky.

V podvozku byly také významné inovace. Telegabelly vpředu a noha mono federu vzadu byly dále vyvinuty, aby se vytvořilo vyváženější rovnováhu mezi pohodlí a stabilitou. Tato koordinace zajišťuje důvěru zejména na navíjecí venkovské silnice a umožňuje vyšší rychlosti křivky, aniž by to ovlivnilo mírnou manipulaci. Brzdový systém, zejména na přední nápravě, byl v některých variantách DE06 vybaven zvětšeným diskem, takže vozidlo mohlo držet krok s rostoucími nároky na výkon. Řidiči oceňují toto zlepšení, protože zajišťují intenzivní zpoždění a větší kontrolu, například při mokré.

V oblasti elektriky se DE06 představila stabilnější zapojení a zlepšené komponenty zapalování. Světelná jednotka byla také revidována a poskytovala lepší osvětlení pro cesty v soumraku. Pro mnoho majitelů je to znatelná výhoda oproti starších generací DT, která často ve tmě zpřístupnila pouze průměrné světlo. Přesto, navzdory všem modernizacím, zůstává DE06 strojem, jehož technologii lze snadno pochopit s určitým zážitkem šroubováku.

Údržba a péče - klíč ke spolehlivosti a trvanlivosti

Ačkoli Yamaha DT 125 DE06 Poměrně mladá verze řady DT je ​​také nutná k udržení pravidelné údržby, aby se z dlouhodobého hlediska využíval svůj plný potenciál. Centrálním bodem je pečlivé zacházení s motorem o dvou stromech: vysoce kvalitní olej, čistý vzduchový filtr a pravá zapalovací svíčka jsou elementární pro hladký běh. Kromě toho by měly být v intervalech doporučených výrobcem kontrolovány písty a pístové kroužky a v případě potřeby je třeba vyměnit, aby se zabránilo ztrátě komprese a zvýšeného vývoje kouře.

Přenos také vyžaduje pravidelný grant. Protože enduro často vede k prudkým přepínacím procesům a změně zátěžových situací, je nezbytný čerstvý a správně naplněný ozubený olej. Při změně byste se měli také podívat na spojku: Jsou lamely stále neporušené, existují vklady nebo sklouznou chodbami? Takové znaky naznačují potřebu akce k zabránění pozdějšímu poškození motoru. Mnoho řidičů také ráda zaměřuje těsnění na tomto vlaku, protože nejmenší úniky mohou mít významné důsledky pro provoz motoru v provozu obou stran.

Výfukový trakt je další kritickou součástí. Zatímco starší modely DT často hromadí spoustu ložisek v tlumiči a potrubí, Yamaha již čelil DE06. V určitých intervalech by však měly být vyčištěny výfukový systém a výstupní kanály tak, aby byla zachována úroveň výkonu a výrazný zvuk dvou stromů. Blokované vyčerpání rychle vede ke ztrátě točivého momentu a běhu kulatého motoru. Pravidelné kontroly a v případě potřeby jsou tedy výměna nebo revize výfukového plynu součástí standardního programu spáchaných řidičů DE06.

K dispozici je také údržba podvozku. Silná zatížení v oblasti nebo časté jízdy přes nerovnoměrné trasy může vést k opotřebovaným vysokozdvižným prstenům nebo lemovanému skladování na houpačce a vychylování. Zde je důležité jednat včas, abyste se vyhnuli dražších oprav -Up. Důkladná kontrola úložných pozic a obnovení jarních prvků se ujistěte, že DE06 zůstává stabilní v křivkách a skocích a nadále poskytuje přesné přesné manipulace, kterou mnoho řidičů odhaduje na DT.

Typické slabosti DE06 a jeho lék

Ačkoli DE06 Jako jedna z nejvíce sofistikovanějších generací DT existují některé typické slabosti, které by měly být na paměti. Často diskutovaný bod se týká elektronického řízení vývodů. Pokud je špinavý nebo opotřebovaný, systém již nemůže fungovat správně, což vede ke ztrátám ve výkonu. Při údržbě je vhodné zkontrolovat mechaniku ovládání výstupu v pravidelných intervalech a v případě potřeby jej čistit nebo upravit nebo upravit.

Dalším bodem je tendence k úniku v oblasti doplňků ropy. Pokud používáte svůj DE06 intenzivně, musíte zajistit, aby hadice a těsnění neměly žádné trhliny ani volné spojení. Pokud dojde k falešnému zásobování olejem, v nejhorším případě existuje riziko poškození motoru. Samotné olejové čerpadlo by mělo být také příležitostně testováno, aby se potvrdilo, že poskytuje olej obou stran v dostatečném množství.

V elektrické oblasti čelí někteří majitelé s volnými kontakty nebo vadnými zástrčkami. To se může pohybovat od neškodných selhání v osvětlovacím systému až po problémy se zapalovacím systémem. Pokud však vyčistili zkorodované kontakty včas, opravujte se kabely a chráníte zástrčky kontaktním sprejem, riziko elektrických problémů se významně minimalizuje.

Rozdíly v Yamaha DT 125 DE03 a 4BL

Úrovně vývoje DT 125 od 4BL do DE03 do DE06 se vyznačují postupným, ale významným modernizací. Pokud máte DE06 nebo přemýšlíte o koupi jednoho, především těží z výrazně vylepšených emisních hodnot a pohodlnějšího ladění podvozku. V tomto ohledu byl DE03 již velkým krokem ve srovnání s 4BL, který díky svému původně drženému konceptu dnes odvolává milovníky klasické dvousstovní technologie.

V přímém srovnání s DE03 vypadá DE06 trochu sofistikovanější, zejména pokud jde o běh motoru a vývoj točivého momentu. Složky elektriky a design karoserie byly také modernizovány. Základní funkce však zůstávají velmi podobné. Všichni sdílejí robustní základnu a snadnou manipulaci, kterou rodina DT učinila tak úspěšnou. V mnoha případech se proto může stát, že části starší série se také hodí k DE06. Před použitím náhradních dílů napříč generacemi byste však měli vždy věnovat pozornost přesnému přizpůsobení.

Pokud se vám líbí nostalgický vzhled, ale chcete pokročilejší technologii, můžete určitě vyzkoušet kombinaci starých a nových komponent. Například opláštění staršího DT v retro stylu lze nainstalovat na DE06, pokud má kompatibilní záznamové body. Naopak, moderní komponenty z DE06 mohou být občas použity předchůdci ke zvýšení výkonu nebo spolehlivosti.

Ladění a individualizace - Rozsah pro kreativní šroubováky

The Yamaha DT 125 DE06 Je také oblíbený u ladění přátel, protože rozložení motoru a podvozku umožňuje různé odrůdy. Dvoutaktní jeden válec je citlivý na změny výfukového, karburátoru a válce. I menší opatření, jako je optimalizovaný potrubí nebo sportovní vzduchový filtr, mohou výrazně ovlivnit výkonové charakteristiky. Někteří řidiči přísahají s větším dimenzingovaným karburátorem, který v kombinaci s přizpůsobenými daňovými doby způsobuje lepší přijetí škrticí klapky. Je však třeba poznamenat, že takové konverze často vyžadují jemnou koordinaci zapalování a dodávky oleje, aby se zabránilo problémům s motorem.

DE06 také otevírá spoustu možností od motoru. Rozsáhlým přístupem je nahradit enduro vzhled supermoto ráfky a pouliční pneumatiky, což zajišťuje výrazně větší přilnavost a sportovní manipulaci na zakřivených venkovských silnicích nebo ve městě. Tato konverze je často spojena se změnami v brzdovém systému, protože větší disk a vhodný brzdový třmen splňuje potřeby sportovnějšího řízení lépe. Totéž platí pro podvozek, kde progresivnější prameny nebo nastavitelný šok mohou zvýšit pohodlí a zvýšit dynamičtější chování řízení.

Ti, kteří kladou větší hodnotu na individualitu, jsou šťastní, že se liší obkladem nebo designem barev. Od grafických souprav inspirovaných motokrosem až po osobní obrazy existují téměř žádné limity kreativity. Dobře upravený vzhled sundává každý DE06 z mše a dělá z něj individuální pouzdro, právě proto, že se dnes na ulicích staly méně běžnými enduros.

Použitý nákup a co je třeba zvážit

Použitý trh pro DT 125 DE06 je v mnoha regionech poměrně živý, protože tyto stroje jsou také po jejich produkci žádány. Pokud se rozhodnete koupit použitý DE06, měli byste stále získat nějaké body, abyste neudělali chybu. Najeté kilometry není vždy smysluplný pro dva stromy, protože skutečná péče o motory hraje mnohem důležitější roli než čistý počet najetých kilometrů. Dobře zasazený DE06 s vyšším počtem najetých kilometrů může být spolehlivější než kopie několika kilometrů, která byla po léta nesprávně zaparkována.

Bližší pohled na servisní knihu, stávající faktury a možná postavené - Yamaha dt 125 náhradní díly může poskytnout informace o stavu údržby. Pokud chcete být obzvláště bezpečný, prozkoumejte kariéru pístu a válce otevřením hlavy válce. To je trochu složité, ale může poskytnout informace o opotřebení nebo poškození v rané fázi. Krátká kontrola, zda olejové čerpadlo funguje správně a zda je ovládání výstupu bez koksování také součástí standardního programu. Při zkušební jízdě by se podvozek neměl neloupat ani houbovité a ozubená kola může být vložena čistá. Počáteční chování lze také zkontrolovat: Centrum dvou stromů dobře se startuje obvykle rychle a po krátké době běží relativně stabilní.

Ani rámová látka nesmí být zanedbávána. Praskliny nebo nestakové svary mohou naznačovat nehody nebo vložky tvrdého terénu. Ztráty stopy krytů motoru nebo houpání, na druhé straně, nejsou pro enduro neobvyklé, pokud nedojde k hlubšímu poškození. Nakonec je užitečné upřednostňovat model s jasnou historií, i když je cena o něco vyšší, protože to minimalizuje pozdější náklady na opravu a nejistoty.

Závěr - Yamaha DT 125 DE06 jako moderní klasika

The Yamaha DT 125 DE06 Kombinuje kouzlo tradičních dvoudobých strojů s důležitými technickými inovacemi, které výrazně zvyšují pohodlí, emisní hodnoty a každodenní vhodnost. Pro mnoho milenců to zůstává symbolem Agile 125 Enduro, který zajišťuje hodně zábavy v městském provozu i ve lehkém terénu. Vaše moderní ladění motoru, rafinovaný podvozek a jemně revidovaný elektrický systém se mohou jasně zvednout z předchozí série DE03 a 4BL-bez vzdání se nezaměnitelného ducha DT.

Aby však DE06 mohl plně hrát své vlastnosti, je nutná konzistentní údržba. Obzvláště motor o dvou stromech vyžaduje pravidelnou kontrolu zapalovací svíčky, přívodu oleje, pístového přehrávání a výfukového systému. Podvozek si také zaslouží pozornost, pokud jde o vidličku oleje, prameny a skladu. Není neobvyklé, že tipy a triky, které mají být nalezeny na nadšených fórech, které udržují DE06, které není zdaleka obchodováno jako klasické auto, ale rozhodně jako „moderní klasika“.

Potenciál ladění je také obrovský: od úprav světla pro větší injekci v rozsahu nižší rychlosti až po rozsáhlé konverze s supermoto prvky rozsahují šířku pásma. V závislosti na preferencích může být DE06 přizpůsoben osobním potřebám a atributům, pro které byla řada DT vždy milována-nízká hmotnost, robustní konstrukci a uspokojivý zvuk živého dvoudobého.

To vše činí Yamaha DT 125 DE06 perfektním partnerem pro fanoušky klasických Enduros, kteří zároveň nechtějí dělat bez doteku moderní technologie. Pokud si uděláte čas, abyste se seznámili s tímto modelem a udrželi vás v dobré kondici, obdržíte dva -kolátor, který lze použít mnoha způsoby a uvolní nezaměnitelné prohlášení ve světě motocyklů. Díky rozsáhlé dostupnosti Yamaha dt 125 náhradní díly A široká síť nadšenců DT se také nemusí obávat, že by mohla existovat nedostatečná podpora.

Nakonec je to přesně tato souhra klasického charakteru, moderního každodenního vhodnosti a nenapodobitelného pocitu motoru se dvěma stromy, díky němuž je DE06 tak žádoucí v očích mnoha cyklistů. Ať už jako sběratelská položka, stroj na základní úrovni, dojíždějící kolo nebo ladící základna-Yamaha DT 125 DE06 zůstává nedílnou součástí dvoudobé kulturní scény a má potenciál vždy inspirovat vhodnou péčí a ladicí opatření v nadcházejících letech.

Umístěte nejlepší péči, komponenty vysoké kvality a vášeň pro kulturu druhého -se správnými Yamaha DT 125 DE06 náhradní díly Vaše kolo zůstane v budoucnu skutečným okem a spolehlivým společníkem.