Třídění + filtr
V této kategorii najdete Suzuki GSF 1200 S Bandit WVA9: nové i použité motocyklové díly, příslušenství a náhradní díly přímo z našeho skladu. Vyberte položky ze seznamu nebo si přečtěte více níže. Číst více
Náhradní díly Suzuki GSF 1200 S Bandit WVA9 – vaše všestranné nahé kolo ve špičkové formě
The Suzuki GSF 1200 S Bandit WVA9 (postavena v letech 2001 až 2005). legenda pokračuje: výkonný čtyřválec o objemu 1 157 cm³ v kombinaci s sportovní geometrie podvozku a komfortní výbava. Ať už každý den, na dlouhou dobu Výlety po venkově nebo mírná sportovní jízda – jen s těmi správnými Náhradní díly a servisní sady udrží váš Bandit spolehlivý, agilní a bezpečný. Tento obsáhlý popis kategorie (cca 1 700 slov) vás provede všechny důležité skupiny součástí, intervaly údržby, typické Slabé stránky a užitečné upgrady. Takto vybavíte svůj WVA9 perfektní.
1 | Historie a charakter WVA9
Série Bandit začala v roce 1995 s 600 cm³, v roce 1996 následovala GSF 1200. 2001 WVA9 se objevil s revidovaným rámem a úpravou odskoku vidlice a modernější nástroje. Do roku 2005 bylo vyrobeno přibližně 25 000 jednotek, které dnes patří mezi vyhledávané youngtimery.
✓ 2001 – Úvod WVA9 s kombi brzdou pneumatik, upravená maska světlometu.
✓ 2003 - výfuk z nerezové oceli, přepracované ladění motoru.
✓ 2005 - poslední série, Na některých trzích volitelná dodatečná montáž ABS.
2 | Motor a pohon – Banditův motor
Srdcem WVA9 je vzduchem/olejem chlazený řadový čtyřválec: 1 157 cm³, DOHC, osm ventilů, 98 koní při 8500 ot./min. Pro špičkový výkon a dlouhou životnost potřebuješ:
✓ Těsnění hlavy válců
11177-17E00, vysokotlaký kompozit.
✓ Těsnění víka ventilu
11193-17E00, silikonový materiál.
✓ Sada pístních kroužků
OEM 12140-47G00 (+0,25 mm a +0,50 mm).
✓ Těsnění klikového hřídele
09283-10003, přední a zadní.
✓ Spojkové obložení
21473-17E00, tlačné pružiny 21441-17E00.
✓ Vzduchový filtr
13780-41F00, papírový filtr nebo sada K&N.
Tip na údržbu: Výměna oleje a filtru každých 6 000 km, podložky každých 12 000 km, Výměna svíček každých 10 000 km (NGK CR9EIX).
3 | Karburátor a vstřikování
WVA9 používá digitální vstřikování (PGM-FI) s tělesy škrticí klapky Keihin. Pro perfektní odezvu plynu:
- ✓ Potenciometr plynu 13615-47G10, zkontrolujte při nepravidelném volnoběhu.
- ✓ Sada O-kroužků vstřikovače 16161-41F00, zabraňuje úniku.
- ✓ Měřič průtoku vzduchu 13800-47G10, vyměňte, pokud dojde k chybě zapalování.
- ✓ Inline palivový filtr 16900-17E00, ochrana proti znečištění.
4 | Podvozek a odpružení – komfort vs. ovládání
Teleskopická vidlice (41 mm) a zadní tlumič ProLink nabízí zdvih 130 mm. Důležité náhradní díly:
✓ Těsnění vidlic
51153-42700 (NOK), včetně prachových krytek.
✓ Vidlicový olej
Motorex 10W, 530ml/bar.
✓ Servisní sada ProLink
52400-09F00, Těsnění a těsnění pístu.
✓ Pružina vzpěry
52401-17E00, progresivní nebo aftermarket upgrade.
Tip na údržbu: Výměna oleje ve vidlici po 15 000 km, servis odpružení po 20 000 km.
5 | Brzdový systém a kola
Dvojitý kotouč vpředu (310 mm), zadní kotouč 260 mm. náhradní díly:
- ✓ Brzdové kotouče 59300-17E00 (přední) & 59302-17E00 (zadní), volitelně EBC MD3101
- ✓ Brzdové destičky 59600-41F00 (přední) & 59200-07E00 (zadní), sintrované nebo organické
- ✓ Ocelové flex kabely HEL Performance, testováno ABE
- ✓ Páska na ráfky a paprsky 43211-17E00 sada paprsků, páska na ráfek 17″/17″
6 | Elektrika a osvětlení
55W generátor, světlomety H4 a minimální elektrické úsilí:
✓ Sada statoru
31400-09F00, včetně snímací desky.
✓ Regulátor/usměrňovač
31600-09F00, upgrade Mosfet možný.
✓ žárovky H4
OEM HB2 12V 60/55W nebo upgrade LED.
✓ Sada na opravu kabelového svazku
Krimpovací konektor a smršťovací bužírka
7 | Plán údržby a intervaly
| Servis | interval | Části/Kapalina |
|---|---|---|
| Výměna oleje + filtr | 6000 km | 10W-40 Ester + 16510-41F00 |
| Ventilová vůle | 12 000 km | Sada podložek 12204-09F00 |
| Airbox filtr | 6000 km | 13780-41F00 |
| Vidlicový olej | 15 000 km | 10W/530ml |
| Služba Strut | 20 000 km | Sada 52400-09F00 |
| Brzdová kapalina | 1 rok | DOT4 |
| Mazání a napínání řetězu | 1 000 km | Sada řetězu 525 x 120 para |
8 | Typická slabá místa a řešení
✓ Hrubý volnoběh
Čištění tělesa škrticí klapky a kalibrace TPS.
✓ Ztráta oleje na vidlici
Výměna olejových těsnění + prachových uzávěrů.
✓ Únik oleje na podpěře rámu
Vyměňte těsnění klikového hřídele.
✓ Vibrace v řídítkách
Namontujte závaží na řídítka a gumové rukojeti.
✓ slabé světlo
Upgrade statoru z 80 mm na 90 mm kružnice šroubu.
✓ Výstražná kontrolka ABS
Čištění snímače a kontrola kabelového svazku.
9 | Upgrady výkonu
- ✓ Nasouvací výfuk – Yoshimura R-77 pro větší točivý moment.
- ✓ Power Commander V – Optimalizujte mapování.
- ✓ Gelové baterie - lehčí a bezúdržbový.
- ✓ Off-roadový vzduchový filtr – Twin Air Pro pro prašné cesty.
- ✓ Progresivní pružiny – Wilbers 660.
- ✓ Sada LED světlometů – o 40W více světla.
10 | Praktické tipy z workshopu
Vždy synchronizujte karburátor a opravte i ty nejmenší úniky vzduchu. Proveďte údržbu řetězu čističem na proužky petroleje a poté promažte. Dejte dohromady tlumič a vidlici, abyste zabránili dvojité mobilizaci.
11 | Závěr – o váš Bandit WVA9 bude dlouhodobě dobře postaráno
S těmi, které jsou zde uvedeny Náhradní díly WVA9 a servisní sady Máte jistotu, že je vaše Suzuki GSF 1200 S Bandit vždy připraveno k jízdě? zůstává výkonný a bezpečný. Kombinujte je s generickými náhradní díly GSF 1200 a Suzuki náhradní díly, do vytvořit harmonický celkový obraz. Prohlédněte si nyní a získejte Bandit fit na další turné!
Objevte nyní naši kompletní řadu WVA9 a udržujte svého Bandita ve špičkové kondici!